プリウスαの新車
新車価格： 241〜362 万円 2011年1月1日発売〜2021年3月販売終了
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自動車 > トヨタ > プリウスα 2011年モデル
両者の違いはタイヤのサイズとバンパースポイラーだけでしょうか。
それだけで価格差20万円の価値はあるでしょうか。
タイヤが違うとそんなに走りが変わりますか？
そもそもバンパースポイラーって何のためのものですか。
なにぶん素人なもので何も分かりません。よろしくお願いします。
書込番号：18913000 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ主さま
簡単な説明で申し訳ないですが、グレードのGとツーリングの違いはタイヤサイズの違いの他、G(アルミホイールにホイールキャップ)最初からホイールをその形状に作ればいいのにと思います…よくプラスチッキーなので外している方を見うけられます、ツーリング(アルミホイールもインチアップしていて格好いいです)
それにツーリングはフロントスポイラー、リアアンダースポイラーがついていますが、色も黒くさほど目立たないデザインです、通常のモデルよりは一寸格好いいですが更に格好良くなるとGSが有りますが30万円アップします、スポイラーはほとんどデザイン性だけで高速120キロメートル以上出さないと効果は無いみたいです。
書込番号：18913527 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
主要装備一覧表見れば、日本語理解できる方なら大丈夫だよ。
http://toyota.jp/pages/contents/priusalpha/001_p_005/pdf/spec/priusalpha_equipment_list_201505.pdf
書込番号：18913869
4点
ありがとうございます。
差に20万の価値があるのか疑問に感じつつ、先程ツーリングセレクションを注文してきました。
かっこいいのが届いてくれるといいのですが。
書込番号：18915103 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
サスペンションのセッティングも変わってますよ。
前後ダンパの容量が増えているはずです。
書込番号：19296793 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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