モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ロッキー 2019年モデル | 884件 | |
| ロッキー 1990年モデル | 0件 | |
| ロッキー(モデル指定なし) | 306件 |
今日、ヤリスクロスハイブリッドを決めてきました。
ヤリスクロスも年明けのマイナーチェンジ?にむけて受注停止の中、トヨタ店長がかろうじて確保していた1台の枠を貰って成約しました。
書込番号:25464799 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
普通にヤリスクロスの納車を待ってる人は横はいりされて可哀想。
書込番号:25464877 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
うまいセールストークだ。
店長グッジョブ!
書込番号:25464883 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
何言ってるのか意味不明なんだけど?大丈夫?
書込番号:25465302 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>どうしたものかーさん
値引きなく即決でしょうか?
書込番号:25465750
1点
>のり太郎 Jr さん
オプショングレード自由に選べ、18万値引きはありました。
書込番号:25465756 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
トヨタ店長の計らいで貴重な一台を譲っていただいた自分はラッキーマンといった喜びの報告には「よかったね」と普通に返せば「これにて終了」でそれはそれでいいのかもしれないけど。
内容的にも「ちょっと待てよ」と仰る方の意見も理解出来るね。
虎の子の一台を他店から流れてこられたお客さんに18万円も値引きして売ってくれるんかいなと思うよね。
早く処分してしまいたい在庫車ならわかるけど。
書込番号:25465942
5点
>関電ドコモさん
アクア、ヤリス系は来年の新型?発売を控え新規受注を順次終わらせていた。
ネッツ2社、トヨペット、カローラ、と所属の違うトヨタディーラーで注文できるか聞き、注文できない店もある中2社でヤリスクロス受注在庫?が1台ずつとハイブリッド1台あり見積もりしてもらったという経緯。
ロッキーの事情を話し、それぞれヤリスクロス10万、ハイブリッド17万の値引きがされていた。
一番最初に日産ノートオーラもカタログ貰いに行ったがやはり年末のマイナーチェンジに向けて受注停止していた。
注文できない車多すぎだ。
書込番号:25465990 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
値引き17.8だからまぁ18とざっくり書いた
書込番号:25465994 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ヤリスクロスも来年早々にマイナーチェンジなので、今なら20万位は引くんじゃないですか?
書込番号:25466045 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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| 4 | 2022/11/10 12:29:20 | |
| 5 | 2022/06/25 22:09:51 |
ロッキーの中古車 (全2モデル/1,137物件)
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ロッキー X 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ スマートアシスト LEDヘッドライト 純正15インチアルミ シートヒーター フロントリアコーナーセンサー 前後ドライブレコーダー
- 支払総額
- 267.0万円
- 車両価格
- 263.5万円
- 諸費用
- 3.5万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.4万km
-
ロッキー プレミアムG HEV 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC ドラレコ LED フォグライト シートヒーター 純正アルミ
- 支払総額
- 220.0万円
- 車両価格
- 213.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.4万km
-
ロッキー プレミアムG HEV キーフリーシステム アルミホイール スマートキー ABS エアバッグ
- 支払総額
- 252.9万円
- 車両価格
- 244.8万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.4万km
-
- 支払総額
- 184.3万円
- 車両価格
- 176.0万円
- 諸費用
- 8.3万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 6.5万km
-
- 支払総額
- 243.7万円
- 車両価格
- 236.5万円
- 諸費用
- 7.2万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 348km
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