『回生ブレーキ（発電）』のクチコミ掲示板

[okuma1971]

回生ブレーキのキャンセル方法（アクセルをポンと踏む）が
有るのを知り、惰性走行時に活用してます。
この場合、燃料カットはされているのでしょうか？また、発電を
キャンセルするのは良くないと思われますか？

書込番号：15720141

[サントリーニ]

そのキャンセル方法とは？

書込番号：15720282　スマートフォンサイトからの書き込み

[サントリーニ]

そのキャンセル方法とは？？

書込番号：15720286　スマートフォンサイトからの書き込み

[okuma1971]

こんにちは
アクセルオフで通常、バッテリーチャージの表示で
車の形をした矢印がくるくるまわりますが、その時に
アクセルをポンと一瞬踏んで離すと矢印の回転が止まり
抵抗感無く惰性で走行できます。

燃料噴射計があれば解るのですが。

書込番号：15720928

[PLEORS2000]

スレ主さんがおっしゃる方法は回生ブレーキの解除ではなくて、
トランスミッションのロックアップの解除です。
私も使ってまして、うまく使えば燃費がかなりよくなりますが、
たぶん燃料はアイドリング程度には出ているのではないかと思います。
発電については基本的に惰性走行中はほとんど発電していないので
さほど影響はないと思います。

発電は主にブレーキを踏んだ時に行ってます。
ファンのスイッチを3くらいにして走行してみてください。
ブレーキを踏むと発電されて電圧が上がるのでファンの回転がぐんと上がります。

もちろん、それで足りなくなったらアクセルを踏んでる時にでも発電してますよ。

書込番号：15720948