新車価格帯(メーカー希望価格)
33万5500〜
34万6500円
ヤマハ シグナスXのコンテンツ
過去にここか、V125の所でスレ立ってましたよ‥^ロ^;
書込番号:8933906
1点
私の経験だとスイッチの出っ張り引っ込み?が、スズキとヤマハで逆転してるのでご参考まで。
まぁそんなもんやりゃあわかりますよね(笑)
書込番号:8934230
1点
スタンドを立てた状態で、スイッチがオンになり、エンジンが切れる機構になってます。スタンドの根本付近を見ればわかると思います。スイッチは2点で取り付けられていたと記憶してます。それを外して、逆に取り付ければ、スタンドを立てた状態でもエンジンはかかります。でも、スタンド立てた状態で発進しないように気をつけて下さいね。
書込番号:8934920
0点
これやり方知ってましたが前にどなたかに質問されたときに
ここで公表はしませんでした。
自己責任で行うのは当然ですがあまりお勧めしませんね。
なぜそういう機構が付いてるか考えたら機能を殺すのは
よくない気がしますが。
私は台湾仕様なので付いてませんが。
エンジン冷間時にサイドスタンド立てたままでエンジン掛け
スローが上がりすぎて車道に飛び出したなんて話も聞いたことが
あります。
私も買って3日目にサイドスタンドでエンジン掛けふと
アクセルにさわってしまい暴走して倒してしまいバイクに傷を
入れたことがあります。
おそらく信号待ちとかでスタンド立ててエンジンかけたまま
休むという感じの使い方かセンタースタンド立てるのが面倒という
ことなんでしょうけど。
機能を殺す場合はくれぐれも気をつけてくださいね。
書込番号:8936050
0点
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