価格.com - 『回生ブレーキ（発電）』ダイハツミライースのクチコミ掲示板

Brand: ダイハツ
Rating: 3.93 (69 reviews)

ミライース

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回生ブレーキ（発電）

2013/02/05 10:39（1年以上前）

自動車 > ダイハツ > ミライース

okuma1971さん

クチコミ投稿数：6件

スレッドの最後へ

回生ブレーキのキャンセル方法（アクセルをポンと踏む）が
有るのを知り、惰性走行時に活用してます。
この場合、燃料カットはされているのでしょうか？また、発電を
キャンセルするのは良くないと思われますか？

書込番号：15720141

3点

サントリーニさん

クチコミ投稿数：2939件Goodアンサー獲得：141件

2013/02/05 11:43（1年以上前）

そのキャンセル方法とは？

書込番号：15720282　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

サントリーニさん

クチコミ投稿数：2939件Goodアンサー獲得：141件

2013/02/05 11:43（1年以上前）

そのキャンセル方法とは？？

書込番号：15720286　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

okuma1971さん

クチコミ投稿数：6件

2013/02/05 15:17（1年以上前）

こんにちは
アクセルオフで通常、バッテリーチャージの表示で
車の形をした矢印がくるくるまわりますが、その時に
アクセルをポンと一瞬踏んで離すと矢印の回転が止まり
抵抗感無く惰性で走行できます。

燃料噴射計があれば解るのですが。

書込番号：15720928

2点

PLEORS2000さん

クチコミ投稿数：189件Goodアンサー獲得：20件

2013/02/05 15:26（1年以上前）

スレ主さんがおっしゃる方法は回生ブレーキの解除ではなくて、
トランスミッションのロックアップの解除です。
私も使ってまして、うまく使えば燃費がかなりよくなりますが、
たぶん燃料はアイドリング程度には出ているのではないかと思います。
発電については基本的に惰性走行中はほとんど発電していないので
さほど影響はないと思います。

発電は主にブレーキを踏んだ時に行ってます。
ファンのスイッチを3くらいにして走行してみてください。
ブレーキを踏むと発電されて電圧が上がるのでファンの回転がぐんと上がります。

もちろん、それで足りなくなったらアクセルを踏んでる時にでも発電してますよ。

書込番号：15720948

6点

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