ETCって購入前にもいろんな助成金制度があって難しいですね。
CY-ET900を購入したいんだけど皆さんはどんな方法で手に入れましたか?
本体+セットアップ料込みの導入価格を教えてください。
【テンプレ】
導入価格・・・(本体+セットアップ料込み)
購入先・・・
利用した助成金制度・・・
取付者・・・
書込番号:4355221
0点
私は、ビーズさんでセット費込みで\12400(7月末)で購入しました。対応も早く良かったと思います。http://www11.ocn.ne.jp/~bees/item.html
マイレージ登録で5千円分還元(8月末迄)利用。自分で取り付けましたので後は、送料と取り付け器具代がかかりました。
1.取り付けは、DIYが基本です(取り付け費が持ち込みだと意外にかかる処がありますので、取り付けも出来る店も考慮)2.送料に地域差があり。3.基本的に現金価格です。4.OMCなどカード会社などのキャンペーン等とETCポータルサイトでその他キャンペーン等を確認する事。以上トータルに考えて購入をお勧めします。ネット通販で買うと確かに安いですが取り付け費がネックになりますね!また、ネットで検索するとまだ安い処がありましたが・・・少し不安でした。信用のある運営サイト等で購入したいものです。
書込番号:4356608
0点
私もビーズさんで購入しました。(hirobon34さんと同じく7月末でした。)
本体価格だけをみれば、当時、価格.comでは3番目くらいでしたが、
セットアップ、送料、代引き手数料をあわせるとビーズさんが一番
安かったのです。全部で\13,320でした。
もち、マイレージ登録も済ませました。
取り付けはDIYです。常時電源は端子が1個余っていたのでそれを
使用しましたが、ACCは二股ぎぼし端子を購入して 分岐させました。
また別にON/OFFスイッチを取り付けたので、DIY費用は\3,000くらい
かかりました。(ON/OFFスイッチが意外と高かった。)
エンジンをかけたり、切ったりするたびにアナウンスされるのがいや
なので、普段はスイッチをOFFにしています。
ただ、OFFすると本体で保持している履歴は消去されます。
取り付けをご自分でされるなら、通販で安く購入されるのがいいと思いますが、
ディーラー等で取り付けされるなら、あらかじめ取り付けだけでもやって
もらえるのか問い合わせされた方がいいでしょう。(たぶん、いやとは言われ
ないと思いますが。)あと、工賃も。
書込番号:4357553
0点
え、実は私もビーズさんで手配中で、同じく電源スイッチを
かませたいと思っております。
オフにすると履歴が消えるというのは本当でしょうか?
もしかしたら常時電源にスイッチを入れているとか・・・
(それだったら消えるかも)
私はACCにかませようと思っているのですが、それでは
不都合があるのでしょうか?
(これで履歴が消えるのなら、エンジン切る度に消えてしまう
ことになっちゃいますよね。)
未だモノも手にしていないので詳しくは分からない点もあるのですが、
御教示頂ければ幸いです。
書込番号:4358501
0点
僕もビーズさんに一票!
セットアップ、送料込み込みで一番安い!価格はさめいさんと同じ。
その上、対応も早く親切だった。(メールのやりとりだけですけど)
色々な助成制度(JH、ORSE(セットアップ業者向けですが、きっと購入者にも売価低減の還元がされている?)等)を利用するなら今月購入、申請がやはりよいと思います。
文脈が読めなくてすみませんが、皆さんが分岐スイッチを入れるのはカードを入れていないときとかのエラー時を含め、音声案内を消すためですか?(すみません取説の読み込みが少ないかも知れませんが、本体設定で消せませんでしたか?)それとも、エンジンがかかっていないときのバッテーリーへの負荷(ETC本体の暗(バックアップ)電流)を減らすためなのでしょうか?ちょっと気になりました。
書込番号:4359579
0点
私がスイッチを付けた目的は2つです。
(1)エンジンをかけたり、切ったりする都度、アナウンスされるのが嫌だから。
ETC付けておきながらこう言うのも何ですが、そんなに頻繁に高速を使いません。
でも、いざ高速に乗るというときは音声案内があってほしいと思っています。
(わがままです。)
ですから、pnp さんのおっしゃるとおり、本体設定で音声案内を消すことは可能なのですが、
音声案内を無しにしたり、有りにしたりする操作がいちいち面倒なのでスイッチを取り付けました。
そういうわけなのです。pnpさん。
(2)バッテリーが虚弱体質だから。
私の場合、土日しか車に乗らないせいでバッテリーが虚弱気味です。
このため、車に乗らない日でも通電されるのを避けるため、スイッチを常時電源側に
かませました。
Φ’s さん のおっしゃるとおりです。私は常時電源にスイッチをかましています。
だから履歴が消えてしまいます。f^_^)
ACCにスイッチをかませると履歴は消えないはずです。
書込番号:4360303
0点
自分で付けられる方がうらやましいですね。実力に乏しい?ので私は
即日取り付けOKのカー用品店でお願いしました。ちなみに私はKDに方
にしましたが色違いだけで値段は変わらないのでご報告します。
導入価格・・・13,575円(本体+セットアップ料込み)
購入先・・・オートウェーブ柏沼南店
利用した助成金制度・・・マイレージサービス?(5000円還元の)
取付者・・・オートウェーブ
取り付けに自信の無い方はいかがでしょうか?
