『D-1グランプリ』のクチコミ掲示板

[かーみゅ]

先日の18・19日にお台場で開催された
「D-1グランプリ」というモータースポーツの撮影に行ってきました。

D-1グランプリを簡単に言いますと、車の速さでは無くドリフト走行の
華麗さを競う競技です。1代で走行する単走と2代で行う追走があります。

当日は台風が過ぎていた為、両日とも絶好の撮影日和でした。
ドリフトで擦れたタイヤの匂いが凄まじかったです！
明らかに健康に悪そうな匂いでした・・・（笑）

装備は前の競馬写真の時と同じD4s+ヨンニッパで撮りました。
テレコンは使っていません。写真も以前と同様にリサイズだけしています。

地元埼玉からだと近くにサーキット場が無いので、私にとって近場で撮影できるモータースポーツと
いえばーD-1グランプリぐらいしかありません。

書込番号：18081437

[Paris7000]

2枚目、すてき〜！

1枚目、ド迫力！

いいな〜（＾＾）

書込番号：18081445

[たどり着かなくても雨降り]

はじめまして。

3枚目いいですね！狙っていてもなかなか撮れないシチュエーションだと思います。
お見事です。

主さんは、平日が休みなのですよね。
埼玉からなら、モテギ、FUJIあたりでのGTやSFの公式テストがオススメですね。
料金も安いし、人も少ないし、開催日にはごった返すピットウォークも無料で行けますよ。

書込番号：18081711

[RED MAX]

D4S+80-400mm 鈴鹿D1より	D4S+80-400mm 鈴鹿D1より	D4S+80-400mm セントレアより	D4S+80-400mm セントレアより

こんにちは、かーみゅさん

お台場へ行かれましたか。いいですね。

自分は富士、鈴鹿のスーパーＧＴをメインに撮影していますが、今年は変化を求め
鈴鹿のＤ１に顔をだし、結構はまってしまいました。迫力のあるリフトはレースとは
違った、お祭り感が楽しかったです。

お台場も人気のステージなので、如何しようか悩みましたが、全日本ラリーを選択して
しまいました。

ＵＰして頂いた作品、夜のドリフトはショーか映画のワンシーンの様な、独特な雰囲気が
良いですね

賑やかしに、鈴鹿とＤ１と、セントレアのイベントから、ＵＰしておきます。

書込番号：18081718

[guu_cyoki_paa]

D1グランプリのDって、台場のDなの？

このまえ、チャリで埼玉いったとき、秋ケ瀬ってゆーところに
サーキット場あったよ。　d(｡ゝд･)

書込番号：18082098

[じじかめ]

ヤキソバのグランプリかと思いました。

書込番号：18083045

[R259☆GSーA]

３枚目のライトとストロボのリンクが良いですネ(^^)/

そして浮かび上がるギャラリー!(^^)!

書込番号：18084588

[鳥・鉄鳥撮り好き]

かーみゅ さん


素晴らしいお写真を拝見させていただきありがとうござます。

こちらでお訊ねしてもよいものかどうか迷ったのですが、
レンズスレの方が閑散としておりますので、
使用者であるスレ主様にお訊ねしたいことがあり、
この場をお借りしてお訊ねさせていただきたく存じます。

Nikonの新型ヨンニッパですが、
お写真拝見しておりますと素晴らしい写りであることは分りますが(もちろんスレ主様の腕前も)、
唯一気になっておりますのが、三脚座の位置がかなりカメラ寄りなので、
三脚にセットした場合、かなりフロントヘビーでバランスが取り難いのでははないかと
危惧しているのですが、そんなことはありませんでしょうか？
（蛍石レンズで軽量化されたため大丈夫なのでしょうか？）

不躾で申し訳ありませんが、そのあたりの使用感について
（テレコン無しで軽量ボディの場合などについても）
もし分りましたら、お教えいただければ幸いです。

書込番号：18086375

[初心者のぼやき]

