インプレッサ G4 2011年モデル
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インプレッサ G4の新車
新車価格: 155〜245 万円 2011年12月20日発売〜2016年10月販売終了
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スバルにインプレッサを預けてから2週間、リコールの修理から戻ってきました。
バルブスプリングのリコールで順番を待っていたところ、制動灯スイッチのリコール(https://response.jp/article/2019/02/28/319606.html )まで起きましたが、ちょうどタイミング良く(?)、一緒に直してもらいました。
スバルは水平対向エンジンのため、バルブスプリングを交換するためには、エンジン本体を車から降ろして作業する必要があります。
その際、ラジエーターのクーラントとエンジンオイルも交換してくれたとのこと、また、エンジンルーム内がすごくきれいになって帰ってきました。リコール対応なので、少し変かもしれませんが、「スバルさん、有り難う。」と言いたいですね。
拡大写真も添付します。
エンジンルームの奥はなかなか掃除しにくいのですが、エンジンを降ろした際に拭いてくれたのでしょう、かなりきれいになっています。
外装の写真は付けておりませんが、こちらもきれいでした。
少し走ってみたところ、エンジンは相変わらず快調です。
まあ、車のリコールはある程度は仕方がないと思いますが、これ以上続かないことを祈っております。
書込番号:22552534
22点
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