『初夢ひとりごと』のクチコミ掲示板

[suzakid66]

能登は巌門というところです	夕陽のガンモン　なんちゃって	まれに、こんなトキ色になるんですよ	こんどはＫ−０１と会いにいきますね

昨年までの愛機がリコーＣＸ−４でしたが
どうしても店頭の一眼たちになじめずにいました
買い増ししたのはやはりＧＲＤ４でした

カメラとは無関係の話なんですが
過去８０年代、オートバイの世界ではホンダヤマハ２強の
無意味に思える販売覇権戦争がありましてね
毎月どころか毎週新車発表されていた時期がありました

結果ベテラン年齢になったユーザーたちはビッグバイクや外車に移行
若いライダーが激減してしまいましたね　スクーターはブームになりましたけども
次次世代のベテランズが少し空洞化するのは明らかでしょう

現市場はもてあますようなハイスペックレーサーもどきか
雰囲気だけレトロなロースペックファッションバイク、または
世界でいちばんハーレーが売れている国になりました（爆）

いまのデジカメ百花繚乱タタキ売りの世界とダブってしまいました
オーディオの世界でもありましたよね　
ＣＤだレーザーだ　いやラックスの真空管だとか
ただ、愛車と同様に　これだ！という出会いがあれば
それは引き寄せた運命なのは間違いないことなんで

Ｋ−０１を世に出したチームは、それだけで敢闘賞をさしあげたいと思う
近いうちに、とんでもいない安値で製造終了になるでしょうが
いま手にされているユーザーさんたちから静かな多くの拍手が贈られていますね

私はゼロワンと共に、また夏の能登の海を撮りに出かけたいと緊張しています
ＣＸ−４で抱きしめた、あの色この色をもういちど撮りたい
がんばろうぜ　Ｋ−０１とオレ（笑）

書込番号：15563710

[松永弾正]

カワサキマニアでした！
無事故！
違反は…スピードだけですが…アハ…アハハハ…(笑)！
故あって、今は無免許に成り下がっとります。

個人的見解ですが…ペンタックスにはカワサキの匂いがするんですよね〜♪

書込番号：15563904

[suzakid66]

松永弾正 さん　ありがとうございます

さっそく多数のレビューを拝見させていただきました
雨の中やら森の中やらヘビ？の接写まで！すごい
レビューコメントがバシバシ簡潔で読んでいてスカッとしました
さすがバイク海苔です
しかし充電器のコードには特に弱い方なんですね？（爆）わかるわかる

無事故無免許！？・・・ご愁傷様でございます・・・また復活しましょう
ペンタックスはカワサキのにほいがしますか？
くんくん。。。
本当だ！！
んー　たしかにＫ−０１というくらいですからね
そのうちオイルが滲んでくるかもしれない

私はリターンしてシェルパにハマりまして５年で１２万ほど走りましたが
中年ライダーっていざ熱くなると我を忘れるもんなんですね？
部品屋さんのサイトでしょうもない日記を綴っておりますが
さいきんカメラのほうにシフトしようと考えております
http://imp.webike.net/commu/bike/1115/

コメントありがとうございました

書込番号：15564166

[ガラ イア]

まあ、ＫＸにＫｒ（ＫＲ）やＺ１も出しましたけどねｗ

うちはＹＡＭＡＨＡ党ですが。

ホンダ嫌いなんでペンタがサポートした時悲しかったす。

書込番号：15564270

[suzakid66]

ｶﾞﾗ　ｲｱさん、ありがとうございます

ｺｰｸﾊﾞﾘﾝﾄﾝの眼鏡が知的〜♪でした

私的にはヤマハファンでしたがＴＷがバカ売れしたころから少しさいびしい方向へ
ＴＹ５０→八千草ﾊﾟｯｿﾙ→ＤＴ１２５水冷→ＤＴ２００Ｒ→ＴＹｽｺﾃｨｯｼｭ→ＴＤＲ２５０→２ｓｔ終了→スバルのじどうしゃ→シェルパ２台になってしまいました
シェルパは見た目とちがい超絶の突然変異型ﾄﾞｰﾊﾟﾐﾝﾄﾞｸﾄﾞｸｴﾝｼﾞﾝを搭載していました
リッターおりてこれにはまってるオッサン多数！（うそ）

ホンダはいまだに乗ったことがないのです
ﾎﾟｯﾌﾟが選ばなかっただけのことはありますかなぁ　
いまマイカーはフィットなんですがパッケージ優先の自動車がこんなにも怖いとは知りませんでした。ロールがでたらめで、あってはならない変なヨーが出まくりスピンの危険性が・・
これ以上は書けません

