リーフ
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| リーフ 2025年モデル | 9件 | |
| リーフ 2017年モデル | 10218件 | |
| リーフ 2010年モデル | 7890件 | |
| リーフ(モデル指定なし) | 26422件 |
このページのスレッド一覧(全723スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 363 | 66 | 2018年12月13日 00:01 | |
| 40 | 13 | 2018年11月26日 17:14 | |
| 133 | 37 | 2019年1月11日 23:42 | |
| 628 | 59 | 2018年11月22日 13:23 | |
| 39 | 18 | 2019年2月22日 08:00 | |
| 54 | 22 | 2018年10月24日 17:41 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
いつかは見直されると予想していましたが、
漸く動きましたね。
むやみに走り回り、
電気自動車なのに、逆にco2増加させていた人が
いなくなれば良いですね。
書込番号:22302706 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>#あおちゃんさん
ひとつ疑問があります。誰が年間走行距離を確認して報告するのか?
確定申告みたいに なるようなら、大混乱しそうですね!多分やらないと思います。人件費等考えたら、やらない方がいいですね!
書込番号:22302735 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
海外ではGPSを使ったりと、
色々有りますが、
難しそうですね。
でも、年間何万キロも走る人を減らして欲しいから、
政治家さんには頑張つて貰いたいですね。(笑)
書込番号:22302742 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>#あおちゃんさん
やるなら超過走行距離分を後払いする方法がいいですね!料金は いままでどうりで、年間走行距離8000qまでにして!
書込番号:22302791 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
現状で長距離トラックの自動車税っていくらでしたっけ?
やっぱり事業向けだと軽減されるんでしょうね?
書込番号:22302805
2点
自動車税は走行距離とは関係無い税ですよ。ごく一部の特異な自治体を除いてev所有者もみんな毎年納税してますよ。リーフの場合普通車なので軽自動車よりも税金は高いです。
改正で軽自動車並みに安くなるなら大歓迎です。
書込番号:22302816 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
そんなに無駄を減らしたいのであればこの世から自家用車をなくせばいい。
環境破壊も自分勝手だけど、環境保護も自分勝手で自己満足に過ぎないね。
書込番号:22302877
24点
走行距離云々って言うなら燃料の消費量で見れば簡単だよ。
燃料の1リットルにプラス5円ぐらいかな。
書込番号:22302912 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>燃料の消費量で見れば簡単だよ。
>燃料の1リットルにプラス5円ぐらいかな。
たしかに。
それなら走行距離を管理するような変な天下り団体は不要だね。
書込番号:22302938
10点
今は昔と違い、車検証に検査時の走行距離が記載されているので、それを拾うのが、簡単そうですが?どうなんだろう?
書込番号:22302948
5点
そもそもガソリンや軽油に税金がかけられていて、燃料を消費した分(走った分)税金を収めているのと同じ。
これからはHVのように燃料を極端に消費しない車や、燃料を必要としないEVまで平等に走った分だと税金納めさせようというのかな?
やるなら、まずは二重課税となりそうな(使った分=走った分の)揮発油税を、新税金導入と同時に無くすというアピールをしてもらわないと。
揮発油税だって本来の倍額53.8円払わされてるんだしさ。
この国のお役人さんは頭がいいので何も軽減や廃止せず、庶民から税金の上乗せだけ考えるんでしょう・・・
書込番号:22302976
21点
トラックの様にタコグラフ(デジタル)を標準装備(装着義務化)しちゃえば、時間、距離、速度などの多くのデータが記録されます。
スピード違反もバッチリ記録。
書込番号:22302997
8点
自動車税は、固定資産税つまり保有にかかる税金なのだから、車だけ使用の度合いで税額を変動させるのはおかしいよ。
書込番号:22303018 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
これからはカーシェアリングの時代
無駄な税金巻き上げられないし
トータルの台数減って環境にもプラス
バスとトラックはFCV
書込番号:22303042 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
長距離の人が税金が高くなるならば、
高くなった分のポイントを付与して還元してほしい。税金が20000円高い場合はその分を
高速道路料金に使用できるポイントを20000 円分還元とかね。
それなら家族旅行で使ってみたいと思う。
家族旅行でまた更にガソリンを使用することになるし、お土産を購入したり食事したりと経済効果はあると思う。
付与の方法はマイナンバーカードにポイント加算というカタチで!そうしないと誰もマイナンバーカードを作成しようとしない。
けど税金が高くなるとクルマ購入する人が減るかも。
クルマや家の購入は経済(不景気)の指標のひとつ。
増税は慎重にならざるをえない。
書込番号:22303283 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
今回の改正では、
また、富裕層優遇になるんですよね。
高級車を何台も所有している人は
殆ど走行距離が無いのに今は同じ税金ですが、
維持費が削減されますね。
生活に必須で使ってる人で、
年間1万キロ位は、今より安くして欲しいですね。
1万キロ超えは、贅沢税で良いと思いますが。
書込番号:22303385 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
エコカー減税って、そもそも、パリ協定で約束した罰金を払うよりも、
温室効果ガスを削減した技術に対価を払う・・・・・が、出で立ちだったと思うので、
議題の内容とは話が違うと思うも、そういう議論になっているんですね?
