レクサス NX のクチコミ掲示板

200t Fｽﾎﾟｰﾂの納期

[43560223]

昨日、200t Fｽﾎﾟｰﾂを試乗し見積をしてもらいました。
納期がなんと今契約で、来年の2月か3月との事でした。
ﾊﾞｰｼﾞｮﾝLなら10月までには納車可能との事でした。
Fｽﾎﾟｰﾂの注文が殺到してるんでしょうかね・・。

書込番号：17868732

[raindrop_fs]

こんばんは。
自分は200t AWD Fsportsは昨日納車でした。
ちなみに申し込みが5月31日で、6月12日のオーダー開始時にお店で
7番目くらいで生産オーダーいれてもらいました。これからNXライフを
楽しみたいと思います。

ディーラーさんは言ってましたが、バックオーダーの半分くらいが
Fsportsらしいです。それで納期が長いそうです。

書込番号：17869254　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポラリス.com]

当方大阪ですが先週末Ｄにて試乗してきました。
Ｆスポーツは来年２月頃の納期だそうです。
受注はＦスポーツとその他が半分づつ、ガソリンとハイブリットも半分づつとのことです。

書込番号：17871321

[PORSCHE981]

スレ主様　初めまして。

２００ｔＦスポですね！

人気もあり台数もかなり予約が殺到しているようです。

最大の理由はＦスポのシートです。

特別なシートであり　生産が追いついていないのでしょう。

車体が出来ても肝心なシートがない状態になりますので

納期に時間がかかるようです。

参考になれば幸いです。

書込番号：17884517

[matsusakae]

発売とほぼ同時7月末に200tのF-SPORTを発注したものですが、今まで１１月末納車予定だったのが、いきなり２月になると連絡がありました。４か月待ちが７か月待ちに変更です。さすがに、このままならキャンセルを考えています。今まで６台車を乗り継いできましたがこんなことは初めてです。
シート部品が間に合わないと言ってますが、あまりに受注生産にこだわり見込みの重要さを軽んじた結果ではないか？と感じます。
トヨタのジャストインタイムは、お客の為ではなく、自社を守るためのシステムなのですね。

書込番号：17888145

[raindrop_fs]

こんばんは。

今日ディーラーで聞きましたが、すでにF SPORTの納期は3月らしいです。他は3ヶ月くらいで入るそうです。

書込番号：17888425　スマートフォンサイトからの書き込み

[43560223]

皆さん情報ありがとうございます。
ＮＸ当初の見込みより何十倍も受注があったいですね。。
この分だと街に溢れてしまうかな(^^)
Fｽﾎﾟｰﾂは諦めて、白の200tのﾊﾞｰｼﾞｮﾝLでｶﾗｰﾌｪﾝﾀﾞｰにしようかと。。
ｵｰﾀﾞｰされた方の納車が早まればいいですね！

書込番号：17906288

[bother]

>今日ディーラーで聞きましたが、すでにF SPORTの納期は3月らしいです。他は3ヶ月くらいで入るそうです。

27日（土）にディーラーで聞いたところ、ＨＶ車は、４月以降になるそうです。見積書上も、減税にならず、課税されたものしか作成してくれません。

書込番号：17995304

[tomiou]

１０月４日２００tFスポーツ本日申込みました。来年５月中に納車予定。　下取り価格を中古買取の○○バーと同価格にしてくれて納車までその車を乗ってて良いとのことでしたのでOKしました。

書込番号：18013030

[43560223]

ついにFｽﾎﾟｰﾂ以外も納期が大幅に遅れてるみたいですね。。
情報投稿ありがとうございました！

書込番号：18020937

納車情報

[茂ぞう]

東京地区でiパケを6月6日に発注。
SCさんから8月20日頃に完成と連絡がありました。
印鑑証明を準備してくださいとのこと。
納車は9月初旬かな？

結構長かった･･･。
もう少しの辛抱のようです･･･。

書込番号：17786478

[グハギ]

おめでとうございます！

あと1ヵ月ですね。あっという間に時間が過ぎることを願います。

書込番号：17787677

[el2368]

エリア：関西
契約　：5月25日（店で3番目位）
仕様　：２００t　AWD　Fスポーツ
連絡　：6月中旬だったかな？
納期等：9月5日に生産開始

RXの車検満了が9月中旬なので間に合えば良いのですが。。。

書込番号：17790203

[マッコーニ]

３０日レクサスに行ったら、納車日決まってました。
意外と早かったです。

オーダー６月４日
２００ｔFAWDソニッククオーツ
東北某D
店で２番発注みたいでしたが、一番発注の方が色替えで一番で納車です。

私もRX１０月車検だったのでそれまでにはと思ってましたが、びっくりです。

書込番号：17791557

[マッコーニ]

失礼

８月９日(土）納車です

書込番号：17791561

[茂ぞう]

