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BMW K1600 GTLのコンテンツ



先々週久しぶりにGTL でソロツーリングに出掛けて高速に乗ったのですが、追い越しの為にパッシングをしようとしたら、スイッチが反応しませんでした。
仕方ないので、近くのディーラーで見て貰ったら左ハンドルのコンビネーションスイッチをASSY 交換しますとのことで、部品を取り寄せてもらい今週交換しました。
丁度1万キロ点検と重なったので、どうじ進行でやって頂いたのですが、時間にして5時間弱でしたのでツーリングに出掛けられませんでした。
終わって明細を確認したら、点検とオイル交換で3万弱、スイッチユニットが6万弱、幸いワランティ作業だったので良かったのですが、クレーム処理されてなかったら10万コースでした。
かなりの確率で反応しない個体がでているそうですが、皆様の車両は大丈夫でしょうか。
レポートがありましたら御伝え下さい。
書込番号:15008663 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

2010年式のR1200RTに乗ってますが、自分もハイビームの切り替えがおかしくなって、アッセンブリー交換しました。
外車ではよくあることなので、気にしない方がいいですよ。
書込番号:15014187
0点


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