う〜ん、要は自動車税を下げると地方の財源を圧迫するので、
走行距離に応じて加算した重量税とすることで、加算額の約4割が、
その穴埋めとなる、つじつま合わせ・・・・・なんですね。
まぁ〜、重量だけでなく、走行距離に応じた道路の痛みになりますから、
それもありかな〜・・・・・
でも、一つの家庭からすると、長距離通勤により高額な交通費を貰い、
社会保険料が高騰して手取りが減る中、さらに増税・・・・・う〜ん
片方では、高速道路の通勤割引を推進・・・・・割引を止めたらNexcoが黙ってない?
関連各所で、受け止めが異なりそうですね?
書込番号:22303387
2点
>#あおちゃんさん
>1万キロ超えは、贅沢税で良いと思いますが。
何基準?w
北海道民は怒るだろうなぁ。。
書込番号:22303483 スマートフォンサイトからの書き込み
37点
呼ばれた北海道民です。ちなみに月の走行距離は仕事場の移動だけで2000キロは軽く超えている上に買い物にも使うから大体2500から3000は走る計算です。営業車並に走るのでタイヤがワンシーズンで終わることもあります。今回の改正は内容によっては激おこです。
書込番号:22303916 スマートフォンサイトからの書き込み
40点
年間走行距離なんて公共交通機関の発達している都会では少なくなり、それがあまりなく不便なところでは多くなるので、田舎に住んでる人ほど走行距離ながくなる傾向があるんじゃないですか?
書込番号:22303988 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
いずれにしても役人のもくろみは増税です
いかに増税にみせず結果増税とするかが腕の見せ所
だから税体系の見直しでなく単に減税(減額)にしてほしい
書込番号:22304385
10点
自動車 > 日産 > リーフ 2017年モデル
明日契約しても12月10日まで半月しかないけど、それまでに登録出来るの?って疑問がありますが
それとも既に契約して納車待ちって事で悩んでいるのですかね?。
書込番号:22276683 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
残念ながら見積もりだけで、まだ契約していません。
今月中ならまだ間に合うと思いますと言われました。
来年にまた補助金が復活すれば良いのですが‥。
書込番号:22276945 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今年度はH31年2月22日までじゃないんですね?
売れすぎて、補助金がなくなったということでしょうか?
H28年度は余っていて、5月までOKでした・・・・・
http://www.cev-pc.or.jp/hojo/cev.html
書込番号:22277082
3点
今年度の補助金はそろそろ無くなりますよ〜のアナウンスが正式に出ました。
もう少ししたらカウントダウンが例のHPで始まりますよ。
来年度はどうなるんですかね。
書込番号:22277830
4点
僕も今契約中なので聞いてみましたが、なくなった場合日産で補填してくれるそうですよ。
書込番号:22278016 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
日産の補填の話はここで毎年聞きますが、実際に補填してもらった方いますか?
自分の時は、Dより補助金無くなったときはあきらめるの書類を書かされました。
11月での発注、12月納車だったので購入時期によるのかもしれませんが。
書込番号:22278197
5点
日産サティオで聞いたのですが、補助金が出ない場合は、日産が補助金を補償すると言われました。ゴーンの給料から出るそうです。
書込番号:22278294 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
前年度(平成29年度)の例では同じく予算がなくなって1月31日登録分で締め切り
2月1日以降の登録分は平成30年度の受付に回されています。
http://www.cev-pc.or.jp/notice/pdf/20180105_cev_oshirase.pdf
http://www.cev-pc.or.jp/notice/pdf/20180411_cev_oshirase.pdf
前年と同じ扱いなら予算切れで締め切り以降の登録は来年度の受付になるかもです。
プリウスPHVは29年度より30年度で補助金が大幅UPする情報があってわざと登録を2月1日以降に遅らせたケースもあるようです。
リーフも40万が来年度も変わらなければ良いですね
書込番号:22278958
5点
今年のアナウンスには、「○なお、平成30年2月1日以降の登録車両については来年度事業での申請対象とする
方向で経済産業省が検討しています。」と同等の文言が無いのでちょっと気になるところではあります。
書込番号:22281057
3点
自動車 > 日産 > リーフ 2017年モデル
>渡部 陽祥さん
おそらく…
延期になってリーフ新型の発売も先に伸びるのでしょうかね…
書込番号:22271003 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
発表の日程は延期になるが、「発売のスケジュールは変わらない」との事ですね。
書込番号:22271205
10点
日産にいろいろ聞いてみましたので宜しければご覧ください。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2194103/blog/42212965/
書込番号:22272363 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>渡部 陽祥さん
誰に聞いたのですか?コールセンターの人?
発売日は変更しないということなので、プレス向けに発していたお知らせがキャンセルになり例の報道になったのでしょう。
発表会はしないけど、発売は予定どおり進むとのことなので、受注開始も予定どおりだと思います。
予定していたその日になれば、静かにHPが更新され、販売店にはカタログが届くのではないかと予想します。
書込番号:22272850
3点
なおき^^;さんに一票。
日産の回答がバカすぎる記事ですね。
そこまでバカな企業だとは思えないので・・・・・
書込番号:22274854
3点
60kではなく64kになるって記事をネットで観たのですが真意はどうなのでしょうかね?
