タイヤ > ダンロップ > ENASAVE EC202 195/70R15 92S
車は、シトロエン2001年式C5ブレーク2.0
ヨコハマデシベルユーロ205/65・15→ダンロップヴューロ205/65・15
→ダンロップ195/70・15と乗り継ぎました。
ヨコハマのときは、時速40〜1qでしょうか、突き上げ・コツコツがけっこう感じました。
でもこれは車の特性ともいえるみたいです。
この特性が嫌いなので、タイヤで如何にして誤魔化せるか、書き込みなどを検討した結果、
ヴューロになりました。
交換後店の駐車場から出る時の小さい段差から違いが分かりましたが、
1000qも走る頃にはやはり低速の突き上げが不快です。
その後ビューロも交換時期になり、この機会に70にすることを決意。
お試し気分で、エナセーブ195/70・15
交換直後の走りだし、空気ぱんぱん感で硬いボヨヨン感。
とてもインプレできない状態。50qも走らないうちに空気圧を2.3まで落とすと・・・
なかなかの感じ。
少しまだボヨヨン感は有ったが、高速走行で恐ろしいくらいの睡魔。
トータル200qくらい走行してから、空気圧を2.1にすると・・・
理想的な感じなってきました。
500q以上?なんかいい具合に馴染んだ感じです。
それと、なんと、グレードを下げているのに 静か。
私の車C5ではヴューロとの差は無いと感じています。
そして、ビューロより街中・低速走行は快適の一言。
雨のもまったく不安ありません。
65から70なので、当然のこと頼りなさはありますが、
そんなことは1000qも走っていれば、その特性に合わせた走り方になっておりますので気にならないです。(はじめは気になりました)
それよりも、静か・快適。
安いのに、凄いパフォーマンスだと思います。
高速は、快適過ぎて、やはり眠気が・・・私、それが怖くて少し遠出が減りました。
書込番号:11756448
0点
最近では少なくなってきた70タイヤですが、快適さは捨てがたいですよね。私は、猫も杓子も(車種)低偏平のタイヤというのが、どうにも好きになれない人間です。
書込番号:11759818
3点
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