スバル レヴォーグ のクチコミ掲示板

特典ipad miniについて

[うきっき]

先行予約のみなさまでipadを既に
貰った方、いらっしゃいますか？
担当の営業に聞く話かもしれませんが
しばらく会う予定もないので
宜しくお願いします。

書込番号：17112761　スマートフォンサイトからの書き込み

[どうしてこうなったOTZ]

キャンペーンチラシをよく読まれることをお勧めします。

小さな字で「予約して発売後に登録した方が対象」と書いてあります。

書込番号：17113852

[かんだたくん]

>どうしてこうなったOTZさん

意味が違うと思いますよ。
あれは、登録してから渡すではなく登録しなかったら（キャンセルしたら）プレゼントでなくなる＝返すor買取
という意味です。


>うきっきさん
初日に予約して来ましたが、まだ来ません。
が、この間別件ディーラーに行った際にキャンセルした場合にはiPadを返すという誓約書を書いてきましたので
そろそろ届いてくれないかなぁとは思っています。
お互い早く届くといいですね。

書込番号：17114457

[うきっき]

かんだたくんさん
書き込みありがとうございます。
私も初日に予約しましたが、まだ届いていないのですね。
同じ日に予約した方の話が聞けて助かりました。
プレゼントもさることながら納車も待ち遠しいですね。

>どうしてこうなったOTZさん
色々な情報を見ると今予約しても発売までに時間があるので
それまでは専用アプリ見て我慢してねのプレゼントだと思っていました。
ご指摘の一文があったので私だけが納車前に貰えると勘違いしているのかと
思い書き込みさせていただきました。

書込番号：17114737

[CBA-CT9A]

小さい字は読めるかな

その後の調査によると、５万円キャッシュバックは発売後、iPadは先にという書き込みも見つけましたが、iPad貰ったという書き込みは見つかりません。

発売日が速くて４月とか？そこから納車まで暇つぶししてねって話なのか、ディーラ担当に問い合わせた方が確実です（電話なら簡単です）。

専用アプリで生産状況が判ると面白いんですけどね（現在ライン待ちとか、現在出荷準備中とか）。

書込番号：17114840

[pamapama]

一寸気になるのは、「内容は予告無く変更または中止となる場合がございますのでご了承ください。」
と明記されているところですかね。

３月末まで予約なので、全体がはっきりするまで届かないのではないでしょうか。
場合によってはipod miniに変わる特典になる方もいそうですね。

静観して待ってます。

書込番号：17119163

[pepepapa]

発売前日までは正式契約ではなく、予約となります。予約した人にはiPad miniを貰えるのでしょう。本当に発売日前日まで貰えるんでしょうか。
発売日からは、予約ではなく契約となるので納車まで何ヵ月かかろうがiPadは貰えない理屈です。
予約した方も発売後に改めて契約書を取り交わすのでしょうか？予約の約款にはどうなっていますか？
なお、予約しても諸般の事情でキャンセルした方はiPadを返却か買い取りということですか。その場合の買い取り価格はiPadを受け取る時に明示されるんでしょうかね。返却されても販売店がオークションに出す訳にはいかないので処分に困るでしょうね。(笑)

書込番号：17119671　スマートフォンサイトからの書き込み

[うきっき]

pepepapaさん

先行予約と言いつつ書類は新車注文書ですね。
書類の裏を見ると注文をキャンセルしたらディーラーが
損した分を常識の範囲で損害賠償しなくちゃならないと
書いてあるのでipadもらった後だとそこに適当に乗っけて
請求されるんでしょうね。

書込番号：17121766

[うきっき]

ipadの件、富士重のお客様相談部に問い合わせたところ
発送はキャンペーン応募後、1ヶ月程度で発送の予定だそうです。

書込番号：17124779

[black_onichis]

車両をキャンセルしたらipad miniを返却するような書類に記入・捺印しました。

書込番号：17129587

[おやおや右京]

返却されたものはどう処分されるのだろう。
税制上もややこしそうだし。

書込番号：17129614

[ko-te-n]

1/11に1.6GT-S予約しました。
一週間の遅れがどれほど納車時期に影響でるにかドキドキです。

さすがに半年待ちはきついですね。
iPad届くの期待していますが、ディーラーには登録月にキャンペーンの事務局から送付と説明されました。

ただネットで調べてみると届いている方がいるようです。

ディーラーによって違う？つまりキャンペーン申し込み用紙を店舗に留め置かれている？

いずれにしてもiPadも生ものですからいま欲しいですね。

書込番号：17130404　スマートフォンサイトからの書き込み

[izzpo]

昨日（２月３日）ipad mini届きましたよ。
私は１月４日１６００アイサイトSですが当地スバル店一番で、予約いれました。

書込番号：17150478

[うきっき]

事後報告になりますが、私も1月4日に予約して、2月5日に
ディーラーで入手してきました。
izzpoさんは自宅に届いたのでしょうか。

書込番号：17152109

[ko-te-n]

結局私も、昨日連絡あり、ディーラーで受け取ってきました。

返却云々の書類はなかったですね。

書込番号：17152286　スマートフォンサイトからの書き込み

[うきっき]

ko-te-nさん

私は返却云々の用紙と受け取りの用紙で計2枚に名前を書いてきました。
押印する箇所もありましたが別の用事にディーラーに
寄ったらちょうど届いていただけなので用紙の記入だけでもらってきました。
1月4日の見積書自体もそうですが初物なので営業さんもなれていないみたいです。

書込番号：17152321

レヴォーグ購入者でレガシィの車検を受ける人に朗報

[契約してきました]

題名のような人に朗報です。
　レヴォーグを購入するにあたって待ってる間に泣く泣く車検を通す
必要がある人の車検代をうち6万円キャッシュバックして
くれるそうです。
　車検で困っている人は一度、お問い合わせしてみてはどうですか？

書込番号：17140360

[ＡＳ−Ｐ]

普通車検までに納車出来そうに無いなら車検が切れたら代車を無料で用意する。
を契約条項に盛り込んで契約すると思うが。

書込番号：17141779

[pepepapa]

普通が代車ですが、車検が切れて納車を待ってる人が沢山いるので代車が足りないっていう事でしょうか？待ちの期間が長すぎるからでしょうか？
でも6万円じゃ足りない。
下取り車じゃなくてもよいんでしょうか？どこで車検通しても領収書でいいんでしょうかね。納車の時にキャッシュバックですかね。疑問は沢山。
わかった方教えてください。
この情報知らなかったのは私だけ？