書込番号:22275491 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
聞いたのは日産EVカスタマー。
いつもはすぐ回答ですが、今回は半日待たされました。
書込番号:22276159 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
軽自動車の価格で(200万以下?)航続距離300キロ程度の(30k?)の64PSの電気自動車出すみたいですね、三菱自動車でも売るらしく三菱ではi-MIVEとして出すみたいです。
書込番号:22277428 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
これよく考えたら怖いですね、本当ならいきなりMaxトルクの出る軽自動車が軽自動車の価格で軽わくで出るとしたら普及が一気に進むかも知れないですね、軽のガソリン車がその内売れなくなって電気自動車だらけに、そんなに簡単には行かないでしょうが他軽メーカーからしたら驚異ですね。
書込番号:22279946 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ESHY24Gさん
もしかしたら軽自動車の方が、電気自動車化する可能性高いですね。価格が普通車並みなら 悩みますよ!町乗り中心のユーザーには 電気自動車がぴったりと思う!
書込番号:22280219 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
そうなんですよね、軽自動車なら40kだ60kだと自分みたいにうるさいこと言わないでしょうし、本当に200万以下で出せるとしたら補助金も出れば30kとして170万以下?で買える訳ですよね。
町乗りで距離も乗らない人ならピッタリで軽自動車の買い換えで電気自動車にはまった人は次はリーフにとなりますから戦略として低価格で出してくるかもですね。
書込番号:22280342 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
補助金入れて200万だったら普及はそれほどでも無いでしょうが価格がどうなるか楽しみです、軽自動車で1.2t位あるみたいですから重量級ですね。
書込番号:22280368 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
発表ありましたね。
http://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=80097/?lid=k_prdnews
市販車も出して欲しい。
書込番号:22291571 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
11月28日にモーターショーで最新型リーフ 発表になっているみたいですね。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20181129-00000039-ann-int
詳細については、何処にも記事になっていないのですが。
書込番号:22293935
3点
どこの馬の骨ともわからない怪しいサイトはもうたくさんです。
公式の情報かもしくは信頼できる報道機関の情報はないですかね。。。。
書込番号:22295881
3点
どうやらあちらでも、発表中止と報道されています。
日本のyahoo/テレビの報道とちょっと矛盾しますね。
https://jp.wsj.com/articles/SB12102787014739384303304584626580121485534
書込番号:22296216
1点
>なおき^^;さん
あったらとっくに貼り付けてるよ。
書込番号:22296423 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
1月のラスベガスのCESで発表という話が海外で流れています。ひとつ残念な噂は、冷却ファンが追加されるだけで空冷式のままが濃厚だという点。ある海外サイトは、この冷却ファンが作動をするのは充電器から給電されているときだけで、走行時には動かないとしています。
オーバーヒートによる急速充電 (rapid charging)の速度低下は海外でも知られているようで、ウォーターゲートやVWのディーゼルゲート事件にかけて、Rapidgateなる称号がいつの間にか与えられていました。海外ではかなり問題視されている雰囲気で、今回の噂話にはかなり失望コメントが付いています。
書込番号:22304264
7点
自動車 > 日産 > リーフ 2017年モデル
先月半ば、現行リーフの補助金の返還が12月で必要なくなると、
現在付き合いのある営業マンが意気揚揚と言ってきたので、本当に大丈夫か聞いたら、
「次世代自動車振興センターに確認とったので大丈夫です。
モニターの補助金も今年一杯ですから今月中に決めちゃいましょう。」
と言われ、見積もりしましたが高かったので、他でも見積もりしたらそちらの方が条件が良かったので別のディーラーで契約しました。
数日後、契約したディーラーから連絡があり、補助金の返還が発生すると言われ、「はっ?」と思い
付き合いのある営業マンに確認したら、本日連絡があり、
「私の勘違い(聞き間違い?)でした。再度確認した所、補助金の返還が必要です。
今の契約を取り止めて、同じ条件で契約して頂ければ、返還分はこちらで負担します。
間違った情報でご迷惑を掛けましたが、それ以外では、責任はとれません。」
と言われました。
昨日までのわくわくは何処へ
悔しさだけが残ります。
ここまで開き直られると、グウの音も出ません…
何とかして責任をとらせたい
お金を払って欲しい…
書込番号:22223328 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
A社が
好条件で提示したものを鵜呑みにして
動機の錯誤をしたまま、
無関係なB社と契約したわけですから、
>可口可楽さん
本人にも過失があります。
ちょっと事前にB社にその旨動機を表示しとけば
分かったハズではないでしょうか?
