『パフォーマンスはいいのですが・・・』のクチコミ掲示板

[マスターズ休暇]

当初、タイプＳに関心があったのですが、２〜３代前のキャロウェイのドライバー（ＥＲＣ）とさほど見た目が変わらず、全く購入意欲はおきませんでした。
タマタマ見たクラブも出来が悪かったですし。

その後タイプＬを見る機会があり、店員さんの熱心な奨めもあって、購入。
9.5度純正シャフトです。

構えるとレガシーエアロが少し洗練されたような感じです。クセがありません。
少し前のゼクシオと似ているかもしれません。

いきなりコースで使用したのですが、ボールのつかまりはいいほうです。しっかり当たれば軽いドローボールになります。
弾道は高すぎることもなく、ちょうど良い。シャフトもそれなりにしっかりしていて、気持ちよく振り切れます。
ただ、小生は46インチのドライバーは初めてですので、方向はぶれていました。

それでもミスに強く、ミスした場合でも飛距離も出ていたのが、使い続けた理由です。
直進性に優れているのでしょう。

その後練習場にも行き、出球が安定してきて、46インチにもようやく慣れたようです。
飛距離も少し出ますが、何よりも安定感があるところが良い点です。総合的に高いレベルにあります。
一般的なアマチュアゴルファーには使い易いドライバーでしょう。
小生はこれをエースドライバーにすることに決めました。

とはいえ、価格が高いですね。
高価格だけれど、総合力に優れる、というのはコストパフォーマンス的にはどうなのかな、という感じは否めませんね。

書込番号：11298724

[夜の宴]

マスターズ休暇さんこんにちは。

NEWレガシー買われましたね。しかも即エースに昇格ですか！
かなり結果が良かったのですね。

興味はありますがさすがに高いです。
46インチは打った事ありますが、やはりブレが出ますね。
なので私は値段が落ちてきたら、Type Sのヘッドを探してみたいです。
45インチのシャフトにType Lのヘッドでは使えないですよね。
間違いなく軽く出来てるでしょうから。鉛でも貼ればいけるのかなぁ。

ちなみにエアロのI-MIX手に入れました。
USのシャフトが入っていましたが、
あまり気にせず購入しました。
購入翌日(昨日)にラウンドに行ったのですが、
朝の練習場で1発打ったらカタカタと音が・・・緩んでました(笑
元々そのラウンドでは使う予定は無かったのでOKなんですが、
良いか悪いか判らずじまいです。明日あたり練習場に行ってこよう。。。

どうもレガシーシリーズには反応してしまいます(笑

書込番号：11300547

[マスターズ休暇]

良く行くゴルフ場の、４００Ｙ以上ある上りのパー４で、相当のミスショット（プッシュアウト）をしたのですが、セカンド地点に行ってみるとセミラフに残っていて、かつ残り１７５Ｙでした。
これが決め手でした。

46インチですが、慣れれば方向性も十分です。
かなり気に入っています。

書込番号：11300808