「早く言ってよ！」(笑)
新車買っちゃったし････

書込番号：17142149　スマートフォンサイトからの書き込み

[契約してきました]

今回は予約から納車までが長いから代車を用意出来ないための処置だと思います
通常なら代車でしょうけど…さすがに代車がいくつ必要か解りませんねぇ（笑）
恐らくディーラーで車検受けた場合に限られると思いますよ
恐らく決まったのもつい最近ですよ
僕が車検受ける時に何も説明ありませんでし（笑）

書込番号：17142306　スマートフォンサイトからの書き込み

[契約してきました]

確かにそうですね
今回は予約も早く受注も多いでしょうから代車を用意出来ないのでしょうね

書込番号：17142313　スマートフォンサイトからの書き込み

[pepepapa]

これって、スバルが正式にやってるんじゃなくて
販売店が契約を取りたいので値引きの一貫でやってるんじゃない？
でも、少しは助かるかも････
法定費用は必要ですけど。

書込番号：17142427　スマートフォンサイトからの書き込み

[契約してきました]

どこのディーラーかによるとは思いますが一店舗の独断ではないようですね
本部からのサインもありましたし

書込番号：17142441　スマートフォンサイトからの書き込み

[hayaponpan]

当方の場合は、車検までに納車が間に合わなかったら、代車若しくは今乗っている
ＢＰ５の車検をディーラー負担で通して、それを納車まで乗らせてくれるかの
どちらかという親切な提示を頂いてます。

書込番号：17142612

[羽柴筑前守秀吉]

>下取り車じゃなくてもよいんでしょうか？
常識的に下取り車でしょ。

書込番号：17143678　スマートフォンサイトからの書き込み

iPad mini

[契約してきました]

iPad mini

予約特典のiPad miniを今日貰いました。
キャンセル時には返却するという誓約書を書いて捺印の元貰いました。
まだ中身は開けていませんがこんな感じでした

書込番号：17140298

[キューピーパパ]

そんなサービスがあるんですか？

知りませんでした。

書込番号：17140383

[おやおや右京]

富士重工はなぜ、景品とかキャッシュバックとかで販売するのだろう？
なんか、車本体勝負での自身なさげに見えてしまう。

書込番号：17140455

[契約してきました]

1/4〜3/31までに予約した人への特典ですね。
但しWi-Faiのみでしか使えないですけどねww

書込番号：17140535

[e4n2t7o8i]

早期？予約特典で貰えるのはいいんだが、何故に納車時に渡さないんだうか。

「キャンセル時には返却するという誓約書」なんてなんだか嫌だ・・・。

書込番号：17142331

[契約してきました]

まぁ予約してから納車までの時間潰しで渡す物ですからねぇ…
営業マンもそう言ってましたし（笑）

書込番号：17142344　スマートフォンサイトからの書き込み

[hayaponpan]

早いですね。羨ましいです。

何時契約されましたか？

私の場合、１/１７予約したのでまだまだかなと思ってますが。

書込番号：17142622

[契約してきました]

私は1月4日ですね
そのディーラーで最初の契約でした（笑）

書込番号：17143399　スマートフォンサイトからの書き込み

レヴォーグと似たフィーリングのエンジンの車はありますか？

[しらたまん]

前回は長々とお付き合いいただきありがとうございました＾＾
家内との家族会議もいったんの決着がつき、無事、購入に向かって進んでいます。
もう一点だけ、皆様ご協力ください。

先日の会議の結果、ひとつ大きなポイントになったのが「試乗」です。
先のスレッドにも書きましたが、3月末の先行予約期間終了までに試乗できるかどうかディーラーに問い合わせたところ、

・関西圏では、3月の先行予約終了までに枚方店（？）に1台展示されるかどうか
・運よく展示車が来たとしても試乗は不可能

とのこと。
つまり選択肢としては

1.実車の展示車だけ見て、試乗せずに先行予約で買う。
2.試乗できるまで待って、試乗して納得してから買う。

1は、先行予約特典でオプションが10万円前後安いけど、試乗できない
2は、試乗して納得してから買えるけど、オプションが10万円前後値上がりする

という状況です。

そこで皆様に相談させてください。
レヴォーグと似たパワー、フィーリングのエンジンと思われる車、ありますか？
カタログスペックだけでいえば、レガシーの2.5Lが近いのでしょうが、ターボとNAなのでパワーの出方が違うかな、と。
先のスレッド等では「ゴルフバリアント（？）」が、1.4Lターボという話もありましたが、他にありますでしょうか？
メーカー・車種は問いません。
また、それで決定するわけでもないので、参考までにご意見をいただければと思います。

先にお断りしておくと、

・試乗して買ったほうが良いに決まってる
　→ハズレエンジンだった場合、たった10万円をケチって10年嫌な車に乗るのは地獄。。。
・似た車に乗ったとしても、レヴォーグとは別なので参考にならない可能性が高い
・先行予約後に買った場合、値引き交渉で結果的に同じ額になるかもしれない
・万が一、3月までに試乗できるかもしれない

等はわかった上での質問ですので、ご了承ください。
家内の心が動いているうちに、打てる手があれば打ちたい、というところです。

※でも、仮に試乗できたとして、わずかな時間で確信的な納得って得られるのかどうかも疑問です。。。
なら、似たフィーリングでも十分な気もしています。

書込番号：17098286

[マイペェジ]

クルマにとってエンジンは重要なファクターですが、それだけじゃ語れません。

クルマ全体の出来栄え、シートの座り心地、乗り心地や操縦安定性、枚挙に暇がありません。
大雑把に言えば、乗って愉しいかどうか？豊かな気分になれるかどうか？だと思います。

1.6Lターボならジュークに設定があります。それとインプレッサの乗り味を脳内で合成。
仮想（バーチャル）レヴォーグの出来上がり？←無理過ぎます。

書込番号：17098435

[茶風呂Jr.]

