今現在、アドレス(K5) とフリーウェイ で日常の 足には事欠いてませんが、どうしても手放した やんちゃ坊主 ヴェルデが
忘れられません。
中古が出てると ついついもう一度買いたくなってしまう衝動を抑えてますが、理想を言えば新型アドレス110に積まれた
ESPエンジンを採用して 原付U種クラスで出してくれないでしょうか?スズキさん
アドレス110にしろ最近の 新型スクーターのスタイルは味気なく 色気が無さ過ぎます。
出たらきっと買います。 ただスタイルを崩さない為にも はくれぐれも10インチホイールを守ってくださいね。スズキさん
ジェンマでもいいけど やっぱ丸っこい ヴェルデのがいいです。
スズキ ヴェルデ
http://autos.goo.ne.jp/bikecatalog/detail/1030/bikedetailspec.html
ジェンマ
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%83%9E125&sa=X&biw=1920&bih=963&tbm=isch&tbo=u&source=univ&ei=fMvNVJ21JYik8AXy64LoCQ&ved=0CCIQsAQ
書込番号:18429105
2点
ESPエンジンってホンダじゃないの?
検索したけどスズキのアドレス110がeSPエンジンだとは何処にも書いてないよ
書込番号:18430890 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
似たような名称の SEP(スズキ・エコ・パフォーマンス)エンジンでしたね。
Dio110に積まれるESPエンジンにしろ燃焼効率を上げ、フリクションロスを無くすことにより、パワーを落とすことなく
低燃費を実現したエンジンという点では共通ですが・・
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110l5/top
書込番号:18431248
1点
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