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ナイスクチコミ37

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ターボ

2016/01/08 17:12(1年以上前)


バイク(本体) > スズキ > GSX1300R ハヤブサ

クチコミ投稿数:224件

来年?ハヤブサターボが出る噂がありますね。
軽く200馬力越えでしょうね。
今から買う気満々です。
ヤングマシンでのデータしかありませんが。
他の情報お持ちの方いらしたら宜しくです。

書込番号:19471811 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


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jjmさん
クチコミ投稿数:4033件Goodアンサー獲得:300件

2016/01/08 22:16(1年以上前)

個人的な希望でいえば
1500CC 6気筒の
スーパーツアラーなら・・

書込番号:19472793

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:3618件Goodアンサー獲得:134件

2016/01/08 22:23(1年以上前)

750にスーパーチャージャー、ターボに乗ってみたい(^^)d

書込番号:19472824 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:224件

2016/01/08 23:04(1年以上前)

>jjmさん
ターボの前は1500cc案だったみたいですね。
確かに1500ccも魅力です。

書込番号:19472975 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:224件

2016/01/08 23:05(1年以上前)

>R259☆GSーAさん
スーパーチャージャーも捨てがたいですねえ。

書込番号:19472979 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


BAJA人さん
クチコミ投稿数:15029件Goodアンサー獲得:1437件

2016/01/09 00:42(1年以上前)

こんにちは。

ハヤブサにターボだったら敵無しになりそうですね。
でも四輪で流行のダウンサイジングターボってことはないですよね。
750ccターボで馬力は据え置きとか(^^)

書込番号:19473298

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:224件

2016/01/09 04:01(1年以上前)

>BAJA人さん
1300は固定だと思いますが。
どうなんだろう。

書込番号:19473514 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:16730件Goodアンサー獲得:1187件

2016/01/09 07:05(1年以上前)

ターボは付かないと思う。
確信はないですが、アクセルレスポンスの悪化と、リニアな出力特性を得られかが疑問。
直線は速くなるけど扱いにくいバイクになりそう。

そこを最新の制御デバイスで克服って事になるのかな?

今より重くなるのは嫌だな。

書込番号:19473616 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:5548件Goodアンサー獲得:885件

2016/01/09 22:46(1年以上前)

今のクルマのターボは凄いですよ

スロットルもウェストゲートも電動で開閉できるようになって
状態に応じて最適制御できるようになり、小径タービンもあって
レスポンスもNAのそれと変わらないレベルです
それでもカバーできないところは、DCTやCVTなど進化したミッションが
おいしいところだけ使えるようにしてくれます

MAXパワー出すために大径タービン載せて、レスポンスは最悪
燃費は凶悪なんて、今は昔になりました

ハヤブサのターボがどんな形かわかりませんが
今の技術で作るバイクのターボ、興味はつきないですね

でもH2R対抗とすれば、パワー型なんでしょうねえ

書込番号:19476162

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:224件

2016/02/09 02:33(1年以上前)

>マジ困ってます。さん
>オミナリオさん
ありがとうございます。

ターボ期待したいですね。
メーターも400km/hになれば面白いな。

書込番号:19570879 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


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