『アテンザGJ(2013/7) のETCは2.0か』のクチコミ掲示板

[yu-ki2]

これ、
2.0か、そうでないものか(古いもの)、
わかりますか？

書込番号：22368380　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

yu-ki2さん

おそらく↓の三菱電機製 ETC車載器C9MF V6 380Aと同じだと思いますので2.0では無さそうですね。

http://www.mazda.co.jp/archives/accessories/lineup/etc/etc-m/

https://minkara.carview.co.jp/userid/2023056/car/1527960/5883086/parts.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/425705/car/1475970/5621769/parts.aspx

書込番号：22368447

[スーパーアルテッツァ]

yu-ki2さん

参考までに2014年10月より以前のETC2.0には↓のようにETC本体にETC2.0の旧名称であるDSRCと記載されています。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2116635/car/1617286/6023767/parts.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/144799/car/40010/5744033/parts.aspx

書込番号：22368478

[yu-ki2]

スーパーアルテッツァさん。
早々にありがとうございました。
2.0出なくてよかったです。
情報を吸い取られてるようで、
嫌な感じですので。

書込番号：22368561　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

3年後のセキュリティ規格変更で使えなくなるモデルですね。

書込番号：22368700

[あるご3200]

気になって調べました．混乱があるようですが，

https://trafficnews.jp/post/81472

数年後に使えなくなるのは送信電波の質（不要輻射，スプリアス）規制によるものですね．無線業界全般が対応に追われています．根本は国際機関の方針なので，日本政府を責めてもしょうがないものです．（対応の遅れなどは除く）　使い続けると電波法違反になりますが，一部は追認証して合法化するような話もあるようです．かなり古い機種でのみ該当するハズです．（移設したものでなければ該当しない感じですね）

スレ主さんの機種はセキュリティ規格が変わると使えなくなりそうですが，その時期が決まっておらず，最長2030年とのこと．こちらはちょっと気になります．

書込番号：22369176