B社にとっては、とんだ災難です。
キャンセルしたいなら、
B社に違約金を払うのが妥当です。
書込番号:22223388 スマートフォンサイトからの書き込み
60点
>可口可楽さん
それはやはり契約するかしないかハンコを押すのは本人なのでもしB社をキャンセルするならその営業マンからB社に連絡してもらう位はしてもらわないと…
って、そもそも可口可楽さんには悪いですが、そんな営業マンとは私なら契約はしないと思います。
営業マンにしても、すでに他社で契約決まってるとわかったなら、そこまでして契約してもらうよりこの次はまたお願いします。って普通なら言うと思いますが…
書込番号:22223493 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>at_freedさん
書き方が悪かったでしょうかね。
A社
現在付き合いのあるディーラー
営業マンが、補助金の返還はいらない。次世代自動車振興センターに確認したので間違いない。
年末までに登録が必要なので、早く契約して欲しいと焦らせる。
見積もりがこちらの要望に合わず、契約には至らず。
B社
今回契約したディーラー
見積もりがこちらの要望に合ったので契約。
下取りのリーフの件で次世代に確認したところ、補助金の返還が発生することが発覚
B社との契約を破棄するつもりは毛頭ありません。
間違った情報を自信満々に語り、責任を取るつもりのない現営業マンに腹が立つばかりです。
>京都アツさん
まさにその通りです。
現営業マンにB社に連絡して事情を説明してくれと言いましたが、それはできない
間違った情報を伝えたのは申し訳ないが、責任はとれませんの一点張りです。
こんな営業マン、およびディーラーとは二度と付き合いたくありません。
書込番号:22223541
13点
>可口可楽さん
ですよね!
ちなみに余談ですが、私は京都ですが、京都日産は日産直営店で隣りの奈良と大坂はフランチャイズ店になるそうで、京都日産の情報はどの店舗でもお客の情報は共有していて、実際商談していた店舗と違う同じ京都の日産で試乗キャンペーンしようと思ってたら商談していた店舗から連絡あってどうせならこちらで試乗して下さいって連絡あった位ですから…
大坂にも話してましたが、そちらの情報は直営店でないのでわからないと言われましたね…
書込番号:22223578 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
A社の見積もりとB社の見積もり、返還金額A社とB社で実際どれだけの差額があったのでしょうか?
契約されているので、後の祭りでしょうが、購入する店舗の運営企業によって、従業員の基本レベルに
かなり差があります。
何の責任も取らないとのことであれば、さらなる被害者を出さないためにも、店舗名は出した方がいいのでは?
本当なら、営業の名前も出せればいいのでしょうが、それは行き過ぎた行為になるので…。
店舗名が出れば、その企業がわかり、同企業の店は、すべて同じ質なのでかなり有益な情報になるでしょう。
そんな売るだけの店(企業)で買ってしまうと、今後精神的な苦痛とも付き合わないといけませんから。
書込番号:22223624
2点
>可口可楽さん
補助金の出所って国ですよね?国の補助金を動かす法人が、国が損をするようなルール改正をするということはまず考えられません。
返金義務がなくなるという情報の出所についてご自身でも確認するされるべきだったと思います。法人のホームページにプレスリリースが出るでしょうし、ニュースにもなると思います。
A社の人が騙すつもりだったのか、本当に知らなかったのか真相を知ることは無理だと思いますが、同条件で返還分も負担してくれるなら誠意はあらわしているとは思います。まあ、不信感を感じてしまっているならこれからお付き合いしていくのは難しいでしょうけど。
書込番号:22223634 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>可口可楽さん
普通に当たり前と思いますが。それ以上はクレイマーですよ!
書込番号:22223685 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
>査定中さん
A社とB社で最終的に20万くらい差が開きました。
さすがに社名出すと色々と問題ありそうなので・・・
>ku-bo-さん
そうですね。私も、営業マンが絶対大丈夫と自信を持って話すので鵜呑みにした感は否めません。
A社の営業マンがどう聞き間違えたのか、もしくは次世代の電話に出た人が勘違いしたのか
今となっては真意が掴めず後の祭りですが、今後A社と仲良く付き合うことは出来ないのが事実です。
書込番号:22223710
5点
B社とは現在乗っている車の処分方法については何も話はしなかったんですか?下取りお願いすれば保有年数縛りあること事前にわかりそうなもんですが。
書込番号:22223819
7点
>侍所別当さん
A社に事前に保有年数の縛りについて確認(いつなら買い替えが可能か)
営業マンが次世代に確認して、絶対の自信を持って12月から大丈夫と私に話した。
これが全てです。
書込番号:22223835
3点
A社は、B社と同等の値引きをしたうえに、返還金も負担すると言ってるのですか?
ひねくれた物の見方をしたら、B社も契約の時には返還の話をせず、契約後に返還金の話をするあたり良心的と呼べるか疑問(^^ゞ
まぁ契約前に、B社にも確認するべきだったと思います(^^ゞ
書込番号:22224143
19点
B社で契約しているのですか、スレ主さんに100パーセント責任があります。A社で契約するべきでした。
A車の営業さんは、間違った情報を言ったかもしれませんが、スレ主さんは、他へ行かれたのですから、営業さんの責任などはないですし、関係ありません。
書込番号:22224467 スマートフォンサイトからの書き込み
28点
まあ、結論は出てますが双方での確認を怠ったスレ主さんの落ち度でしかない。
間違った情報だったとしても、他社で買うという裏切り行為=仕返しをてやったのですからそれでよしとしましょう。
あとは補助金のルールを無視して購入を決断した自分の落ち度を悔んでください。
書込番号:22224529 スマートフォンサイトからの書き込み
34点
まあ新車だし、付き合いのある店(A社)より安く買えるって事で浮かれちゃったんだろうね。
少し冷静なら「補助金返還ってどうなのか分かります?」とか聞けただろうし。
A社の営業さんも、もしかしたら、そこを踏まえて営業成績の為に購入を促したかもしれないね。
(返還分を肩代わりする目途があった)
A社は値引きを渋った(還付金の肩代わりも視野に入れてた?)