オレはランエボ3を絶対手に入れたいと思っていたので、試乗以前の、出るらしいという噂の段階で予約入れて買ったけど、レヴォーグにそこまでの魅力は感じていますか？

書込番号：17098457

[すてぃーぶ ふぃっしゃー]

自分なら長時間試乗で借りられるようになってからにしますがね

ありきたりの市街地コースなんかじゃエンジンも含めて判断なんかできないでしょ

発売後ある程度経てば値引きも膨らむから10万程度のキャッシュバックなんて意味無し

まともに試乗もせずに300万以上ポンと出すなんてあまりにもお金の価値を知らなさすぎだと思います

書込番号：17098490　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

まだ発売していない車のエンジンフィールなんてメーカーのテストドライバー以外分からないのでは無いでしょうか

現時点で分かる人などいないと思いますよ

書込番号：17098643

[Oakley_Master]

ゴルフヴァリアントは参考になりません。
トランスミッションの差が大きく意味ありません。

書込番号：17098973　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

>レヴォーグと似たフィーリングのエンジンの車はありますか？

関係者以外には誰も運転した事が無いので似てるかどうかなど誰にも判らない
水平対抗の1.6Lターボエンジンなんて他に無いので他社のエンジンと比べる事自体が無意味でしょう


出始めは値引きも渋いと思いますので、急いでいないのならば夏〜秋頃に試乗して決めるのが良いと思います。

書込番号：17099190

[おやおや右京]

誰も回答出来ないとわかっていて、こんな質問をする意図がわからない。

書込番号：17099214

[m.takashi]

車がいつ必要かによると思います。
私は、今まで乗り継いできたスバル車に不満がなかったので、1.6l＋レギュラー仕様で、外観も写真で見る限りカッコ良いので、なんとか奥さんを説得して予約しました。最悪、試乗してからキャンセルも出来るらしいので安心してます。
一番良いのは、納得いくまで試乗して値引きも出来始めるころが良いと思いますが、先々週の週末に予約した時には、納車が7月になりそう。と言われました。
値引きは、予約受注がさばけて落ち着くまで無いと思うので1年以上先の話しになるのでないでしょうか。（1年と言うのはあくまで私の主観です。）
今ならキャッシュバック、オプションからの値引きや下取り価格の引き上げなど試乗車がない代わりに予約するメリットがあるので、試乗した段階でキャンセル可能なら予約するのも一つの手だと思います。

書込番号：17099239　スマートフォンサイトからの書き込み

[しらたまん]

携帯からなので、簡単に失礼します。

んー、やはりそうですよねぇ(^_^;)
自分でもわかってたんですが、実車に勝る試乗なんてあるわけもなく、ましてや似たフィーリングなんて、誰も乗ったことがないので、わかるわけないですよね。。。

自分が納得した上で、一円でも安く入手できる方法を模索してた中での質問でしたので、無茶な問い合わせ、失礼しました。

現時点で、全メーカー含めてレヴォーグ以外に興味は無いので、先行予約に踏み切るかどうかの決断になりそうです。

ありがとうございました^_^

書込番号：17099257　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

http://autoc-one.jp/subaru/report-1637752/　

プロトタイプらしいですが、試乗記事がありましたので御参考に。

書込番号：17100765

[Oakley_Master]

折角なのでこちらの動画も
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/198278/

(提灯とかそういうのは置いといて)　動画という事に価値があるでしょう。

書込番号：17100986

[BIG＿O]

現在試乗できる車でレヴォーグのエンジンフィールに近いのは、レガシィTW2.0GT DITですね。エンジンは同形式、ミッションもほぼ同じだと思います。

スバルは毎年改良をしているので、エンジン・ミッションはレガシィ2.0GT DITをベースラインにさらに改良してくると思います（つまりより良くなっているはずです）。

1.6ＧＴに関しては同形式のエンジンを積んだ車は無いので、これは試乗できるまで待つしかないでしょう。

ただ、車の出来はエンジン・ミッション・シャーシ・サスペンションの全体バランスを評価する必要がありますし、乗り味は個人個人で好みが違うので、やはり実際に試乗してから購入判断されることをお薦めします。

特にスバルはノーマルダンパーとビルシュタインダンパーで乗り味が変わってくるので、エンジンの違いと合わせてサスペンションの違いについても試乗して確かめる方が良いです。

あと、インプレ映像ですが、基本的には全て褒める傾向にあるので、参考程度に見ておいた方が良いと思います。

レヴォーグ　インプレ映像
http://www.youtube.com/watch?list=PLJVPbd7y0ZM1makTqHiIlzLIx6tnsW7As&v=jVjkgeqxGH8

レガシィTW2.0GT DITインプレ映像
http://www.subaru.jp/legacy/impression/index5.html

書込番号：17101832

[SIどりゃ〜ぶ]

＞レヴォーグと似たフィーリングのエンジンの車
レガシイＤＩＴ、ＳＩドライブのインテリジェントモードがいちばん近いでしょうね
もしくはフォレスターＸＴのインテリジェントモードも参考になるかな
パワートレインはフォレスターＸＴ方が近いと思いますので

書込番号：17102882

[U12 SSS-R が欲しい]

新しいエンジンだから誰も知らないなんてのは、子供でも分かる当たり前の理屈で、スレ主さんの求めるニュアンスとしては「でもそこを何とか」って事でしょ？

まあ無責任な事を言う訳にも行かないけど、こんなのはどうでしょう？

1.6リッターのダウンサイジングターボ、AWD、ワゴン…
こうやって考えていくとボルボのV60が似たパッケージなんですよね。
http://kakaku.com/item/K0000287285/catalog/GradeID=23064/

ただし、ボルボV60の場合は1.6ターボはFF。
恐らくAWD化すると重量的に問題なんでしょうけど…

サイズ的にも車重的にもパワー的にも似ているので、駆動方式の違いはあれど、試乗する価値アリかも。

まあ、エンジンのフィーリング的にはレガシィDITを参考にするしかないですけど…


因みに私、BRZをキャンセルし、現行のWRX STIを契約しました。
新型を待つのも考えましたけど、車検時期や資金との絡みもあって現行GVBになりました。
それに、やはりEJ20の暴力的フィーリングが好きなので…

書込番号：17116478

[BC5rsra]

今回のマスコミ向け試乗でレヴォーグ1.6の0-100ｋｍ/ｈ加速が発表されています。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/632/156/html/08.jpg.html

その資料によりますと現行レガシィ2.5iが0-100ｋｍ/ｈは10秒0、
レヴォーグ1.6の0-100ｋｍ/ｈは9秒0です。

メーカーのベンチマークもスバルの自然吸気エンジンFB2.5を超える事が開発目標だった様です。
レガシィ2.5iより下からトルクがあり、上まで洗練されたエンジンと発表時からメーカー開発者は、
公言しています。

