『首都高 山手トンネルでのGGの性能とやらを見せてもらおうか』のクチコミ掲示板

[tsunebou]

最近、この機種も値段も下がってきて購入者が益々増えてきていることと思います。
購入を検討されている方も6万円を切ると一気に買いたくなるかと思います。

先月末に首都高を三郷から用賀方向へ走行した際に、新しく開通した山手トンネルを通行しました。
相当長いトンネルの為、GPSはもちろんゴリラジャイロ�Uでもロストしてしまいました。
富ヶ谷ICから大橋JCT（渋谷のグルグルトンネル）まで補足されませんでした。
地上に出ればすぐに補足は開始されました。

走行スピードによっても影響があるかも知れませんが、夜中のガラ空きの首都高を80km程度で
走った際のレポートです。

お盆にこちらを走行される方はご参考までに。。

書込番号：11718564

[batabatayana]

＞新しく開通した山手トンネルを通行しました。
＞相当長いトンネルの為、GPSはもちろんゴリラジャイロ�Uでもロストしてしまいました。
山手トンネル（高松入口->大橋JCT）でGPSロストするのは仕方ないと思います。
ゴリラジャイロ�U機能での”ロスト”とは、
「該トンネル当初はそれなりに自車マークは移動していたが途中から停止状態になった」でしょうか？

＞富ヶ谷ICから大橋JCT（渋谷のグルグルトンネル）まで補足されませんでした。
＞地上に出ればすぐに補足は開始されました。
逆読みすれば山手トンネル（高松入口->大橋JCT）でのGPSロストは該トンネル部だけとも取れますが・・・
高松入口近郊から大橋JCTを抜けるまで、まして80kmの走行なら捕捉できない（GPSロスト状態継続）と思っていました。

書込番号：11718711