『バッテリーあがり』のクチコミ掲示板

[いったりきたり]

インフォメーションディスプレイにバッテリー警告がたまに出始めていたので、
アイドリングストップをオフにしつつ騙し騙し、
数カ月後の新型納車までの間まで持ってくれればと思いましたが、
痛恨のバッテリーあがりでセルも回らず。。。


前期60系ハリアーでバッテリーを未だ替えたことが無い方は、
そろそろ交換必須に成るかと思いますので、ご参考まで。


純正バッテリーはパナソニックQ-55ですが、
市販はQ-100になります。
オートバックスなどの量販店では4万円近くします。
通販で12000円〜16000円です。

パナソニック以外のサイズだと100D23Lです。
量販店で2万円前後
通販で7000円〜

アイドリングストップ対応とか、充電制御対応と言うのを選びましょう。


私の場合は、警告出てから半年位でアウトでしたが、
バッテリー警告出たらお早めの交換をオススメします！


ちなみに交換したのは、amazonで7200円の輸入物です。
この価格なら車検ごとの交換もアリですね。

書込番号：23417654

[うーちゃんV]

いや、早めの交換をおすすめします！！じゃなくて自分が早めに交換しなよ。事故につながってからじゃ遅いんだけど。

書込番号：23419095

[いったりきたり]

バッテリー切れで事故？？
どんなこと想定されてます？

書込番号：23419531　スマートフォンサイトからの書き込み

[うーちゃんV]

え・・・？わからないの？ビックリですΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！
例えば、あなたのハリアーがアクシデントによって動かなくなるとする。それでエンジンをかけようとしたらたまたま弱まっていたバッテリーが原因でエンジンがかからない（人生悪いことはよく重なる）
後ろから車に追突されて、後ろの車（被害者）とあなたは脂肪。あなたは仕方ないけど、被害者は？

書込番号：23419687

[いったりきたり]

あれま、脂肪たっぷりですね。

書込番号：23419816

[ゆーちゃむ]

バッテリー切れも悪いけど、その場合どう考えても悪いのは追突した方でしょ。

書込番号：23420471　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞うーちゃんVさん

停車している車に追突した場合の過失割合は
追突した車・１０：追突された車・０
が“基本”ですから、追突した車の表現は「加害車両」が適切と考えます。

書込番号：23420935　スマートフォンサイトからの書き込み

[うーちゃんV]

追突したほうが悪いなんてそんなのわかってるよｗ
法律上はね法律上は。ただ、↑の場合は、いったりきたりのメンテナンス不足。そこに止まってなければ、ぶつかることもなかったの。
さらにいうなら、例えば仕事に行くときにエンジンがかからない、慌てて代車を手配。急いで出かけて追突事故を起こすことだってあるんだよ。だから、スレ主が悪いのは当たり前。車＝凶器と考えていないんだから。

書込番号：23422685

[いったりきたり]

＞Ｇｏｅ。さん
＞ゆーちゃむさん
なんかスミマセンね。

変なの湧いてきたので放置してください。

書込番号：23422731