ですのでレガシィの2.5iを試乗してフル加速をチェックし、通常の運転のトルクをIモード、Sモード、S♯で確認してみる事でしょう。この2.5iのフルスロットル時4000回転前後のトルク以上トルクがレヴォーグ1.6で18000回転では出ています。

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/632/156/html/23.jpg.html

書込番号：17131335

[BC5rsra]

訂正しておきます。
トルク発生回転が18000回転になってしまっていたので・・・


今回のマスコミ向け試乗でレヴォーグ1.6の0-100ｋｍ/ｈ加速が発表されています。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/632/156/html/08.jpg.html

その資料によりますと現行レガシィ2.5iが0-100ｋｍ/ｈは10秒0、
レヴォーグ1.6の0-100ｋｍ/ｈは9秒0です。

メーカーのベンチマークもスバルの自然吸気エンジンFB2.5を超える事が開発目標だった様です。
レガシィ2.5iより下からトルクがあり、上まで洗練されたエンジンと発表時からメーカー開発者は、
公言しています。

ですのでレガシィの2.5iを試乗してフル加速をチェックし、通常の運転のトルクをIモード、Sモード、S♯で確認してみる事でしょう。この2.5iのフルスロットル時4000回転前後のトルク以上トルクがレヴォーグ1.6で1800回転では出ています。

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/632/156/html/23.jpg.html

書込番号：17131357

[しらたまん]

皆様、このたびは無理な質問にご回答いただきありがとうございます＾＾

とりあえず、2月以降にレガシーの2.0ターボに試乗することになりました。
そこからのダウンサイジング、という想定で話を進めることになりそうです。

でもやはり、先行予約するかどうかは、大勝負になりそうですね＾＾；

※ちなみに、2月28日から数日間、グランフロント大阪でレヴォーグの展示があるそうです。
　そこでも実車を確認しにいく予定です＾＾

書込番号：17138337

レガシーオナーからは人気？

[レッドパール]

ニュースで先行予約レヴォーグ10日2700台。
レガシーオナーの乗り換えが多いとか？
ボディーサイズ、1.6のエンジン、燃費パフォーマンス魅力ありなんですかね〜
価格もそれなりですが。（笑）
来月の仙台でのモーターショーで実車見れたらいいな〜
買わないけど見たいです。

書込番号：17079092　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

こんにちは
1.6Lエンジンで266万円ですか？

書込番号：17079143

[レッドパール]

●スバル・レヴォーグ グレード　メーカー希望小売価格（税抜き）
1.6GT 　2,470,000円
1.6GT EyeSight　2,570,000円
1.6GT-S EyeSight　2,830,000円
2.0GT EyeSight 　3,100,000円
2.0GT-S EyeSight　3,300,000円
の様ですね。
どのグレードが多く受注されてるんでしょうね？

書込番号：17079159　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞1.6Lエンジンで266万円ですか？

そのくらい検索すれば分かるでしょ。。

１.６Ｌといってもターボだし、排気量で価格判断するのは現代ではナンセンス。

書込番号：17079269　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

とても割高な気がしますね。
このボデーからすれば、2Lなければおぼつかない気がします。
2Ｌのインプレッサでも、ボデーが重たい気がしました。
まぁ、BMWでも1.6Lの1シリーズがありますが、中古も多い。

書込番号：17079698

[マイペェジ]

どうでしょう？コンパクトに見えますが全幅は33Rと同じ。現行レガシィと同じなんですね。
とは言っても、旧型レガシィはそろそろ代替え時期で、オーナーは待ったナシの状況なのかもしれません。

＞1.6Lエンジンで266万円ですか？

欧州のスタンダード（1.6L+過給機）を導入した心意気は買いますが、日本では税制上不利であり、車格や値付けの指針が排気量で決まります。かなりアウェーな状況ですね。
最初はモノ珍しさも手伝ってそこそこ売れるとは思いますが、最終的には2.0Lで統一される・・・予感？

それにしても排気量400cc差で約50万円高はボッ以下省略。装備その他もあるとは思いますが。

書込番号：17080141

[エンディミオンの呟き]

ターボを嘗めたらあかんですよ(´・ω・｀)

書込番号：17080143　スマートフォンサイトからの書き込み

[カナヘビちゃん]

単純にカタログ上の排気量だけでの評価はどうなんでしょうか？
実際に試乗しての総合的評価が重視されるべきです。
そんなこと言ってたら例えるとＶＷのヴァリアントはあの大きさでこの排気量なら問題外...って事になるはずですがね。
早く試乗車が出る事を願いましょう！
個人的には試乗してからではないと決められない者からの一意見でした。

書込番号：17080700

[レッドパール]

フォレ、XV車重を感じさせない出足のスムーズさ加速感！又、ターボの気持ち良く軽く感じる加速、レヴォーグ1.6、2.0早く試乗して見たいですね。

書込番号：17080719　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

＞レガシーオーナーの乗り換えが多いとか？
ほんまかいな
レガシイのオーナーさんは初期モデルはスルーじゃないかな
ＢＭ・ＢＲの中古のＣ型かＥ型のSpec.B、ゴルフヴァリアント、または様子見・・・
ＷＲＸ待ちというのもあるかな
ポストＢＰ・ＢＬをメーカーは狙っているかもしれませんが、鉄のロアアームなんかに興味ないし
お金に余裕があったらＸｄriveにいきたいデス
しょせん、インプのまがいもんですもん

書込番号：17080838

[レッドパール]

富士重工業の吉永泰之社長は1月4日から先行予約を開始した『レヴォーグ』の受注台数が10日間で2700台に達したことを明らかにした。

吉永社長は1月15日に都内で報道陣と懇談し、「この数字はスバルの規模では最初の1か月で予約を頂ければありがたいなと思っていた数字が10日間で頂いているという規模感になる。本当に順調に予約を頂いておりまして、この勢いを大事にしてやってきたい」と述べた。

また国内営業を担当する池田智彦取締役兼専務執行役役員は「1月4日の初売りから2日間で1600台の注文があった」とした上で、「このうちの約5割が『レガシィ』ユーザー。また東京都内ではフォルクスワーゲンやBMW、アウディなどの輸入車からの代替えも多い」と語った。

