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ステアリングジョイントの不具合改善

2017/12/27 17:16(1年以上前)


自動車 > 日産 > ウイングロード 2005年モデル

クチコミ投稿数:75件 ウイングロード 2005年モデルのオーナーウイングロード 2005年モデルの満足度5

ステアリングジョイントのクロススパイダー部ならびにジョイントの伸縮する部分(ステアリングラック方向分だけ外して)グリスアップしてあげるとコキコキ音ほぼ気にならなくなるのとステアリングフィールが軽くなります。これは憶測ではありやすが部品組つけ時の塗布グリス量が少ないんでしょうね

書込番号:21464134 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


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クチコミ投稿数:10217件Goodアンサー獲得:1431件

2017/12/27 19:59(1年以上前)

>上様ですさん
「オーバードライブボタン(CVTはスポーツボタン)効かなくなる」
「ステアリングジョイントの不具合改善」
直ってよかったですね。報告ご苦労さまです。

書込番号:21464439

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:75件 ウイングロード 2005年モデルのオーナーウイングロード 2005年モデルの満足度5

2018/05/22 23:20(1年以上前)

>funaさんさん
ご返信ありがとうございます
あれからジョイントを固定しているハンドル側のボルトを確認するとやはり緩んでおりました。閉め直すとほぼ完全完治したようです。
ここから考察するとジョイント内のグリス油膜が切れジョイント内の動きが渋くなる→動きが渋くなることにより普段負荷のかからないところ特にボルトを締め付けている箇所に負荷がかかる→ボルトが緩む→緩むことによりジョイント内の力が逃げる→逃げた力がジョイント内のシャフトのどこかに損傷を加速させる→コキコキ音酷くなる→ジョイントの根本的な損傷になるのでしょう

書込番号:21844371 スマートフォンサイトからの書き込み

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