B社はその分値引きが出来た(かもしれない?)
まあ腹の虫が収まらないなら客相に言うくらいかね?「補助金返還の誤情報を掴まされた」と。
もちろんお金なんて払ってもらえる訳もないですけども・・・。
書込番号:22224637
18点
補助金のこと行く店毎に尋ねられるんですか?
値引き額を引き合いにしたり値引き交渉を行く店毎ならわかりますが…
公的機関が実施している事、そして車の販売店が確認してるんですよ。
普通に考えたら信用しないですか?それでも自分が調べなかった事に非があるのでしょうか?
自分はスレ主さんに落ち度があるとは思わないですけど。
批判している人は、提示された値引き額に対して担当者は信用できないからその店のスタッフ全員に値引き額を聞いて回れって言っているのと変わらないと思いますよ。
書込番号:22224930 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
間違いなく、スレ主さんが100%非があると思います。それ以外はありませんね。
営業のいうことを信用するというか鵜呑みにする時点で間違いです。そして、そのお店で購入したのでしたら、文句の言いようもありますが、違う店で購入しているのに、購入しなかったお店の責任などお門違いです。
腹の虫がおさまらないのでしたら、お腹一杯好きなものたべてください。
書込番号:22224950
30点
スレ主様
そもそも保有義務期間は
ご自身で把握するのが当たり前!
現車の登録年月は不明ですが
補助金返納額はさほど高額では無いですよね?
A社B社いずれかに補償を求めるのは
やり方によっては不可能ではありませんが、
「クレーマー(いやな客)」と認識され
定期点検などの際に
余計にお金を取られるとか
洗車など手抜きをされるとか
おしっこかけられるとか
不利益を被る恐れもありますので
気持ちよく引き下がった方が賢明よ。
どうしても返納がイヤなら
登録・納車日を延期してもらうとかは?
書込番号:22224988
13点
>査定中さん
>補助金のこと行く店毎に尋ねられるんですか?
>公的機関が実施している事、そして車の販売店が確認してるんですよ。
私は聞きますね。
調べはしません。
こちら側が不利にならないよう店舗が違えど同様の話をし商談します。
値引きと違って店舗ごと一度聞けばいいだけなんですけど、トラブルがあった時の責任は説明した店舗側にできます。
確認しないから今回のような事例が発生するんですよ。
今回A店は、返還しなきゃいけないというマイナスな状況を回避するためにも今回の購入で相殺できるよう商談を進めたのかもしれません。
両社にちゃんと聞いてれば、A社・B社補助金返還に対しての方向性に相違があった事が分かったはずです。
書込番号:22225102
22点
皆さん、書き込み有難う御座いました。
この件に関しては、これ以上落ち込みたくないのでこの書き込みで終わらせて下さい。
一応補足しておきます。
元々、補助金の縛りが終わるタイミングで乗り換えるつもりでしたので
そのタイミングも含めて、A社営業マンに確認をお願いしていました。
営業マンがわざわざ調べて問題無いといった言葉を信用したのがダメだったのですね。
またその言葉を信用してB社に確認を怠ったのもいけなかったです。
営業マンの言うことは信用してはいけないと言う事を、高い授業料で学ばせて頂きました。
書き込み以降はA社とは一切関わっていませんし、B社の営業マンに補助金返還の手続きを進めてもらっている最中です。
書込番号:22225733
4点
こんないい車作ってくれたんだから、感謝して値引きじゃなくて値増しして買ってもいいんじゃない?
書込番号:22225780 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
自動車 > 日産 > リーフ 2017年モデル
週末にリーフNISMOを契約してきました。
本体値引き15万、オプション10万、下取り30万UP、後はモニター10万、補助金35万
補助金とモニター分は別クレジットで頭金として、下取りUP分は一部残債として利用
とりあえず、決算後の時期なのでこれ以上は無理でしたね。
(営業マンが決算時期に勧めてくれていればと思いましたが、使えない営業マンだったので仕方ありません。)
とりあえず、納期は1ヵ月位との事だったので、12月の納車になりそうです。
色はダークメタルグレーにしました。
さすがに60kwは情報来ていないため断念
納車までが待ち遠しいです。
10点
>可口可楽さん
NISMOリーフ契約おめでとうございます!
今から納車待ち遠しいですね。私も前日NISMOリーフ納車されました。やはりガソリン車とは違いますね。当たり前ですけど…運転してて楽しいです。
私は営業マンから9月が決算だったのでプラス値引きしていただきました。
同じNISMOリーフ仲間が出来て嬉しいです。また報告待ってます。
書込番号:22218708 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>京都アツさん
ありがとうございます。現在のリーフの2倍の距離は走れると思うので
だいぶ楽になるかと思います。
後はNISMOの走りが楽しみです。
とりあえず、納車まで指折り数えますかねw
書込番号:22219287
2点
>可口可楽さん
初めまして。
私もLEAF NISMOを検討しているのですが、可口可楽さんの下取り30万🆙は元々幾らの査定から交渉されたのですか?