ニュースでした。

＞レガシイのオーナーさんは初期モデルはスルーじゃないかな

ほんまかいな？

＞しょせん、インプのまがいもんですもん
参考までに、どの辺がインプのまがいもんですか？

書込番号：17080851　スマートフォンサイトからの書き込み

[m.takashi]

はじめまして。現在、VWトゥーランに乗っていて、1.6GT-Sを予約したものです。

＞1.6Lエンジンで266万円ですか？
オプションも含めて、諸経費込みで340万円でした。車は、排気量で価格は決まりません。世の中、ダウンサイジングが主流で、私はハイブリッドよりもエコだと思っています。レヴォーグは、しかもレギュラー仕様。

＞レガシイのオーナーさんは初期モデルはスルーじゃないかな
トゥーランの前は、BP型のレガシィを所有してました。初期モデルでした。問題は、とくに発生しませんでした。

＞しょせん、インプのまがいもんですもん
シャシが同一だからでしょうか？出来るだけ多くの車種でシャシを共通化するのが現在の主流です。VWもゴルフとパサートはシャシが共通です。

実車見ていないし、試乗もしていないので実際どうかわかりませんが、良い車だと信じています。

書込番号：17081055　スマートフォンサイトからの書き込み

[お気楽パパ]

＞レガシイのオーナーさんは初期モデルはスルーじゃないかな
＞初期モデルでした。問題は、とくに発生しませんでした。

初期不具合だけでなく、年次改良の事もあるのではないでしょうか。初期型を購入した後、年次改良で良くなっていくのを悔しそうにしている友人がいました。

書込番号：17083141

[すてぃーぶ ふぃっしゃー]

いやいや、自分も初期のBPだったけどサスのセッティングが駄目駄目だった
その後に出てきた後期モデルはしっとりとした脚になっていたしsiドライブなんかがついてきたんだよな

現行レガシィでも途中でエンジンをすっくり入れ替えてくるくらいスバル車の買い時は難しい

どっちにしても試乗もせずに何百万もの買い物をするなんてあり得ないなあ

書込番号：17084053　スマートフォンサイトからの書き込み

[レッドパール]

どのメーカーにも初期モデルに限らず当たり、ハズレはありますね。

書込番号：17085519　スマートフォンサイトからの書き込み

[習わぬ経読み]

レッドパールさんはじめまして

これはつぶやきですが、最低地上高130ｍｍというのは明らかにスポーツ４駆ですよね。
これまでスバルは（たぶん雪国での使用を意識して）最低地上高を145〜150ｍｍにしていたように思います。
少なくとも130ｍｍは初めてでしょう。
ということは、山行きや雪国で走行などタフな使用には、レヴォーグ版アウトバックが用意されているのでしょうか？

心あるレガシー使用者の方々、レヴォーグ版アウトバックの発売を訴えましょう！
それでないなら、他社のタフで乗り心地の良いワゴンをご紹介いただきたいですね。

書込番号：17121060

[tenzanro]

フロント周りのデザインが１世代前と２世代前のレガシィを足して２で割ったように退化して見えるのは私だけでしょうか‥

書込番号：17122064

[harbon]

ＢＰ乗りです。

フロントのデザインは・・・これボルボ？

ってぐらい似ていると思います。
そして、凹凸がいろいろあるので、ゴチャゴチャ感があり、残念です。
もっとスッキリしたデザインだったら、買い替え候補にしていました。

全体のシルエットは、ＢＰそっくりでいい感じなんですが・・・

剛性を上げているとはいえ、１．６Ｌの車重が１５００ｋｇオーバーは重すぎますね。
０発進から過給が働くまでの１〜２秒・・・重たさを感じそうな気がします。
そうでなければ、性能的には「買い」です。

書込番号：17122194

[おやおや右京]

>剛性を上げているとはいえ、１．６Ｌの車重が１５００ｋｇオーバーは重すぎますね。
>０発進から過給が働くまでの１〜２秒・・・重たさを感じそうな気がします。
そんな鈍重さは燃費最優先の実用車としては許されるかもしれませんが、楽しさはなくなりますね。
もしそうならば、今迄のスバル車としてのドライブを期待している人には高くても２Lしか選択肢がなくなりそうです。
試乗しないで、1.6Lを予約している人達はそのへんをどう考えているんでしょうかね。

書込番号：17126194

[ハッピービレッジ]

昨日スバル本社ビルのショールームでレヴォーグを見たときに、社員の方から1.6でも十分に早い、XVハイブリッドよりも明らかに出足もよいと伺いました。参考になれば幸いです。

書込番号：17127314　スマートフォンサイトからの書き込み

[blue_red_dog]

習わぬ経読みさんがかかれてますが、最低地上高130ミリとなると、雪道などはちょっとためらいますよね。
一般路の走行は多分相当に素晴らしいと想像できますが、出来れば車高の高い派生車種（習わぬ経読みさんのいうとおりアウトバック的な車）があると更に良いと思います。

それとも、もうアウトドアはフォレスターにして下さいということなのでしょうか。
スポーツだけでなく、ややアウトドアに振ったワゴンも欲しい気がしますが。

書込番号：17129999

[ニヒマルGT]

レヴォーグの1.6Lは現行レガィのNA2.5Lとスペックが変わらない。
0-100km/hはレヴォーグの方が上だそうですよ！。

書込番号：17132219　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちいろ]

最低地上高130ミリはキツイですね。
「悪路」ほどではないけど多少デコボコがあったり轍の深い雪道など多少クリアランスが必要な道は結構あります。
そんな道を多少飛ばしたり出来るのがSUBARU四駆の良いと頃なんですが。

ドライブフィールを損なわない程度の高さとスポーティさ、難しいですね。

書込番号：17135395

[ニヒマルGT]

ベンツAクラス、ゴルフなど欧州車では最低地上高が130ミリ以下です。

普通に運転するには支障はないですね。

書込番号：17138138　スマートフォンサイトからの書き込み

レヴォーグ購入検討してます。

[つゆゆり]

先週オートサロンへ行った時にレヴォーグを拝見して一目惚れしてしまいました。
早速運転席に座らせて頂き、ワゴンではあるものの今の車では味わえないスポーツ車に乗っているという感覚を思い出させてくれ感激しました。

