『初めての投稿です。FZ３８ いいですねエ〜』のクチコミ掲示板

[千ダイヤ]

大阪城

デジカメ歴は長いのですが、なにぶん５０歳になるものでパソコンとかカメラの設定に不慣れでして、このようなサイトがあるとも知らなかったわけですが、昨年の夏に撮影した空撮写真をごらんください。

さて、質問の本題ですが、カメラの設定機能を使いこなすことも出来ずに撮影していますが、このような写真を撮るときに、どのような事に注意すれば良いでしょうか？
・・・他のスレッドにも、なかなかこのような条件でのQ&Aが無いためにご教授頂きたいと思います。
※被写体が動いていないで、自分が移動体で有る場合の撮影の条件となります。
撮影時の条件：天候→霞＆靄（もや）　巡航速度→時速１４０�q　撮影設定→空撮モード　撮影→連射　1200万画素。
その他：機体が小さいため、エンジンと風の抵抗で常に振動し続けています。
補正：若干の色補正してあります。

・・・FZ2から、TZ5を経て、FZ38となりますが、本当に楽しいデジカメですね。
カメラ自体の知識が極端に乏しいため、一眼デジカメとか全く興味が無いのですが、一眼レフデジカメでレンズ交換できなくてもいいFZ38のような一眼デジカメがあればいいなーと思うことしきりです。

書込番号：13520931

[影美庵]

こんにちは。

私の空撮は30年ほど前に、ヘリスキーで白馬の上へ行った時、山肌すれすれに飛ぶヘリから、銀塩一眼レフ＋28mmで下界を撮影して以来、撮影したことがありませんが、通常の手ぶれ（カメラぶれ）対策、被写体ブレ対策で良いのではないでしょうか？

仮に、大型機で機体の揺れがない場合、カメラ中心に考えると、カメラは動かず、被写体が動いている事になります。
小型機で、細かな振動があるとのことですから、これは手ぶれの原因にもなります。

手ぶれ対策は、カメラの手ぶれ補正機能で、多少は軽減されるでしょう。
しかし、被写体ブレは高速シャッタ以外に対応方法はありません。
もっとも、自動車や電車のように、直ぐそばに景色がある訳ではなく、たぶん数100m以上離れた被写体でしょうから、140km/hで移動すると言っても、角速度は大きくはないと思えます。（被写体ブレは被写体の動く速度ではなく、カメラから見た角速度に影響されます。）

これらを考え合わせると、絞り優先モードで、開放〜１絞り程度絞り込んで写す（シャッタ速度を稼ぐためと、描写をよくするため）、ISO感度を少し上げるなどの、シャッタ速度が速くなるような設定以外、特別な設定は必要ないと思えますが…。

手ぶれ限界シャッタ速度は、一般的には、1/35mm判換算焦点距離 秒と言われています。
小型機の振動は手ぶれ補正で対応するとして、本来の手ぶれ対策として、上記のシャッタ速度が稼げる絞り値とISO感度にされたらいかがでしょう。

UPされたサンプル写真の焦点距離（35mm判換算）は、約30mmです。
それに対し、シャッタ速度は1/200ｓですから、手ぶれ限界は十分にクリアされています。
この写真と同じ設定でも、十分な気がします。（お天気が良い場合。）

書込番号：13521149

[千ダイヤ]

”影美庵”様、早速のご指導を頂き、まさにドンピシャでした。飛行高度1000〜1500フィート（約300ｍ〜450ｍ）の高度からです。
また、セスナ機体から、カメラ用の小窓を開けて、カメラレンズ部分を機体の外に若干出しての撮影となりますので、空気圧による振動も加わり、まさに、”手ぶれとシャッター速度”の関係なのですが、勉強不足から”絞り・ISO感度”の用途・効能が欠落していました。
カメラ小僧ならぬ、カメラ爺として、余生を楽しむためにも、もう少し勉強してみようかと思います。
また、お気づきの事がありましたら助言をいただけますよう、よろしくお願い致します。ありがとうございました。

書込番号：13521262