しかし カメラ というより写真撮影というものがこんなに奥深く挑み甲斐があるとは知りませんでした。写真にはその人がかなり写りこむし、人を感動させるし（九州も北海道も人の写真に感動したから走った）とてつもないアートなんですね
それに準備がたいへん（笑）これからスタートって感じです

コメントありがとうございました

書込番号：15564437

[ガラ イア]

おお、ＤＴ１２５乗ってました。
マフラー外したら無茶苦茶ハイパワーに　（おい！）

空冷タイプのがマフラー外しても音もパワーも変わらなかったのが時代の進歩をｗｗ

やっぱり２Ｓｔは楽しいですよね。
またＲＺ買いなおそうかと思いつつ・・

うちも車はスバル一筋ですｗ（一台だけ三菱が）
雪の日にほんの少しの坂が上れずすぐに戻りましたが。

レンタカーで一度だけホンダシティ借りて　もう二度と乗るもんかと思いましたｗ

スバルもペンタも社内基準が異様に高い点など似てるなーと思います。

書込番号：15569076

[suzakid66]

ｶﾞﾗ　ｲｱさん、ありがとうございます

デーテーは本当に楽しかったです！わたしは水冷モノサスになってから乗りましたが
乾燥たった８９kgしかなかったはずです（DT200Rが99�`）
ですからダートを突っ走るよりトライアル遊びが面白くて山奥深く突進しておりました
で、ある日とつぜん？のツースト廃止　んー、これも世の流れか・・
しかし原付スクーターや輸入車も規制しないと意味ないですよねえ

ホンダさんは過去、軽トラにツインカムをつけたり何故？？というところがありますね＾＾
営業サイドがチカラもってるのでしょう

スバル・カワサキ・ペンタックスはエンジニアサイドがふんばってるイメージがありますね
レガシーで息を吹き返しボルボに採用されたりすばらしい
私はWRXで３年１２万走りましたが楽しくて楽しくて・・
そのころシビックさんたちはインパネに木目貼ったりして遊んでたわけですが（笑）

今回のｲｵｽエムがひどくたたかれてますが・・好きだったCANONがﾎﾝﾀﾞﾔﾏﾊ病にならないよう願うばかりです　

書込番号：15569362

[おちゃるまる]

suzakid66さん

こんばんは。

カワサキ＆ペンタユーザーです！

K-r はフランスカワサキのカラーリングをイメージしてオーダーしましたし、パンダカラーのK-01も超愛用しております。

ペンタもカワサキもいいですね、一本スジが通ってます。

ほんとはNinja100が欲しいんですけどねえ…あとは言わずとも伝わるかと・・・^^;

ライムカラーのK-02？　とか K-3？　が出たら全力で買っちゃいます！

書込番号：15571441

[suzakid66]

おちゃるまるさん、ありがとうございます！

ぉお！KLX125　いいじゃないですか！！
さいきん私も１２５サイズそれもKLXが気になっています　バランスがよさげです
価格コムにもレビューがあるとは知りませんでした（汗）

ニンジャは乗ったことがありませんが250ユーザーは多くの方が乗りこなしてますね
他メーカーが血迷う中でシンプルに作ってることがファンを魅了するのでしょうか

友人のZRXさんは東京〜富山日帰りで遊びにいらっしゃいますが、いつもピカピカで
コーナリングもカミソリのようです　ﾀﾞﾌﾞｼﾞｰさんもスムーズでばかっ速！
でも、みなさん口数の少ない紳士なんですよね　

K-01のPENTAXのロゴは80年代のものだとはさきほど発見したくらいオンチなんですが
やはりカワサキと似てるんですか　ｵﾄｺｶﾜｻｷ・・戦うカメラとか（笑）
K-5とかK-30とか取り回しがよさそうで山岳写真カメラ！って感じがしますね個人的に

K-01のイエローってハデさは、昔のニコノスのオレンジを思い出してました
夢がありますね！それにもうひとつ思い出しました
カワサキ純正の「孫の手」が販売されているのをご存知でしょうか？
蛍光ライムグリーンで気持ちわりいんですけど大マジなユーモアですよね（爆）

じつは愛車のスーパーシェルパもですね・・
わかる人はうすうす感じてると思うんですがアレ
トライアラーのシェルコとスコルパのパロディですよ
ほんと 真面目な顔してるやつほど油断ならない！！（爆）

コメントありがとうございました

http://www.youtube.com/watch?v=840MRwgM040

書込番号：15571707