本題になるのですが、私は現在ヴェルファイアを所有しており私、妻、娘2人（8歳、3歳）の家族構成となってます。今すぐ乗り換えるという訳ではなく1年後の車検時に検討したいなと思っております。
現在は家族でゆったりと乗るミニバンですからレヴォーグとはコンセプトが大分違うので妻を説得されるにはどうしたら良いのか思案中です。
皆様は小さな子供がいて検討されているのか、それともセカンドカーや、お子さんが大きくなられ、大きい車は必要ないから購入を検討されているのか用途は様々だと思うのですが、ご意見を聞きたいと思い質問させて頂きました。

先日軽く妻に話したのですがスバル車はどうかね？みたいな事を言われたのですが、実際スバル車はどうなんでしょうか？レガシー・インプレッサは有名ですが・・・私は過去にはトヨタ・日産・ホンダしか乗っておらず漠然としか想像できないのでスバル車所有の方にご意見を聞きたいと思いました。

最後ですが現在ヴェルファイアでは後席でテレビを見れるリアモニーターが装備されているのですがレヴォーグにも装着可能でしょうか？よくセダンタイプですと席のヘッド部分がモニターになっているのとかはシーマ等で見かけますが出来るのでしょうか？

沢山の質問で申し訳ないのですが宜しくお願い致します。

書込番号：17071935

[レッドパール]

＞先日軽く妻に話したのですがスバル車はどうかね？
実際スバル車はどうなんでしょうか？

一年も有るなら、ご家族で試乗された方が一番良いと思います。
意見、感想聞いてもその人の感じた事なのでスレ主様が実感できる訳でも無いので。

ヘッドレストの埋め込みモニターは、車検が通りません。
ヘッドレストにステーを使いモニターを取付は出来ます。カー用品店等で売っているはずです。

小さいお子さんが居て、セカンドカーなら良いと思うけど、乗り替えとなると室内も狭くなるし、旅行等不便とは言いませんが、現在の使用状況と合うのか再確認された方がいいかと思います。

書込番号：17072025　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dragostea]

　レガシィB4とBRZしか乗っていませんが、ボクサーエンジンは低重心によるコーナリングのロール角の減少は勿論のこと、振動がとにかく少なく、等長エキマニになったおかげで、とても静かな排気音になっております。
　また、レヴォーグは分からないですが、レガシィツーリングワゴンDITと似たような走りと考えると、その加速力は、オオカミの皮を被った獣といっても差し支えない位のレベルだと思います。
　2.0Lターボを強くお勧めします。
　そうなるとプレミアムガソリンの価格が奥様から問題視されると思いますが、年間2〜3万km以下の走行距離なら、たかが知れていると思っています。
　とにかく、試乗してみてください。
　私も試乗したい人間のうちの一人です。
　まあ、BRZに乗っていますので買うつもりは毛頭ありませんが。

書込番号：17072082

[悩める野ブタ]

昨日、近所のスバル販売店に行って初売りの福引（小吉で濡れティッシュ１個）と「レヴォーグ」の名入りボールペン（とても書きやすいです）を頂いて来ました。

カタログももらって来ましたがけっこういいですね！・・・私は1.6ＬのアイサイトＳに惹かれました。燃費も17キロ台とまずまずだと思います。取得税、重量税も1.6Ｌの方は100％免税だそうです。

レヴォーグは良い車ですが「スレ主」さんの家族構成だとスライドドアで後席でくつろげる、現車の方がご家族には便利ではないかと・・・。けっこう奥様とお子様のハードルは高いのでは？

書込番号：17072150

[きぃさんぽ]

基本的に、ミニバンは2列目同乗者の快適性を重視してますが、スバルの車は1列目のドライバー重視です。

ハンドルを握って楽しいのは、おそらくレヴォーグかと思われます。
ただし、同乗者がどう感じるかはわかりません。

ですので、ご家族と一緒に試乗されてから検討した方が良いと思います。

ちなみに私自身は子供1人の3人家族なので、ミニバンは必要ない事からレヴォーグを予約しました。

書込番号：17072957

[すてぃーぶ ふぃっしゃー]

チャイルドシートの使い勝手を考えたらレヴォーグ等の低い車は奥様の負担になるでしょうね

小型のミニバン（ホンダのフリードとか）をセカンドで所有できるならありだと思いますがレヴォーグ一台だとちょっとそこまでのお出かけにも苦労しますよ

うちは以前STIインプレッサと小型ミニバンの二台もちでしたが結局子供たちはインプレッサにはほとんど乗ってくれませんでした

お父さんが運転して楽しい車は概して子供たちには不評なんですね…(涙)

ある程度子供さんが大きくなるまではいまの車で良いと思います

中学生くらいになればほとんどついてこなくなりますからしばしの我慢です

書込番号：17073030　スマートフォンサイトからの書き込み

[BIG＿O]

4人家族ならレヴォーグで良いと思います。逆に4人家族で6人乗り・7人乗りに乗る必要があるか否かだと思います（例えば実家のおじいちゃん・おばあちゃんを乗せる機会があるとか）。

居住性に関してはインプレッサベースのレヴォーグの後席はかなり狭いと思われるかもしれません。ヴェルファイヤの後席との比較なら、現行レガシィなら不満は少ないと思います。

スバル車は全般的に運転して楽しいと思える車づくりを目指しているので、お父さんには最高の車だと思います。

とりあえず、現行レガシィツーリングワゴン2.0GT DIT　アイサイトあたりを試乗すると、車づくりの方向性が分かってくると思います。この車は本当に運転して楽しいですよ。

まったアイサイトの全車速追従型オートクルーズは渋滞時のノロノロ運転で重宝しますよ。

書込番号：17073149

[エンディミオンの呟き]

レヴォーグに乗り換えたら
子供のドアパンチには気を付けたいですね。

書込番号：17073255　スマートフォンサイトからの書き込み

[つゆゆり]

レッドパールさん
ご返信有難うございます。確かに時間がある分試乗や家族とじっくり考えようと思っておりますが購入された方や検討している方が私と同じ家族構成の方もいらっしゃるのかと思い参考までに質問させていただいた次第です。
ヘッドモニターは車検が通らないとの事ですがこちらも通らないのでしょうか？？
http://www2.nissan.co.jp/CIMA/TOP2012/IMAGES/POINT/point_02.jpg

