『リアキャリアについて教えてください』のクチコミ掲示板

[カブ750乗り]

このたび、長年連れ添ったCB750からCB223Sに乗り換えた者です。積載性の改善のため、リアキャリアの装着を考えていますが、教えていただきたい点があり投稿いたしました。

１．現在Enduranceから専用のキャリアが出ており、購入者の評価もよろしいようですが、HPで見ると、タンデムの際の後席乗車の方の太ももにキャリアのパイプ部分が当たって（食い込んで）いるように見えます。当方タンデム乗車が多く気になります。

２．既に絶版のようですが、純正キャリアとして出ていたキジマ製の中古も選択肢として考えています。形を見ると後席乗車者の体へのあたりは無い様で、この点は安心して使えるのではと思っています。ただ、積載荷重が３Kgと小さく６KgのEndurance製品に見劣りします。ボックス装着を考えていますが、これだけで上限に達してしまいそうです。また、この製品と特定したうえでのコメントではないのですが、「使っていて折れたことがある」というコメントを見た記憶もあります。

以上2点、使用経験者の方から、使用感、アドバイスをただければ幸いです。

書込番号：20853230

[神戸みなと]

ガタガタ道ばかりの時代、ツーリング中にキャリアが折れたのは２度あります。
ボックスではなくバッグを括り付けていての折損です。バッグだから身に着けてのツーリング続行。

ＰＣＸ１５０には２８Ｌの小型のボックスをキタコのキャリアーで取り付け。カッパ等の軽量なものばかり入れてます。
昔の折損の経験から、キャリアーがあっても重いのはタンデム部に縛り付けてますね。
カブのようなバーディー９０にはタンデムシートと交換できるようにして４８Ｌのボックスを取り付けています。

キャリアーの耐荷重はボックスだけでオーバーするようなものばかりですね、これをどうとらえるか。

書込番号：20853894