『中古市場の価格下落について』のクチコミ掲示板

[kW209]

最近、中古外車の価格が昨年度の末と比べて下落傾向のようです。
皆さん参考になればと、私が乗っていたマカンSの買取価格を共有します。
2023年式　走行距離１０,０００km以下　色　白　主なオプション　サンルーフ、スポーツクロノ、スポーツエクゾースト、など

ポルシェセンター下取り価格　世田谷方面　880万　足立方面　800万　練馬方面　900万　
セルカにてオークション買取価格　850万
YouTubeによく出る外車専門店買取価格　830万
買取店から言われた、オークション相場は８００万との事

昨年の12月より、かなり下がっている様です。（カーセンサーも掲示台数が増えているので売れていない？）
今年の１０月にガソリンのマカンの販売中止が決まっている様ですが、買取価格が上がる事はないですかね。

書込番号：26123791

[アドレスV125横浜]

＞kW209さん

市場に在庫が溢れれば、価格は落ちますよね

在庫が枯渇すれば、希少価値が上がり買い取り価格も上がるでしょうけど

その時に流行によって左右されるので、コマめにチェックするしかないですね

書込番号：26124458

[神奈川の車好き]

＞kW209さん
元々あったターボやSのリセールは前から悪いです
S買うならGTS買うかベース(T)選ばれた方がリセールは全然良いですよ

書込番号：26132964

[kW209]

＞神奈川の車好きさん
なるほど、昔からSはリセールが良くないのですね。
ベースのマカンからSに乗り換えた時に、リセールが良かったので、Sも乗り換え時は同等のリセールを期待したいので
最近の世の中の流れが影響して価格が下落になっていると思っておりました。
やはりポルシェは、少し背伸びをしてでもGTSですね。

それにしても、なんでSは人気ないんですかね？
V6で、４気筒より重厚感がある走りができるのですが。
そう言う私も、Sを乗り換えましたが・・・。

書込番号：26133833

[神奈川の車好き]

＞kW209さん
本来はSのリセールが外車としては通常なんだと思うんですよね
GTSは人気グレードなので球数に対して需要があるのでそこそこのリセールになるのだと思いますがベースグレードは他グレードと違って少しですが輸出されてるんです。
輸出需要のある車は基本的にオークション相場で高値を維持しやすいのでベースはSより値崩れしにくい感じになっているのだと思います
アルファードや他の車の傾向を見ても輸出されるのは低排気量のグレードが大半なので2000ccのベースグレードやTが輸出されているのかなと予想しています(多分登録から5年以内の車両のみ)

書込番号：26136200

[へら〜り2]

私のマカンT（1年未満、3000ｋｍ、エグゾースト以外クレヨン、ＰＳＣＢなどほぼフル装備）は、セルカで900でした。
最近、ガソリンマカンが復活されるとのうわさがあり、今後はますます値落ちが大きくなると思います。

書込番号：26139159

[yk314]

22年式gtsクレヨン、サンルーフ、ベンチレーションなど、オプション約150万円の車両を５月に1035万円で売却しました。一番安い業者が850万円で、どの業者も在庫がダブついていて以前ほどの金額は出せないと言われました。
買い取られた車両は、1180万円で店頭に並び、1週間で売れていました。

書込番号：26306877　スマートフォンサイトからの書き込み