『DEH-P01 と TS-171Aの接続方法について』のクチコミ掲示板

2009年 6月中旬 発売

DEH-P01

CD/USB/チューナー・WMA/MP3/AAC/WAV対応DSPメインユニット。価格は105,000円(税込)

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DEH-P01 と TS-171Aの接続方法について

2011/09/18 09:36(1年以上前)


カーオーディオ > パイオニア > DEH-P01

スレ主 mugi-gohanさん
クチコミ投稿数:7件

初めまして、むぎごはんと申します。

ご存じの方がいらっしゃれば、ご教示頂きたく思います。
先日、表題の『DEH-P01』と『TS-V171A』を購入し(まだ手元には届いてません…)、接続方法を確認していたのですが、TS-V171Aのパッシブクロスオーバーネットワークを介して、DEH-P01付属のアンプに接続することはできないのでしょうか?
DEH-P01の取説には、アンプ配線から各レンジのスピーカーに割り振られており(ネットワークからのアンプ配線方法がない?)、TS-V171Aの取説には、ツイーターとウーファーをネットワークに配線し、ネットワークからアンプへとなってます。
ネットワークを介しては接続できないのでしょうか?
またこの組み合わせの場合、よくある純正のスピーカー配線変換コネクタ(エーモンからでてる)は必要ないでしょうか?

文面で分かりにくいところがあると思いますが、ご教示いただければ助かります。
よろしくお願いいたします。

書込番号:13514477

ナイスクチコミ!0


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殿堂入り クチコミ投稿数:2658件Goodアンサー獲得:473件 アン・グラ 

2011/09/18 10:43(1年以上前)

>TS-V171Aのパッシブクロスオーバーネットワークを介して、DEH-P01付属のアンプに接続することはできないのでしょうか?

・・・大丈夫、出来ますよ。取り説(取付け説明書の方)の「接続5」の方法です。付属アンプからの「スピーカー出力」を171AのパッシブNWの「入力」と接続するだけです。
(後でも分かり易いように、ミッドレンジ出力に接続すると良いと思います)

後は、P01の設定(ミッドレンジのローパス・フィルター)で「PASS」を選択して下さい(フィルターが掛かると、高域が削られて出なくなりますから、PASSにします)
ミッドレンジのハイパス・フィルター(低域側のフィルター)を使うかどうか?は「組み合わせ」や好み(チューニング)に依ります(サブ・ウーファーが「無いから」低域全てを出すためにPASSを選択する。あるいはドアの共振音が気になるから、フィルター使って軽く低域を削るなどなど・・・)

>よくある純正のスピーカー配線変換コネクタ(エーモンからでてる)は必要ないでしょうか?

・・・ドアの「純正配線を使う場合」に必要になる変換コードの事でしょうか???(たとえば下記の様なもの)
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=22073

純正配線を「流用」するなら必要ですが、P01+V171Aクラスのシステムならば、スピーカー配線は「引き直し」した方が良いかと思います(施工は大変ですが・・・)

書込番号:13514687

Goodアンサーナイスクチコミ!1


スレ主 mugi-gohanさん
クチコミ投稿数:7件

2011/09/18 11:04(1年以上前)

(新)おやじB〜様、ありがとうございます。

接続5番の方法で接続するように致します。
またご回答の他に、アドバイスも頂きありがとうございます。

あと変換コネクタの件ですが、TS-V171A自体スピーカーケーブルが別売りなので、そのついでに引き直したいと思います。(大変だと思いますが…。)

到着後、早速取り付けを行おうと思います。

このたびはありがとうございました。
大変助かりました。
また機会がございましたら、よろしくお願いいたします。

書込番号:13514751

ナイスクチコミ!0


ぶる2さん
クチコミ投稿数:1003件Goodアンサー獲得:110件

2011/09/18 13:38(1年以上前)

せっかく配線を引き直す予定ならスピーカーについているパッシブネットワークを使用せずアンプから各スピーカーにダイレクトにつないで2WAYを組んだ方がいいですよ
P01クラスはネットワークで組むのが前提になっている機種ですのでせっかくのいい性能をフルに発揮させるにはネットワークて組む事をお勧めします

書込番号:13515311 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


スレ主 mugi-gohanさん
クチコミ投稿数:7件

2011/09/18 14:35(1年以上前)

ぶる2様、ありがとうございます。

貴重なご意見ありがとうございます。
その場合は、単純にTS-V171AのツイーターをDEH-P01のHiレンジスピーカー、ウーファーをMidレンジスピーカーとして配線するということでしょうか(DEH-P01取説の接続3番)?