Dragosteaさん
ご返信有難うございます。もし購入するとしたら2.0ターボが候補です。昔R32に乗っておりましたので、その時のワクワク感を久々に感じることが出来ました。

悩める野ブタさん
ご返信有難うございます。確かにおっしゃる通りですね。でも久々のワクワク感からかどんな方が購入されているのか聞きたかったのでご質問をさせて頂きました。
奥さんのハードルも高いのは承知ですが、こうして考えているのも何か楽しくて・・・

きぃさんぽさん
ご返信有難うございます。運転席重視ですよね（笑）今の車も3.5Lでパワーもあり、特に不満は無いのですがレヴォーグに座った瞬間にビビっときてしまいまして。実現するかしないかは別として将来的にも欲しいなと感じる車でした。

すてぃーぶ ふぃっしゃーさん
ご返信ありがとうございます。もう暫くの辛抱ですよね！

BIG＿Oさん
ご返信有難うございます。確かに今のヴェルファイアはゆったりと走れるのですが特に大きな荷物も載せませんし殆どが4人しか乗りませんのでここまで多くなくても良いのでは？とも考えております。
貴重なご意見有難うございます。

エンディミオンの呟きさん
？

書込番号：17073413

[すてぃーぶ ふぃっしゃー]

子供目線で考えないとこればっかりはね…

広さだけじゃ駄目ですよ
子供の身長ではレヴォーグやレガシィは外の景色が見えにくい
少なくとも今のヴェルに比べたら閉塞感は強いはずです

まずは子供たちも一緒に試乗してみて現車と比べてどうか聞いてみるべきでしょう
（勿論お父さんが欲しがっているということを察知されてはいけませんよ！）
大人があれこれ考えても仕方ありません

書込番号：17073425　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kochandesu]

ヴェルファイアいい車じゃないですか！
わたしは、今乗っている車（ミニバン）を買ったあとにすぐ出たヴェルファイアを見て、車買うのをもう半年待てばよかったとものすごく後悔しました。ヴェルファイアとすれ違うたびに、今でも胸がチクチクします。

わたしも、レヴォーグへ乗り換えを検討している者ですが、子どもが大きくなり、ミニバンが必要でなくなったので買い換えを検討しています。

せっかくヴェルファイアに乗られているのですから、お子さんたちのためにも、もうしばらく乗られたらどうですか？
子どもにとっては、ミニバンが広くていいと思いますよ。

とはいえ、そんなことも吹っ飛ばすくらい、レヴォーグはいい車のような気もしますけど・・。

書込番号：17073427

[レッドパール]

ヘッドレストモニターが純正なのか、後付けなのか分かりませんが、純正ヘッドレストモニター車検でググれば色々出て来ます。

書込番号：17074000　スマートフォンサイトからの書き込み

[wanwan2004]

トヨタとスバルでは、走りは、圧倒的にスバル車の方がいいですよ。DITエンジン(2.0GT)の加速は素晴らしいです。
内装は、さすがにトヨタの方がいいですけどね。
チャイルドシートが不要であればステーションワゴンで十分と思いますよ。

書込番号：17075442

[つゆゆり]

すてぃーぶ ふぃっしゃーさん
ご返答有難うございます。確かにそうですよね。やはり試乗は不可欠ですので、その時期が来たら家族とディーラーに出向こうと思いますが、その前に１人で見積とカタログを貰いに行って来たいと思います。

Kochandesuさん
ご返答有難うございます。愛車を褒めて頂き有難うございます。
ヴェルファイアにこれといって不満は無いのですが、それを超えるインパクトと言うか、スポーツカー時代の血が騒いでしまって、いてもたってもいられなくなりご質問させて頂きました。

レッドパールさん
２回目のご返答有難うございます。貼り付けさせて頂きました画像はメーカーオプションだと思います。
車検が通らないのであれば付けるのは面倒ですね。

wanwan2004さん
ご返答有難うございます。走りはスバルですよね。。
試乗したら確実に感動すると思います。内装も惚れましたので特にスバルがとかは無いです。
チャイルドシートはしておりませんが家族の事を考えたら、あと４年はヴェルファイアに乗ってその後っていうのが良いでしょうけど・・・・・悩みどころです！！！

書込番号：17075891

[SIどりゃ〜ぶ]

お宅らわかってんの
レヴォーグってインプレッサの派生車だよ
ヴェルからしたら２個以上格下なんだよ
アイサイトはVer3かもしれないけど
現行のレガシイＴＷ ＤＩＴの方が中身は上だと思うけど・・ちょっと踊られせていませんか？
それにスバル車よ
わかってんかなあ、ニッチで2.5流にょ・・ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ
あのデカイ、エアスクープ許せるの？
同じインプレッサでもＧＲＢ・ＳＴＩならまだしも・・・・
せまて３年後のＤ型まで待った方がよろしいかと・・

書込番号：17076092

[なごやたろー]

車のことをあまりわからない奥様に、
スバルのでの安全性についてご自身で調べて説明されてみてははいかがでしょう？(^-^)
走りのスバルですが、インプレッサなんかは昨年度のアメリカの安全性評価でドイツ車をも抜いて世界一だったりします。
スレ主様もますますほしくなるかもしれませんよ(・∀・)

書込番号：17076296　スマートフォンサイトからの書き込み

[るなたん！]

私もエルグランドからの乗り換えを考えていますよ。ただし、レヴォーグは未知数なので試乗してから検討したいと思ってます。是非、その時に奥様も一緒にどうですか？けして安い買い物ではないので家族で考えてみては？

書込番号：17076340　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビぷーちゃん]

以前にレガシーに乗っていました。
車の性能は申し分なかったですが、買って3か月してスペシャルパッケージ、半年くらいでマイナーと
ペースが早かった…。
今も似たような状況でしょうか？
ディーラーいわく『まだ完成型ではなく、少しずつ熟成してます。』
との事ですが、オーナーとしては複雑でした。
時間もあるとの事なので、その辺りも納得する必要性があると思いますよ。

書込番号：17076367　スマートフォンサイトからの書き込み

[しらたまん]

こんにちは。
私も下のほうでスレを引き伸ばしてる（汗）人です。

我が家は、現状、エアウェイブ（1.5L ステーションワゴン）で、家族構成は0歳の娘を含めた3人家族。
乗換えを検討するにあたり、当然最初はミニバンでした。
セレナ・ステップワゴン・プレマシー・ラフェスタHWあたりを比較してました。