うぎゃーぁ・・・・新ヨンニッパが欲しくなる画像です(笑)
目の毒です(^^;)

もちろん主様の腕前もすばらしい・・・

書込番号：18086861

[チャピレ]

7D+70-200mmF4	１Ｄ４＋シグマ50-500ｍｍＯＳ	７Ｄ+70-200ｍｍＦ４	１Ｄ４+EF500mmF4

かーみゅさん

かっこよく撮られてますね＾＾
毎年Ｄ１お台場ＧＰ行っていたのですが今年は色々あっていけませんでした（昨年からバイクのジャンプ台がコースの真ん中にできたので追走が撮りにくくてテンション下がってしまったのもあります）

機材は違いますが最初の３枚は昨年のＤ１お台場の写真です。４枚目は日光Ｄ１−ＳＬの写真です。

書込番号：18087903

[かーみゅ]

仕事が忙しく、返信が遅れてしまいました。申し訳ありません。

＞Paris7000さん
ありがとうございます！1枚目は観客席から練習走行している所を撮りました。
2枚目は立ち見エリアから追走の本戦を撮った一枚です。

＞たどり着かなくても雨降りさん
連写した中からの写真なので、狙って撮れたら本当に凄いと思います（笑）
レース場は関東圏内でも電車で行かれるところでないとキツイです。
平日開催の所ならレース以外にも楽しめそうですね！
この点は地方競馬の撮影とも同じですね。

＞RED MAXさん
お写真ありがとうございます。スーパーＧＴの様な通常のモータースポーツはまだ
撮影したことがありません。都合が合えば、撮ってみたいです。
鈴鹿のD-1もいいですね〜！お台場には無い高速ドリフトとか撮ってみたいです！

＞guu cyoki paaさん
公式ホームページ等には特に記載はありませんが、
おそらくは「Drift」（=ドリフト）のDだと思いますよ。
『漂う』・『流される』なんて意味ですね〜。

＞じじかめさん
それは「B-1グランプリ」だと思います。
そういえば、B-1のBは何の略なんでしょうね。

＞R259✩GS-Aさん
３枚目の写真の右端はただの照明なんですね〜。
外が暗い中で、いい感じに車を照らしてくれました！

書込番号：18092877

[かーみゅ]

＞鳥・鉄鳥撮り好きさん
実は新ヨンニッパは前モデルから買い替えなので、新型と旧型の比較を含めてお話しますね。
結論から言いますと逆です。重心がカメラ寄り、すなわちより中心へと近づいた為に新型の方が
よりバランスを取りやすくなったと感じます。これには蛍石（フローライト）による軽量化が
大きいと思います。旧型が重量4620ｇに対して新型3800ｇと820ｇの差しかありませんが、
体感的には全く違います。新型はとにかく軽く感じます。また重心も後ろに下がっている様にも
感じますね。カメラを装着して手持ちで振り回してみても重心がカメラ寄りになっているので、
扱いやすいです。手持ち撮影も十分に可能です。そして、何より三脚座の位置が通常になっているので、
三脚座を持っての持ち運びがしやすいです。

＞初心者のぼやきさん
私はただシャッターのボタンを押しただけです（笑）

＞チャビレさん
今年もありましたよ、フリースタイルモトクロス（FMX）のジャンプ台。
正直私も撮影中に何度も「あの台が無ければなぁ・・・」と思いました（笑）
お写真、夜とは違う暗い雰囲気もいいですね！タイヤからの煙がよく映えます。

書込番号：18092937

[鳥・鉄鳥撮り好き]

かーみゅ さん


不躾な質問に対し、丁寧な回答をいただきありがとうございます。

バランスのことが気に掛っておりましたので、
実際に使用されている方の感想をお聞きすることができて安心しました。

私も、かなり先のことになるとは思いますが、
何時かはヨンニッパを手にしたいと思います。

この度はありがとうございました。
重ねてお礼申し上げます。

書込番号：18093522