『TRANPATHかPROXESか』のクチコミ掲示板

[HAMAWORKS]

はじめまして。

現在オデッセイRB1に乗っていてサマータイヤの購入を検討しています。
サイズは225/45/R18になります。
色々と調べて下記のタイヤに行き着きました。
・TRANPATH mpZ
・PROXES C1S

今のタイヤに偏減りも見られないのでミニバン専用タイヤでなくともいいだろうということで
評判の良さそうなPROXES C1Sにしようと思っていましたが、メーカーHPを見るとspec Aという新商品が出てるではありませんか。
サイズもあるのですが価格コムには記載がないようです。

わざわざ旧型を買うのも気分的にイヤなので発売も新しいTRANPATH mpZにしようと思っていますが
重視したいのが静粛性と乗り心地のため、いまいち踏み切れずにいます。

タイヤを買い換えるのは初めてでわからないのですがこの二つでカタログほどの体感はあるのでしょうか？
また他にお勧めがあればお教え下さい。

書込番号：18390893

[スーパーアルテッツァ]

HAMAWORKSさん

先ず両タイヤのラベリングは下記の通りです。

・PROXES C1S：転がり抵抗係数B、ウエットグリップ性能c

・TRANPATH mpZ：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

このラベリングより、省燃費性能やウエット性能はTRANPATH mpZの方が高い事が分かります。

あとはPROXES C1Sは静粛性や乗り心地といった快適性能に特化したプレミアムコンフォートタイヤです。

これに対してTRANPATH mpZは偏摩耗やフラツキを軽減出来るミニバン用タイヤです。

ミニバン用タイヤの乗り心地が硬く感じる事は↓のQ3でも説明されており、乗り心地の違いは体感出来るでしょう。

http://tire.bridgestone.co.jp/contact/faq/faq_06/index.html

以上の事より、快適性能重視ならプレミアムコンフォートタイヤのPROXES C1Sとなる訳です。

ただ、新発売のPROXES C1S SPEC-aが発売されていますね。

・PROXES C1S SPEC-a：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能a

つまり、高い快適性能とウエット性能の両立を目指すならPROXES C1S SPEC-aで決まりだと思います。

このPROXES C1S SPEC-aはヤフオクで検索すれば見付けられますが、1本19100円と少し高いです。

書込番号：18391109

[HAMAWORKS]

スーパーアルテッツァさん

返信ありがとうございます。
spec Aはやはり高めですね。
コスパも重視したいと思ってるのでこれは選択肢には入らないかな。

とするとやっぱり自分に合うのはPROXESになりますか。
最安のAUTOWAYですと在庫が100以上となってて年数ギリギリの品になりそうなところも少し敬遠してる理由です。

書込番号：18396821