またあまり詳しくないので教えていただきたいのですが、P01でネットワークを組むのとV171Aのパッシブクロスオーバーネットワークを組んだ場合、どのような違いが出るのでしょうか?
TS-V171Aのネットワークが大きくて設置場所に困ってもいるので、仰っている組み方がベストであれば、ぜひチャレンジしてみようと思います。

ご意見をお聞かせ願えればと、助かります。
よろしくお願いいたします。

書込番号:13515510

ナイスクチコミ!0


ぶる2さん
クチコミ投稿数:1003件Goodアンサー獲得:110件

2011/09/19 03:33(1年以上前)

しいて言うならDEH-P01取説の接続3番の取り付け方法になるかと思います。

(新)おやじB〜さん の説明は接続5番のミッド線(端子カバー色透明)からTS-V171Aのパッシブクロスオーバーネットワーク入力と接続しそこからツイーターとミッドに分岐して接続すると言う事です。
この場合はDEH-P01の6chあるアンプのうち2chを使用します。
ツイーターとミッドがセットで1chとなりますので左右で2chとなります。

私の言っている接続は接続3の接続で説明するとTS-V171Aのパッシブクロスオーバーネットワークを使用せずツイーターは(端子カバー色橙)に接続し、ミッドは(端子カバー色透明)に接続します。
この場合はDEH-P01の6chあるアンプのうち4chを使用します。
ツイーターとミッドが独立して接続されているのでツイーター1ch、ミッド1chとなりますので左右で4chとなります。


この接続の違いの比較ですが接続5を1、接続3を2として説明します。

それぞれのスピーカーに行く出力が違います。
このアンプは定格出力22W*6chとなっています。
(あくまで単純に考えてです実際は違いますし外部アンプの場合などただ単にWが多ければいいという問題でもないです。)
1 ツイーターとミッドで1chなので単純に割って4つの各スピーカーには11Wです。
2 ツイーターミッドとにも独立しているので4つの各スピーカーには22Wです。

レベル調整、タイムアライメント調整
1 右・左(横方向)でしか調整できない。左のツイーター、左のミッドと言う縦方向の調整が出来ない
 (レベルに関してはパッシブクロスオーバーネットワークに調整の所があればそこで出来ます)
2 各スピーカーに対して調整可能。

LPF HPF スロープ調整
1 ミッドのHPF、ツイーターのLPFのみとスロープ調整可能、ミッドのLPF、ツイーターのHPFとスロープ調整はパッシブクロスオーバーネットワークの数値に固定
2 DEH-P01上ですべて設定可能

その他にもありますがざっと考えてこの様に設定の幅が大きく違います。


ここで2つ注意があります。

パッシブクロスオーバーネットワークというのは音をツイーターには高音をミッドには中低音と言う様に音を振り分けています。
2の場合それを使用しないという事はツイーターに低音が入るとツイーターは簡単に壊れてしまいます

1つ目は絶対にツイーターをDEH-P01のミッドレンジには間違えて取り付けして大きな音で鳴らさない様に注意してください。

2つ目は設定のHighのLPFの数値はあまり下げすぎないで下さい。
(取り付け後、始めて電源を入れた時はデッキにもよりますがHighレンジは8kHzとか10kHz高い数値になっています)

参考ですがこの下のグレードのTS-C1610Aのツイーターを調整した時のLPF数値は2.5kHz 18db/oct.ぐらいがいい音の限界だったのでV171Aのツイーターもそれぐらいが限界では?
それ以下には下げない方がいいかと