あと音声に付いてですが私もわずらわしいと思いまして説明書にあっ
た方法でエンジンスタート時の音声のみ消しました。スイッチは噛ま
せてません。バッテリー虚弱に関しては私の場合毎日通勤で乗ってる
ので気になりませんでした。私も土日のみのドライバーであれば噛ま
せたと思います。ちなみに音声は本体の設定だけでエンジンON・OFF
時の案内と料金案内をそれぞれ別に設定出来るようですよ。参考まで
に・・・
書込番号:4360472
0点
さめいさんへ
ご回答ありがとうございました。
1についてはわずらわしさ(本体ボタン長押しの手間)を省いていることがわかりました。
2については車の利用頻度、他電装品、バッテリー容量(含むオルタ発電量)等の条件によっては確かに負荷削減が必要になることがわかりました。
書込番号:4360503
0点
なるほど、バックアップ電流のカットも兼ねている訳ですね。
確かに、あまり使うこともなさそうな履歴保持より、
使わない時は省電力に徹する方が良いかも。
SWで、+BとACCの両方を一気にオン/オフしてるって
ことですよね。参考にさせて頂きます!
書込番号:4361187
0点
キャンペーンに引きつられオーナーとなりました。
利用履歴についてですが、ETCカードの方に記憶され(過去100件)、電源のON・OFFに問われず本体には記憶されていないのでは無いでしょうか?
電源線の方にスイッチをつけても影響ないのでは?
私は、バッテリーよりにACC線にスイッチ入れますが・・・。
返信する以前にマニュアルP17熟読してはいかがでしょうか?
書込番号:4367650
0点
・ACC線(赤)→車載機の主電源
・常時電源線(黄)→車載機の設定のバックアップ...です。
ただし常時電源をカットすると、ACCがつながっていても車載機に電源が入らない、と過去ログで読んだ記憶があります(電力消費については不明です)。
常時電源をスイッチでカットする弊害は、車載機本体の設定(音量設定等)が保存されないことと、抜き忘れ警告がなくなること程度です。
なお履歴については、chuu0511さんが書かれているとおりだと思います
書込番号:4373152
0点
モノが届いて、ポン付けしてみました。
chuu0511さんが仰るとおり、履歴はカードに保存ですね。
別売のリーダーがある位ですから当然でした。
実際私も+Bのカットをやってみましたが、履歴は
消えませんね。
ではなんのバックアップ電源なのかと思っておりましたが、
なるほど、音量設定等でしたか。
スレ主さんの主題とは大分かけ離れてしまいましたが、色々
勉強になりました。これらを踏まえて本付けしようと思います!
書込番号:4375643
0点
家庭用電源とテスターを使って実際に測定してみました。
待受け時:約65mA(13.8V)
ACC OFF時:1μA以下(同)
という結果でした。
テスターが古いアナログのものなので、μAあたりの精度はちょっと
怪しい感じもしますが…
あと、動作時・バックアップとも常時電源が使われていて、
ACCはスイッチ的な役割をしています。
書込番号:4376001
0点
yuyupapaさんの書き込みからすると、私が書いた内容は一部間違ってますね。
申し訳ありません。m(_ _)m
書込番号:4377088
0点
導入価格・・・7.700円(本体+セットアップ料込み)
購入先・・・ http://idosawa.com/ でメール会員になる
利用した助成金制度・・・ 車載器リース制度
取付者・・・ 自分(1時間ほど)
書込番号:4467375
0点
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