８月中納車の方もいらっしゃるのですね・・・なんと羨ましい。

昨日、試乗させてもらって、静粛さにはビックリしました。コンソール周りも高級感が漂いますね。
アナログ時計は、時刻補正付きなのかな・・・？

とりあえず私の納車日は、9月7日で確定しました。
納車後のドライブはどこへ行こうか・・・。

書込番号：17797597

[raindrop_fs]

エリア：東海
契約　：5月31日（店で10番目位）
仕様　：２００t　AWD　Fスポーツ
色 ：スターライトブラックガラスフレーク
納期等：8月25日にラインオフ

お店にはラインオフ2日後くらいに届いて、それからコーティングとかすると納車は9月1周目のどっかみたいです。

昨日試乗車乗りましたが、今乗ってるCTとは全然クオリティが違ったです。（値段差あるから当たり前ですが・・・）

納車が楽しみです。

書込番号：17798031　スマートフォンサイトからの書き込み

[tomiou]

10月５日現在の納期。　２００tFスポーツで来年5月中だとの事。３００hfスポーツも同時期の納車。それ以外だと３月ギリギリとの事です。

書込番号：18017036

ディーラーオプション何をつけました？

[茂ぞう]

納車まで待ち遠しいですが、みなさんはディーラーオプション何をつけました？
ちなみに私は、モデリスタのフロントエアロとサイドバイザーとボディコーティングです。

書込番号：17818761　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジン31]

200tFスポ、ソニッククオーツ契約しました。
ディーラーオプションはナンバーフレームセットのみですが、値引きで０円に。
メーカーオプションからも値引き有でトータル5万の値引きでした。多いか少ないかわかりませんが。
フロアマットは社外で２万台で購入予定です。
納車は11月〜になりますが、気長に待ちます。

書込番号：17820066

[naritax]

私はフロアマットは以下で購入しました。

http://lexusmat.com/

品質は日本のディーラーオプションと同じした。違いはロゴがししゅうかプレートの違いですね。
プレートは滑りがちなのでイマイチと思っていた所見つけました。
やっぱりレクサスロゴがあるのとないのとは気分的に大違い。
他社製品ですとその他社製品のタグが付いていたりして、それはちょっと勘弁という感じです。
(同乗者に他社製品のタグが見えた時は恥ずかしい)
結果として恥ずかしい思いもしなくて済みとても良い買い物ができてラッキーでした。

書込番号：17987467

カラードフェンダーアーチモールとスペアタイヤ周辺の写真です

[ARQ3.2]

カラードアーチ＋300h Fスポーツ(切削ホイール)	アーチに寄ってみました	スペアタイヤの周辺も色々入ります！	タイヤカバー中央に牽引ロープと救急セットも入ります

300h Fスポーツが納車されました。購入前に情報が乏しく悩ましかった点について、少しでも皆さんの参考になればと考えスレ立てしました。購入検討中の方や、契約済の方以外には不要な情報ですのでスルーして下さい。

結論から申しますと、カラードアーチは積極的に検討すべきだと思います！！
購入店では初の装着だった様ですが、周囲の評判も上々だったそうです。

NXはフロントから素地は見えませんし、リアの素地も許容範囲ですので、フェンダーだけ同色でも十分に高級感が増します。
NXの前はBMWに乗っていましたが、Mスポーツを選択しなかったため同じ素地のフェンダーでした。
Mスポーツの同色フェンダーやバンパーが羨ましく、同色塗装を検討しましたが、20万以上はかかりそうな状況でした。
ですので、フェンダーアーチの価格は高いと思いませんし、この様な設定がある点にレクサスの良心を感じます。

納車時に、あらためて展示の白を見ましたが・・・。
ソニッククォーツは本当に美しい色ですので、個人的に白にカラードアーチは必須だと思えます。

緊急時を考慮して付けたスペアタイヤですが、その周辺には色々と隙間があり、意外なほど小物が収まります。
前車の床下収納に収まっていた物は、全て収まるほどでしたので、写真をアップしました。

何かご不明な事があれば、答えられる範囲でお答えしますよ。

書込番号：17979394

[43560223]

3.2さんこんにちは。

カラーフェンダーいい感じですね！
私もＴですがカラーフェンダーで納車待ちです。
なかなかカラーフェンダー装着されている方の写真がなかったので
ものすごくいい感じですね！
もし良ければもう少し色んなカットで写真を見せて頂けないでしょうか。。
すみません。

書込番号：17983615

[ARQ3.2]

同じような写真ですが…

43560223さん

こんにちは。カラードアーチフェンダーは、本当にカッコイイのでオススメです！！

別のアングルからの写真ですが、納車式のブースが狭く、真横や後ろからの撮影ができませんでした。今あるのは、同じ様なカットが1枚だけです。

撮影する機会があれば、あらためてアップしますが、暫くお時間をいただくと思います(今週と来週は厳しそうです)。

書込番号：17983713　スマートフォンサイトからの書き込み

[43560223]