以上の事を気をつければ大丈夫です。

スピーカー引きなおしの場合は自分で配線の接続部分を加工するかと思いますが+.-を間違えないように注意して

最初は設定の仕方が分からないでしょうがこの機種はAUTO TA&EQと言うマイクを運転席にセットして自動で各種設定をやってくれる機能がありますので取り付け後はまずDEH-P01ですべてのスピーカーの音をミュートして一つずつ音を出していき接続チェックをします。
まずは片方のツイーターの音だけ出して接続チェック、次は反対、次はミッドの音を出してチェックします
すべてOKならAUTO TA&EQを行います。
これならツイーターも壊れる事はないですし最適に合わせてくれます。
その後慣れてきたらその数値を見ながら自分好みに変更するのも良しそのままでいくのもいいかと

あとスピーカーが新品の場合鳴らし始めはしっかり音が鳴ってくれません。
普通に聞いているだけでいいですがしばらくするとしっかり音が鳴ってくれるようになります。
そうしたら再度AUTO TA&EQを行うといいですよ。
ま〜目安として毎日乗っているとして1ヶ月後ぐらいでやってみては?
その後はお好みで音が変だな〜と思ったらやってみては?

参考にどうぞ

書込番号:13518380

ナイスクチコミ!5


スレ主 mugi-gohanさん
クチコミ投稿数:7件

2011/09/19 08:46(1年以上前)

ぶる2様、ありがとうございます。

詳しい御説明ありがとうございます。
素人なもので理解ができているか不安ですが…。

1)接続5では、パッシブクロスオーバーネットワークによるLPF,HPFが固定でレベルは左右の区分でしかできない。
2)接続3では、各スピーカーが独立しているので、それぞれにLPF,HPF、レベル等が自由に設定できる。また独立のため、出力も大きい。
3)接続3の場合、パッシブクロスオーバーネットワークによる周波数フィルター(LPF,HPF)がないため、設定初期時にツイーターに行く低音部に注意する。(DEH-P01のLPFの値)

ぶる2様のおっしゃる方法で考えてみます。

失礼ついでにもう一点教えてほしいのですが、リアスピーカーが純正の場合、この組み合わせに加えて接続するのはやめた方がよいのでしょうか?(今はフロントのみで考えてます。)
接続3の場合、このリアスピーカーはローレンジ(白-緑)に接続でよろしいでしょうか?
(リアスピーカーは純正のフルレンジです。)
この場合、6ch(フロント:4ch、リア:2ch)接続になるのでしょうか?

音のバランスが悪くなる、あまり意味がない等の弊害しかないのであれば、フロントのみで行きたいと思います。

素人な質問ばかりで申し訳ございませんが、教えて頂けたら、助かります。
よろしくお願いいたします。

書込番号:13518793

ナイスクチコミ!1


ぶる2さん
クチコミ投稿数:1003件Goodアンサー獲得:110件

2011/09/19 12:15(1年以上前)

一つ訂正
ツイーターはlowには接続しない下さい

これからの発展として2 つあります
サブウーバー取り付けはどちらでもできますのでここでは除きます

1つは音質重視ならスーパーツイーターを追加する
この場合はスーパーツイーターをHigh、V171のツイーターをmid、V171のウーハーをlowに接続することになります

二つ目は後ろの方を大切にするlowにリアスピーカーを付ける
ワゴン車の様に室内が広い場合は有効ですね
これは似た様な質問をここでしているので参考に
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=13349575/

書込番号:13519618

ナイスクチコミ!1


スレ主 mugi-gohanさん
クチコミ投稿数:7件

2011/09/19 12:35(1年以上前)

ぶる2様、色々とありがとうございます。

おかげさまで、接続方法を決めることができました。

普段は通勤と小旅行でしか使わないので、殆どが1人〜2人です。
その為、下記でいきたいと思います。

Hiレンジ⇒171Aツイーター
Midレンジ⇒171Aウーハー
Loレンジ⇒無し

予算ができた時には、スーパーツイーターを追加しようと思います。

かなり参考になりました。
本当にありがとうございました。

書込番号:13519687

ナイスクチコミ!1


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