オプション値引きも出来ましたら、内容についてお教え下さい。
書込番号:22225303 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>Digital_Freakさん
こんばんわ。
私も今月NISMOリーフ納車されました。
大体ですが、周りの話を聞いていると、本体値引き10〜15万円、オプション等で10〜20万円、下取り車をプラス10〜15万円位で後試乗キャンペーン等の期間値引きが10〜20万円位が相場のように感じられます。それと契約する時期によっても変わってくると思います。これからだと12月の決算や1月の初売りなんかを狙うといいかもです。
ちなみに私は元々10月か11月の予定でしたが、9月の決算でプラス友人との2台契約でお安くして頂けました。納車は1ヶ月半から約2ヶ月です。
参考になれば…
書込番号:22225320 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Digital_Freakさん
初めまして。
私の場合、元々のリーフの下取りが10万UP
リーフの乗り換えで10万UPの所、本来30kwのみ20万UPの条件だったところを同じ条件にして頂いたため
下取りで30万UPになっています。
オプションの値引きは、オプションを多くつけないと値引きが厳しいみたいですね。
私はセキュリティやNISMOベーシックパック、5years、スタッドレスタイヤ等から10万引きです。
急ぎでなければ、普通のリーフとNISMOの試乗をお勧めします。
走りの違いを比べてみて下さい。
書込番号:22225836
0点
>可口可楽さん
>京都アツさん
はじめまして、こんにちは😄
貴重な情報ありがとうございます。
商談時、NISMOモデルは値引きが渋いと聞いていたので、本体10万値引き位迄かなと思っていたので、(・・;)驚きです。
オプション値引きは、これからの交渉予定でしたが、ボディーカラー+プロパSet+ガラスコート+NISMOベーシックSet(約40万)位しか盛り込めず、とても20万値引きは引き出せる自信が無かったのですが、上記にセキュリティー追加(約50万)で値引き15万辺りでしょうか😊
本体値引きとあわせて交渉頑張ってみます🎵
書込番号:22227173 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
eplusは月内発表、1月発売との事です!
楽しみですね
書込番号:22228045 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>Digital_Freakさん
そうですね。値引きはお店や時期によって様々かも知れませんね。
頑張って良い契約を出来る事を祈っています!
書込番号:22228787 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
はじめまして。
24kwリーフに乗ってます。来月で丸6年になる為、私もnismoを検討しています。
24kwリーフを購入する当時、補助金を貰う場合は本体値引きは出来なかったと思いますが、今は出来る様になったのでしょうか?
書込番号:22483244
1点
>可口可楽さん
愛知日 産では、MC前のニスモ、G、X、ですが
平成最後の決算大商談会を開催中です。
ニスモで30万 G、Xでは50万と40万の値引きに
加え10万分のオプションがサービスです。
全国的に似たようなサービスが有ると思います。
参考までに、、、、!
書込番号:22483566
1点
>可口可楽さん
ご免なさい! >gakuですさんのお訊ねに
お答えさせて頂くつもりが間違えて仕舞いました。
ご勘弁のほど、、、、!
書込番号:22483717
2点
>尾張半兵衛さん
早速ご回答いただき、ありがとうございます。
値引きにプラスして補助金もOKなんですか!?
先日ディーラーへ行った時に聞いたら、「補助金申請する場合は本体値引きは出来ないんですよねー」なんて言ってたものですから・・・
書込番号:22483751 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>gakuですさん
いいえ、24型リーフの時にもX仕様でしたがバックモニター
アルミホイール、サンバイザーとマットとプレート枠、ETC
5year.coat、汎用シートカバーの取り付けをサービスして貰い
ましたしほんの少しですが下取りのクルマに上乗せも有りまし
た。!
勿論、補助金も78万頂きましたよ!
ゴーン氏の派手な使い方ぷりからすれば顧客さんにたっぷり還
元するのが当たり前なんだから強気でうーんと値引きさせて下
さい。
良い商談に成りますように!
書込番号:22483918
2点
>尾張半兵衛さん
ごめんなさい、説明不足でした。
私も当時はオプションの値引きはありました。しかし本体値引きは補助金申請するので出来ないと、当時も先日も言われたんですよね。
しかしここでの皆さんの書き込みを見ると、補助金申請+本体値引き+オプション値引き+下取り上乗せとあったので、アレ?と思い質問させていただきました。
書込番号:22483948 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>gakuですさん
>当時はオプションの値引きはありました。しかし本体値引きは補助金申請するので出来ないと、当時も先日も言われたんですよね
当時とは補助金の算定基準が変わったので、本体値引きがあっても、補助金額は変わりません。
EVの補助金は、走行JC08モードの走行距離によって決まってます。
40kWhリーフは400kmなので、40万円(平成30年度では、これが上限)。
リーフNISMOは350kmなので35万円です。
書込番号:22484059 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>tarokond2001さん
補助金とは別に本体も値引き可能と言う事なんですね。
週末ディラー行って来ます。
ありがとうございました。
書込番号:22484070 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>gakuですさん
こんにちは!
もし違ってたらすみません…
補助金はすでに締め切られてて、かわりに日産が支払ってくれると聞きましたよ!
