パサート 2011年モデル
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パサートの新車
新車価格: 324〜422 万円 2011年5月1日発売〜2015年7月販売終了
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自動車 > フォルクスワーゲン > パサート 2011年モデル
購入を考えております。車高を変えずにホイールのインチアップをしたいのですが、ノーマル車高だとタイヤハウスの隙間が気になります。そこでノーマル車高でベストなタイヤサイズを聞ければと思い投稿させていただきました。よろしくお願いいたします。
ハイラインは17インチ 235 45なのですが、18だとやはり隙間があいてみえますかね??
書込番号:16323216 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ノーマル車高だとタイヤハウスの隙間が気になります
>ハイラインは17インチ 235 45なのですが、18だとやはり隙間があいてみえますかね
タイヤハウスの隙間はホイールの外径よりタイヤの外径が影響します
理論値では隙間を10mm少なくするにはタイヤ外径20mm大きくする必要があります
1インチって約25.4mmで半分にするいと12.7mm
235/45のまま17インチから18インチにすると隙間が12.7mm少なくなります
※このモデルがどの程度外径を大きくしても走行時タイヤハウス内に干渉しないか解りません
(同モデル(ボデイ)に設定されている最大の大きさのタイヤより少し大きくても干渉しないと思います)
あとオフセットを多少小さくしてタイヤがボデイの外側にくると隙間が少なく見えると思います
(実際の隙間は変わりません)
書込番号:16323325
1点
早速のコメントありがとうございます!
インチアップするとそこまで外径も変わるんですね、勝手な想像で外形が変わらず、タイヤだけ細くなるのかと思っていました。たまにタイヤだけ細い車とか見るんですけどあまり好きでなくてそーなりたくなくてスレたてさせていただいました。
他に何かあればおしえてください!
書込番号:16323391 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
タイヤ外径を大きくくれば、フェンダーとの隙間は少なくなりますが、
スピードメーターは、実測より遅く表示します。最悪の場合、誤差の有り過ぎで車検NGって事も。
基本的にインチアップは、タイヤ外径は変えずに、ホイールを大きくし、タイヤを太くします。
フェンダーの隙間を狭くする為に、タイヤ径を大きくするのは・・・、少し車高を落しては?
>ハイラインは17インチ 235 45なのですが、18だとやはり隙間があいてみえますかね??
18インチにするなら、通常なら235/40辺りのタイヤになると思います。
外径は、ほとんど変わりませんし、隙間も変わりません。
書込番号:16323508
3点
ありがとうございます。あっ扁平率は変えずインチアップすると外径が変わるってことだったんですね、勘違いしてました。
この車はコンフォートラインは16インチでハイラインが17インチが純正なので、18インチは1インチアップ?なのであまり隙間は気にならないですよね?
そるならば、40の18インチにしようかと思い始めましたがどうでしょうか??
書込番号:16323605 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
235/45-17と235/40-18の外径はほとんど同じなので取り付けは可能ですが
外径が同じ場合タイヤハウスの隙間は変わりません
書込番号:16323673
1点
ありがとうございます、そうですよね隙間はかわらないですよね。オフセットを変えれば隙間が気にならないのはどうしてでしょうか?またおすすめのオフセットがお分かりであるばお教えいただけると助かります。
書込番号:16323734 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
オフセットはホイール幅のセンターとホイール取り付け面のズレです
ブレーキ等があるので多少センターが外側(おわん方)にずれている場合が多いです
これを小さくすると今よりタイヤが外側にきます
(フェンダーよりタイヤが出ると違反です)
通常フェンダーの縁よりタイヤって内側にありますよね
こをタイヤを外側の寄せる事によりフェンダーの縁とタイヤが多少近づく場合が多いです
で隙間が少なくみえます
書込番号:16323937
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パサート TSI コンフォートライン 純ナビ Bカメラ Pアシスト ACC フルセグTV
- 支払総額
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- 諸費用
- 7.7万円
- 年式
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