『エンジン音って五月蠅いですか？』のクチコミ掲示板

[メイド服Oh!何?!]

昔、プジョーの４０６（スピードメーターが赤色のやつ）に乗っていた時期がありまして、キックダウン時、１０００ｃｃのエンジンでも無理矢理ブン回してるような感じがあったのですが、最近のモデルではエンジン音は押さえられているのでしょうか？

排気量は２０００ｃｃだったか、３０００ｃｃだったのか良く覚えていませんが、とにかくエンジン音が安っぽくて五月蠅いという印象しかありませんでした。

周りからは、青いカリーナに乗ってるの？とか、その程度の認識しか無く、全く存在感がありませんでした。

書込番号：15157354

[Purinko]

こんにちは、初めまして

私はプジョー４０６の事は分らないのですが、４０７セダン３L、５０８SWとプジョーを乗り継いでいます。
ちょっと４０６の事を調べたのですが、初期型は2000CC4気筒エンジンに４速のATが付いていたようです、おそらく４速ATのせいでキックダウン時のエンジン回転が高くなって、お書きの様なイメージのエンジン音だったのかもしれませんね。

４０７（３０００CCのタイプ）からはアイシン製（日本のメーカーです）の６速ATが付きました、５０８もアイシンの６速AT進化型が付いています、私の感じでは４０７のの方が静かだったように思いますが、５０８も十分静かだと思いますよ、エンジンが１６００CCのターボになったので、４０７（V6、３０００CC）と比べると若干うるさくなったような気もしますが、V6エンジンと比べるのはちょっと可哀相かもですね。

ともかく私はあまり５０８のエンジン音は気にならないですよ、まぁ色んなご意見が有るかも知れませんが、一度ディーラーで試乗されてみてはどうでしょうか？

書込番号：15160165

[neomarin]

先日、試乗しました。
クラウン乗りです。
デザインがいいなと思って試してみました。
アイドリングのブルブルに高級感を無くしました。
内装は部分的には日本では輩出されないデザインは評価します。
ですが、品質は、、、？。

書込番号：22629817