ちなみに私も昨年10月にNISMOリーフ購入しましたが、やはりスポーティでいいですね!友人が一緒にGを買いましたが乗り比べてみて、以外に電費はあまり変わらないし、やはり加速が気持ちいいので満足してます。
その代わり静粛性と乗り心地はGのがいいですが…
今は値引きもかなり出来ると私の担当営業マンも言ってたので頑張ってきて下さい!
書込番号:22484866 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>gakuですさん
皆さんから、情報が
一杯届いてますね!
しかも、リーフに満足されてる方々から、、、、!
もう、押しの一手でとことん頑張って最安値を引き出して
欲しいモノです。
そして、満足な結果をお知らせ下さい。
皆さんと共に期待を込めて良い契約をされるよう見守って居ます!
それでは、、、、宜しく!
書込番号:22484883
3点
自動車 > 日産 > リーフ 2017年モデル
今回リーフNISMOを購入しまだ納車はされていないのですが、街中でよくフロントのデイライトのみを点灯させて昼間に走っている車を見かけますが、てっきりリーフNISMOもデイライトのみ点灯出来るものだと思ってたのですが、ディーラーのデモカーで確認した所デイライトはスモールライトと連動しており、デイライトのみの点灯は出来ないみたいで驚きました!
たしかノートのNISMO仕様ではデイライトのみ点灯して走ってるのを見た事があったと思うのですが、あれはなにか特別な事をしてるのでしょうか?
又、リアのフォグランプもスイッチをONにしててもスモールライト時には点灯せずヘッドライトをONにしたら点灯するのですが、その後にスモールライトにしてもリアフォグはついたままになっていてよく理解出来ませんがこれはなにか意味があるのでしょうか?
書込番号:22194273 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>京都アツさん
デイライトについてはユアーズ等のデイライトユニットを取り付けているんだと思います。
みんカラ ユアーズデイライトユニット
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/502488/car/2615585/5003630/note.aspx
リアフォグについては、保安基準で「リアフォグは前照灯またはフロントフォグが点灯している場合にのみ点灯できる構造で独立して消灯できる構造であること」「点灯状態がわかるインジケータランプを装着すること」など規格が決まっています。
リアフォグと車検
https://customcar-life.com/rearfog/
書込番号:22194321 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>Demio Sportさん
早速の回答ありがとうございます!
とても参考になりました!
書込番号:22194347 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
トヨタとかだとデイライトのみでスイッチが有りますが、日産は無いんですかね?
リアフォグは、霧が無い所でつけるのは迷惑なので、やめてほしいですね。
ハイビームで走ってやりたい位です。
もっと迷惑なのは、ライトを点けないで走ってる車ですかね。
眩しいより見えない方が危ないので。
書込番号:22194363 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>とよさん。さん
そうなんですか!トヨタ車にはついてるんですね。
日産はどれもついてないんですかね…
スバル車なんかもよくついてるの見かけますが、メーカー次第なんですかね…
書込番号:22194623 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
C-HRですがデイライトの独立したスイッチは無いですよ。
オートにするとデイライトが点きます。
オフにしたらデイライトは消えます。
車幅灯・前照灯が点いている時はもちろんデイライトの部分も点灯します。
もし自分の車と同じ仕様ならオートにして前照灯が点かない明るさの場合に
デイライト「だけ」が点く形なのかもしれません。
書込番号:22194727
2点
>白髪犬さん
なるほど、やはり車種によって様々なんですね。
納車され次第試してみます。ありがとうございます。
書込番号:22194912 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
そんな所に電気を使うより1メートルでも走行距離を伸ばしたいからでしょ。
書込番号:22195083 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
海外では、デイライト機能が義務付けのところがありますから、
車種によって違います。
現行スカイラインは、イグニッションオンで点灯します。
雨降りや曇りで薄暗いとき、それに高速などでは有効ですね。
車両設定メニュー画面で、オン/オフは可能です。
書込番号:22195159
4点
>高い機材ほどむずかしいさん
車両設定画面でオンオフ可能なんですか?!
それはリーフでと言う事ですかね?
書込番号:22195252 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
メーカーが同じでも、車種によって機能の装備や動作は違います。
スカイラインは、フロントデイライト単体だけで点灯しますし、オン・オフの設定も出来ます。
リーフのオプションデイライトは車幅灯テールと同時点灯のようです。
取説にはオンオフができる設定項目の記載はありませんね。
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/LEAF_SPECIAL/1807/index.html#!page?ze0j1-649353ff-03f1-4b84-8fb0-d3ea0eda7470&q=%E3%83%87%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88&p=1
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/LEAF/1807/manual_t00um5sa2a.pdf
書込番号:22195585
2点
>高い機材ほどむずかしいさん
説明ありがとうございます!
参考になりました!
書込番号:22195664 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>京都アツさん
新型nismoは独立では無いのですね。
旧リーフnismoですが
旧はデイライト単独点灯できます
写真のデイライトONで緑色に点灯します。
右側リアフォグスイッチです。
リアフォグ点灯の時は上の電球が赤く光ります。
リアフォグは車幅灯では点きません。
ライトONとリアフォグは連動してます。
ですが5年乗ってリアフォグ2、3回しか使ってません。
1回は3km位 峠の黄色線で現行型プリウスが突然リアフォグ点灯して目がチカチカ眩しくて頭にきて
白線になって追い越して3秒位リアフォグ点灯して
やり返した。です(笑)
書込番号:22200522
3点
>ちょんまげ ださん
初代は独立してたんですね!
