『SP-1との違いは？』のクチコミ掲示板

[n350zrs]

どなたかご存知の方がいらしたら教えて下さい。
中古での購入を検討中です。SP-1で程度のよいものを見つけたのですが、SP-2との大きな違いはフレーム剛性のほかに何かあるのでしょうか？特にメカニズムでの違いがなければSP-1でもと考えております。

書込番号：5382714

[仮面ライダー２号]

ホンダに電話するかメールすれば、親切に教えてくれますよ。

http://www.honda.co.jp/customer/inquiry/index.html

書込番号：5382788

[フレンドハムスター]

Yahoo! オークションでVTR1000 SP-1　SP-2の発売当初に特集された記事が載っているモノを数冊買うのが一番良くわかります。
自分もＴＬ1000Ｓ　ＴＬ1000Ｒの特集記事本、6冊ぐらい買いました。
　エンジンオーバーホール写真やSP-1　SP-2の比較記事も必ずあるはずですよ。（多分TLとの比較も・・・）

書込番号：5384566

[SR15]

遅レスすみません。
確か、足回りのセッティングが違っていたと思います。
簡単に言えば、ＳＰ−１はサーキット志向、ＳＰ−２はワイディング志向。
ただ、両車を乗り比べなければわからない程度だと思いますので、お買い得ならＳＰ−１購入もありだと思います。
なお、北米仕様のＲＶＴもＳＰ−１に近いセッティングだったと思いますので、候補に入れてはいかがでしょうか。
それでは、失礼いたします。

書込番号：5389507