『どのタイヤにしようか悩んでいます。』のクチコミ掲示板

[nu6]

ＭＲワゴン（155/65R14）初車検でタイヤの溝が２ｍｍなので見積もりに入れましたとのこと。
ちなみに、タイヤだけの見積もりはグッドイヤーGT-HYBRID ECO edition　バルブ交換、廃タイヤ、税込みで\24,392でした。
もっと安いのはないかと、近所の店を数件、見て回ったら（全て込みこみ価格です。）
ファイアストーン FR10　\20,000
ダンロップキラリ　\22,000
グッドイヤーGT-HYBRID ECO edition \21,384
ダンロップエナセーブ EC203 \23,544
ミシュランENERGY SAVER \26,784
ブリヂストンNEXTRY \27,864

エナセーブ EC203だけが転がり抵抗ＡＡなので最有力候補なのですが、アマゾンでNEXTRYを購入し、宇佐美で交換したら\19,000弱で交換できます。（どうして、NEXTRYはネットでは安いのに、実店舗では高いのだろう？）
しかし、店の人に聞くと、ネットは製造年の古いの送ってくるときがあるし、軽ワゴンにはNEXTRYは柔らかいので向かない。ミシュランが一番良いって言っていました。
色々調べすぎて、何がいいのか判らなくなってきました。タイヤのことをよく知っている方、どれが一番いいかアドバイスをください。
なお、4月から少し遠いところに転勤になり、月1,500km程走ります。軽なのでそんなに飛ばしません。

書込番号：18805830

[スーパーアルテッツァ]

nu6さん

＞しかし、店の人に聞くと、ネットは製造年の古いの送ってくるときがあるし

一部の通販店は輸入品を扱ったりして製造年週の古いタイヤを販売しています。

しかし、大半のネット通販店は在庫を持たずに、注文が入ればメーカーから取り寄せるのです。

つまり、在庫処分等の長期在庫品を販売しているネット通販店は多くは無いのです。

＞軽ワゴンにはNEXTRYは柔らかいので向かない。ミシュランが一番良いって言っていました。

タント等のハイトワゴンなら分らない事もありませんが、MRワゴンクラスなら特に問題も無いでしょう

又、重心が高くてフラツクという事なら価格は上昇しますが、エナセーブ RV504やTRANPATH LuK等のミニバン用タイヤという選択肢もあります。

＞なお、4月から少し遠いところに転勤になり、月1,500km程走ります。軽なのでそんなに飛ばしません。

この条件ならライフ（耐摩耗性）重視で選択すれば如何でしょうか。

ライフ重視なら候補のタイヤの中でENERGY SAVERが最も良いでしょう

ただし、良い事ばかりでも無くENERGY SAVERは静粛性に少し難があるタイヤとなるようです。

書込番号：18805920

[tukubamon]

175ムーヴにエナジーセイバー入れました。

タイヤの耐摩耗性もですが、サイドがしっかりしていて、片減りに強い感じだからです。

MRワゴンはハイトじゃないので大丈夫という意見もありますが、ムーヴでもタイヤのショルダーが減ってゆくのでハイト系と同程度に考えた方が良いかもしれません。ウチのはそうでしたし。

まだ、あまり走っていないので、走りがどう変わるかは後日。

書込番号：18808621

[nu6]

次の車検まで、1500キロ×12ヶ月×2年＝36,000キロ　持つタイヤということで、ミシュランENERGY SAVERにしました。
なお、その後色々店を当たってみて、個人の店でしたが、先の見積もりよりもかなりお値打ちに購入できました。いい店主で窒素まで無料で入れてくれました。

書込番号：18809555