が、うちの家内はちょっと特殊で、ミニバンが嫌いで、ステーションワゴンが好きなんです。
（家内のベストカーは、アウディのA4あたりらしいです。。。）
そんな最中にレヴォーグが発表され、夫婦で一気にレヴォーグに傾きました。

今の、「子どもがいる家族ならミニバン！」「幸せ家族をミニバンで引っ張るパパ！」というご時勢、
あえてレヴォーグというスポーツツアラーで攻める渋い家族、イイと思いますよ！

確かに、子どもが3歳くらいになったら、ドアパンチ（ドアをバン！とあけて隣の車にぶつける。。。）は心配ですが＾＾；
実際、確かにスライドドアのほうが便利でしょうが、普通のドアで生活できないわけじゃないですしね。

我が家はヴェルファイアを買うような余裕もありませんが、子持ち家族でレヴォーグ、格好いいと思います！

書込番号：17076857

[Dragostea]

>ヴェルからしたら２個以上格下なんだよ
　だから何なんでしょうか？とその後の発言に興味があります。
　10Tトラックの方が格上なんでしょうか？
　まあ、格かどうかは分かりませんが、好き嫌い位スレ主に選ばせてあげたらと思います。
　幸い、冷静なスレ主さんですし。

　で、私はこれで発言を終わります。

書込番号：17076939

[すてぃーぶ ふぃっしゃー]

ドアパンチは当てられるほうがいい迷惑ですし安全面からもチャイルドロックかけて中から子供が開けれないようにしてください。
勿論乗り込むときも大人がドアを開ける…
常識ですよね

実は自分は子供のころ走行中の車から落ちたことあります…
後部座席のドアノブいじってたらカーブで開いて投げ出されたんですが奇跡的にスピードが遅かったのとまだ昭和70年代で車が少なかったため事なきを得ました

現代なら間違いなく死んでましたね

今は後部座席もシートベルト必須ですからあまり起こり得ないとは思いますが

書込番号：17077058　スマートフォンサイトからの書き込み

[すてぃーぶ ふぃっしゃー]

昭和70年代じゃなく1970年代でしたね(笑)

書込番号：17077066　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウサ飼い]

ベルファイアの様な高級車は運転したことありませんが･･･。
車選びの優先順位を整理すれば良いかと思います。

私の場合
自分が乗りたい＋４ＷＤ必須→値段→乗員人数→家族の利便性→燃費でした。

現在は、エクシーガに乗っています。
載りたかったのはレガシー。
家族を考えるとセレナ。
最終候補は、エクシーガとラフェスタ。
試乗の結果、エクシーガにしました。
ちなみに、妻と3歳の娘の3人家族。時々、祖父母同乗（年2回ほど）です。
子供は勝手に慣れると思います。（当然ドアの開け閉めは、勝手にあけないように言い聞かせています）
参考にはならないかも知れませんが…。

書込番号：17078540

[つゆゆり]

SIどりゃ〜ぶさん
ご返答有難うございます。新しい物好きという事も有りD型は大変魅了的だと思いますが１年先と考えるとB型ですかね？買う買わないは別として大変興味のある車なので皆様のインプレッションがとても楽しみです。

なごやたろーさん
ご返答有難うございます。アイサイトはスバルのHPで拝見しましたが凄いですね！恐らく妻も乗るこ事になるので営業？トークにはなりますね。有難うございます。

るなたん！さん
ご返答有難うございます。エルグランドも素晴らしいと思うのですが・・・レヴォーグ良いですね！なんか共感が持てそうですね！私も試乗は必ずしてかた検討したいと思います。勿論その時は家族一緒での試乗を考えております。

チビぷーちゃんさん
ご返信有難うございます。一台の車が時期を掛けて成熟する事は大歓迎ですが、その時期が短期的に行なわれると所有者からしたら戸惑ってしまいますよね。
その事も念頭に入れながた検討したいと思います。
貴重なご意見有難うございます。

しらたまんさん
ご返答有難うございます。別スレ拝見しておりました。
中々面白い発想ですね！十人十色ですから良いと思いますよ！！
ご意見有難うござます。

Dragosteaさん
ご返答有難うございます。私はヴェルファイアよりレヴォーグが格下とは思いませんし、金額や排気量ではなく本人が好きで決めた車が一番だと思いますよ。
ご意見有難うございます。

すてぃーぶふぃっしゃーさん
度々のご回答有難うございます。ヴェルファイアの前はオデッセイを所有しておりました。
すてぃーぶふぃっしゃーさんの仰ると通り妻や子供の乗り降りには気を使いました。ぶつける側・ぶつけられた側共に良い気持ちではないですからね。
それとご無事で何よりでしたね！

ウサ飼いさん
ご返答有難うございます。確かに順位付け大切ですよね。現状ですと家族が寛げる車が第一優先でしたが、レヴォーグを見てから運転も楽しみたいとの思いが強く出てしまってます。
冷静に考え、家族に配慮をしながら１年後の乗換えを検討したいと思います！

書込番号：17079377

[つゆゆり]

皆様貴重なご意見有難うございました。

GOODアンサーが3人の方しか選べませんでしたのですいません。。

書込番号：17103198

[ウッドピア]

1年後という事ですが、説得には時間がかかるので早めにレヴォーク以外の他のスバル車に家族で試乗してみたらどうでしょうか？
自分も子供が産まれたタイミングミニバンにするのか妻も説得も必要と思っていました。

運転する方としては乗り心地、運転しやすがまったく違うのですが、某社のミニバンとスバル車で後部座席の乗り心地も全然違うようで説得するまでもなく納得してくれました。

他アイサイトが付いているので高速や渋滞も楽になるので旅行にたくさん連れて行くよなどでしょうか？

逆に奥様、子供さんが違いが分からなければ、説得するのは結構辛いと思いますが・・・

書込番号：17105225

[つゆゆり]

ウッドピアさん

ご返答有難うございます。

確かに仰るとおり妻の説得に時間が掛かると思いますので早めに商談した方が良いですね。

試乗は出来るだけ沢山したいので、その時期が来ましたら再度ディーラーに行きたいと思います。

書込番号：17119340

[すばすばっちー]

スレ主様にはアウトバックが合っているような気がします。

いや、何となくですけどね･･･

書込番号：17121019