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カワサキ ZRX1200Rのコンテンツ
ご無沙汰します。
前のレスにあるように、ニンジャカウルを取り付けて走行していました。
しかし車検のたびに、元のビキニカウルに戻すのがすごく面倒でした。
ニンジャカウルに取り付けられる基部を車体に溶接しない限り、車体番号が隠れます。
今回、車体番号が見えるようにニンジャカウルをビキニカウルに加工しました。
さすがに2−3日は迷いましたが、タンクやラジエーター、そしてフロントサスに干渉しないようにカウルの横部と下部をのこぎりで切断、ZRXのカウルフレームに合わせるためにネジ穴を作り長いネジで固定しました。
一番悩んだのは、ウィンカーの取付です。壊れていたニンジャカウルを補修したものなので概存のウィンカー穴はありませんでした。あれば、ZRXウィンカーを取り付けていました。代わりに他社のカウルウィンカーでミラー穴部に取り付けました。
今悩んでいるのは、ウィンカーの色でアンバーのままにするか、黒っぽいスモーク色のカバーにするかです。上半身風圧が来ないので高速道路では重宝しています。
書込番号:13114969
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