何故になくなったんだろ…;^_^A
書込番号:22200771 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>京都アツさん
>又、リアのフォグランプもスイッチをONにしててもスモールライト時には点灯せずヘッドライトをONにしたら点灯するのですが、その後にスモー>ルライトにしてもリアフォグはついたままになっていてよく理解出来ませんがこれはなにか意味があるのでしょうか?
私のはリアフォグはプッシュボタンでその都度ライト切り替えると解除されますにで
スモールでは絶対に点灯しません。
何でしょうね?
リアフォグに関しては迷惑仕様ですね!
直接ニスモに聞いた方がいいですね。
書込番号:22201498
2点
>ちょんまげ ださん
そうです。何故にそんなややこしい事なのか、日産に聞いた所リアフォグの使用目的の法律上との事みたいです。
書込番号:22201590 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
道路運送車両の保安基準、道路運送車両の保安基準の細目を定める告示に定められています。
(抜粋)
一 後部霧灯の数は、2個以下であること。
二 後部霧灯は、前照灯又は前部霧灯が点灯している場合にのみ点灯できる構造であり、かつ、前照灯又は前部霧灯のいずれが点灯している場合においても消灯できる構造であること。
三 後部霧灯は、次のいずれかの要件に適合する構造であること。
イ 原動機を停止し、かつ、運転者席の扉を開放した場合に、後部霧灯の点灯操作装置が点灯位置にあるときは、その旨を運転者席の運転者に音により警報すること。
ロ 前照灯又は前部霧灯を消灯した場合にあっても点灯しているときは、尾灯は点灯しており、かつ、尾灯を消灯した後、前照灯又は前部霧灯を点灯した場合には、再度、後部霧灯の点灯操作を行うまで消灯していること。
書込番号:22202292
2点
ここのサイトで、ユアーズから発売されているデイライトユニットをDemio Sportさんから紹介していただきましたが、ユアーズからはリーフのデイライトユニットはスモールライト部分の上のライトが光るだけで、バンパー部分のLEDは光らないとの事で、NISMO仕様ではノートでは発売されてましたがリーフのNISMO仕様ではまだ発売されていないとの事でした…(><)
残念です。
書込番号:22202351 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>京都アツさん
少々ご無沙汰しておりました。
私のニスモ契約の際は助言いただきありがとうございました。週末の納車が楽しみですね。私も少しばかり遅れて来週末あたりが納車となりそうです。
さて、デイライトユニットの件ですが、私も興味があり納車後に購入を検討していました。
そのため直近の書き込みをみて、リーフとリーフニスモで違うものなのか?と疑問に感じてます。
個人的にはヘッドランプ周りはどちらも同じような設定だと認識したため、リーフのデイライトユニットをリーフニスモでも使用できるものと勝手に思ってました。
ユアーズさんの回答と言うのは、リーフ用の商品がリーフニスモに適合するかまだ未確認って意味なのでしょうか?それとも合わないのは把握していて商品もまだできていないということでしょうか?
書込番号:22202920
2点
>正義no見方さん
お久しぶりですです!
私と1週間遅れ位の納車なんですね!お互い楽しみですね!(。◠‿◠。)
さてデイライトユニットの件ですが、今回こちらで教えていただいたユアーズのデイライトユニットを見てみた所、スモールライト部分のユニットはリーフ用に出てますが見てた時に一緒にノートNISMO仕様のバンパーのLEDデイライトユニットが載っていた為、またリーフNISMOのバンパーLEDのデイライトユニットは別なのか一緒なのか、それともNISMO仕様のノートのと互換性があるのか?をユアーズさんに直接お聞きした所、「リーフNISMOのバンパー部分LEDデイライトユニットはまだ発売はしていなく、互換性があるか、スモールライトと一緒なのかは確認していない。」との事で、日産にも同じ質問させていただきましたが、それぞれに型番があるので同じかどうかは言い切れないと言われました。
なんとかバンパー部分のLEDをデイライトにしたいのですが、どうすればいいか私も悩み中です…
余談ですが、納車時にとりあえずアクセサリーとしてはNISMOプレートを助手席のカーボンダッシュボードに貼り、車外後ろの日産エンブレムをブルーエンブレムにし、アンテナをカーボンに交換、ドアノブガードにNISMOのカーボン調にしてみました。
ホーンも変えたかったんですが、日産の営業マンに「交換するならバンパーを外してセンサーも1回バラして付けるので工賃が1万円位かかります。」って言われたので高いので諦めました。(笑)
書込番号:22203038 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>正義no見方さん
追伸ですみません…もし正義さんがデイライトの部分をスモールライト(ロービーム、ハイビームの上のラインみたいな所)部分を考えておられるならリーフ用のデイライトユニットで大丈夫だと思います。
私はその下のLED部分を光らせようと思ってますので、その部分だと難しいみたいです。
書込番号:22203060 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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