『１９７０年製 NIKKOR-S Auto 1:1.4 50mm標準レンズ試写』のクチコミ掲示板

[ガジェットじいさん]

屋外の黄色いバラ	屋外の小花	レンズ構成　ネットより

ニコンの歴史を見ると、１９７０年に明るい標準レンズNIKKOR-S Auto 50mm　１：１．４を初めて世に出した、とあります。
手元に該当レンズがあったので試写を行いました。（前回の試写はNIKKOR 50mm 1:1.4でカニ爪に穴が開いている）
歴史を見るとレンズ構成の図があり７枚で、見るからに分厚い。

このレンズはニコマートとともに１９７０年、海外出張間際に購入、計４．５万円（月給が手取り３万円くらいの時代でした）
世に出たばかりだったことを知りました。（ニコンFだと６万円で諦めた）

試写の画像２点ですが、キャノンのZoom Brawserで取り込んだため、プロパティーに誤りがあると思われますので下記します。
ISO200 1/250 F1.4 補正ー０．７です。

書込番号：20598429

[あふろべなと〜る]

５０ｍｍとうたうレンズは正確には５０ｍｍよりも焦点距離が微妙に長いのが慣例となってるてのが面白い話だよなぁ

ほとんどのメーカーがそうしてるらしい

書込番号：20598509　スマートフォンサイトからの書き込み

[輝峰（きほう）]

・一枚目の写真は雰囲気が出ていますね。ありがとうございました。
・私もそのころの給料のこと思い出しました。懐かしいです。
・残業代で２倍くらいになっていましたが、ほとんど飲み代に消えていました。
・一銭の貯金なく無謀にも結婚していました。（笑い）
・カメラやレンズは何を持っていたのか忘却です。
・そんな高いカメラやレンズは酒代に消えて買えなかった？
・海外出張は５年後スペインマドリッドが最初だったと思います。
・撮った写真のフィルムをフィルムスキャナーか、ルーペで見れば分かるかなあ？
・フィルムスキャナがXPのパソコンでしか動作せず、そのために、そのパソコンを
　通信オフライン接続で残してありますが、、（笑い）　パソコンがいろいろと５台。
・時代はすごいスピードで変わっていきますね。今年は昭和92年相当。（笑い）

書込番号：20598998

[28Ti・35Ti]

年代を間違えてないでしょうか？

ニッコールの50/1.4は、SマウントもFマウントももっと以前からありますよね。

いずれにせよ、僕もニッコールが大好きです。いろいろなニッコールをDfなどに付けて楽しんでいます。

書込番号：20599056　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロケット小僧]

＞ガジェットじいさんさん
こんばんは。

眼の保養ありがとうございました。
Df遊びを楽しまれていらっしゃるようで、
こちらにも、その楽しさが伝わってきます。

DｆとF4があれば、
どんなFマウントレンズも大丈夫、と思ってます。（笑）

＞あふろべなと〜るさん

ｆ値についても同様で、
きっちり出ている訳ではないですね。。。
Sマウント時代、
1950年代頭に出た、5�p ｆ1.4は
実は数年前の、5�p ｆ1.5そのままだった。。。
と、ニコンも認めていました。

長いフランジバックの一眼レフ用レンズでは、
設計上のストレスがあったのか、
長めにしてあるのも多いですね。
5.5�pや5.8�pだったり、特にスピードレンズは。
数年前に出た58�oもノスタルジーでした。。。、


＊ガジェットじいさんさん、
おそらく、単なるご記憶違いとは存じますが、、、、
ニッコールSオート50mmF1.4は、1962年3月発売だそうです。
老婆心まで。。。。。
＊

書込番号：20599126

[ガジェットじいさん]

マッキンレー複写	モンブラン上空　複写	バチカン礼拝堂　複写	レマン湖　複写

＞２８Ti−３５Tiさん　　＞ロケット小僧さん　

年代の件、ネットの一部で知った情報だけを頼りに書いたもので、誤りと思います、申し訳ありませんでした。

＞輝峰さん

ご存知かも知れませんが、古い写真をデジカメで複写すると、原版よりキレイになります。
手元の複写はコンデジですが、１９７１年に、該当の５０�oレンズ（ニコマート）で撮った写真を参考まで。

１．マッキンレー（現在の名はデトナ山）を羽田発DC8（１５０人乗り）アンカレッジ着陸前に撮りました。（１９７０年１２月２５日）
２．モンブラン上空から氷河を、ローマ発ジュネーブ行き７２７。（１９７１年７月３日、無風快晴、サービス飛行？良く見えました）
３．バチカン礼拝堂内、光が差し込んで神々しい。（１９７１年７月２日）
４．ジュネーブ・レマン湖（１９７１年７月４日）当時のジュネーブは静かでキレイでした。後年行ったらがっかり。

書込番号：20599577

[28Ti・35Ti]

バチカンの光が印象的ですね。

この時代の欧米への渡航は、今とはいろいろ環境が違うのでしょうね。

他界した父の愛機は、キヤノンのレンジファインダーの次は、F2にニッコール50/1.4でした。このレンズで撮った家族写真がたくさん残っています。

昔は交換レンズはあまり持てず、50ミリだけでこなしていたようですね。

僕は、Sマウントの5.0/1.4に分割式のフードを付けてよく使います。S2には、良い組み合わせだと思います。

書込番号：20599788　スマートフォンサイトからの書き込み

[あふろべなと〜る]

＞ｆ値についても同様で、
きっちり出ている訳ではないですね。。。

きっちり出てるか出てないかの問題ではなく…

ライカが最初に５１．６ｍｍのレンズを５０ｍｍとして売り出したのがきっかけで
それ以降、ほとんどのメーカーが５０ｍｍと言いながら５１．６ｍｍを出す慣わしになってるのが面白いて話

それならズームレンズの５０ｍｍの位置はほんとの５０ｍｍなのか
それとも５１．６ｍｍなのか気になる（笑）

書込番号：20600173

[ガジェットじいさん]

＞アフロベナトールさん
５１．６ｍｍの話、確かに謎がありそうですね。２インチなら５０．８ｍｍですし、遮光紙フィルムの厚さも１．６ｍｍないし、凸レンズ最先端から測ると５１．６ｍｍだったり、定義がどうなっているのか？などなど。

ところでライカの話、私の父は戦前のツアイス、ライカを持っていました。ライカはライカ�U（沈胴式）の記憶があります。
ツアイスは妹が生まれた時に売ってしまい、ライカは戦後間もなく都心に小さな土地と家を買った時に売ってしまいました。
「ライカを売ると家が買えた」話は本当だったようですね。（銀行ローンなど無い時代）

＞２８Ti-35Tiさん
１９７０年にはよど号ハイジャックがあり、手荷物検査が少し厳しくなった時代。
１ドル３６０円、それも空港、銀行で両替可能、円は弱かった。
ヨーロッパ各国で有色人種は日本、香港くらいでアフリカ、中東はほとんど見ない時代。
車が少なく、騒音、排気ガスがまだ酷くなかった。
ホテル、レストラン、タクシーに乗ると、Thank you, Sir. Good morning, SIr. 常にSirが付いていた。
英会話の教師に質問したら、現在は職業差別の観点から、人間皆平等でSirを付けなくなってきた、とか。

書込番号：20600400

[lumineux]

作りやすさを考慮して50mmちょうどよりも51.6mmのほうに落ち着いたというだけでしょう。
設計とは机上だけのものではありませんからね

例えばレンズを磨く原器を管理する上で、小数点以下何桁もあるものをその都度作るよりも、
切りの良い数字になっているほうが良いですから。

書込番号：20600452