高級感が出ていい感じですね！

私もソニッククォーツ待ちですがこの色には特に似合うと思います。
お忙しい所申し訳ございませんが、別ショットを楽しみにしてます！
ありがとうございます。

書込番号：17983759

パノラマルーフについて

[43560223]

こんにちは。
現在納車待ちなんですが、最近パノラマルーフが気になってきました。。
パノラマルーフを納車されたオーナー殿のご意見をお聞かせ下さい！

・良かった点
・悪かった点

書込番号：17976333

[河内太郎]

自分も200tFスポーツ納車待ちですが、実物を見ずにパノラマルーフをつけました。
自分の経験談ではないのですが、実際に納車された方の詳しいレポートがあるので参照下さい。
私はこのリポートを読んで、期待値が上がりました(笑)

「レクサスNX　マニアックレポート」　パノラマルーフってどうよ？！

http://drumsyos.blog.fc2.com/blog-entry-570.html

書込番号：17976455

[ジム2008]

同じく納車待ちですが、パノラマルーフはつけませんでした。
なぜかと言うと以前別の車に似たようなのを付けたのですが
メリットよりもデメリットの方が多かったからです。

もうずいぶん前になりますが「ＴＨＥ　ＢＩＧ　ＤＲＥＡＭ　エルグランド」
というＣＭを覚えている方もいらっしゃるかと？岩城滉一氏と結城アンナさん
が確か出ていたように思います。
まさに、ＣＭに魅かれて大きめのサンルーフを取り付けましたが
つけた事で、あまり満足感はなかったです。

パノラマルーフとはちょっと違うので参考になるかは？？？ですが

【良かった点】
・何と言っても解放感　特に初夏と紅葉の頃の景色は最高だった
・空気の入れ込みができたので、新鮮な空気を入れられる
（パノラマルーフは入れられないので注意）
・付けていると、若干自慢できる

【悪かった点】
・夏の直射日光は、車内の温度を上げる。涼しい室内でも日光は暑い
・初めは珍しくて使うけれど、１年もすると飽きてデメリットを感じる
・冬は、ガラスの質感からか寒さを感じる

こんな感じでした。すでに契約されている方も居るかと思うので
気分を悪くされた方がいたら、ごめんなさい。
他の車の（ＲＸとか）パノラマルーフ装着車の口コミも参考になるかも。

書込番号：17976974

[43560223]

お二人の方、情報ありがとうございます！
参考にさせて頂きます。
（といっても変更するなら早く決めないといけませんが･･汗）

良さはよくお聞きするのでなんとなくイメージ出来るんですが
やっぱりデメリット的な所が本当の所どうなのかと。。

カラス面の耐久性とか
内側のシートをしていても夏は暑いのかとか
（内側のシートは任意の場所で止められるんでしょうか･･）
大雨の日の音はうるさくないのかとか
内側のガラス面のくもりとか
特別なメンテナンスが必要なのかとか
etc

まあぐちぐち考えてたらこういうのはいかんのかもしれませんね。
情報ありがとうございました！

書込番号：17979068

[ケーセンサー]

不安なら、辞められたらと思います。

書込番号：17979365

[ARQ3.2]

先日300h Fが納車された者です。私はムーンルーフにしました。試乗した車には、パノラマが付いていたので書き込みます。

パノラマの開放感は最高ですね！！本当に気持ちが良いものでした。しかし、私の場合はマイナス面が上回りやめました。開けられない事が第一です。また、パノラマはムーンルーフの様な日除けのボードでなく、薄めのシートを巻き込むタイプです。任意の場所で止める事はできるのですが、シートなので夏は暑くなると感じました。

後席の頭上に巻き取る機械があり、頭上の空間がかなり低くなります。極めつけは、担当SCから査定が下がるから止めた方がいいと言われました。ムーンルーフより下がる等の意味ではなく、レクサスの場合は下取り額からマイナスするという内容でした。担当SCの勘違いかもしれないので、ここは要確認です。

書込番号：17980833　スマートフォンサイトからの書き込み

[43560223]

3.2さん貴重な情報ありがとうございました。
内側のシートはやっぱり薄手の物なんですね．．
こちらの地区にはパノラマの実車がない物で情報ありがとうございます。

再度検討して決めたいと思います。
情報を頂いた皆さんありがとうございました！

書込番号：17982646

200tの0-100はどれぐらいでしょうか？

[ケーセンサー]

200tの試乗は少しさせて頂きましたが、車重があるからでしょうが、加速感がそれほど無かったので、0-100などの数値はどの程度なのでしょうか？

書込番号：17939871

[北に住んでいます]

0-100km/hなら7.1秒らしい事が書いてあります
http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/07/17/83381/

でも実測で8秒強とかも…
http://voitureplus.blog.fc2.com/blog-entry-309.html

FFと4WDでも変わるとは思いますね。

書込番号：17939931

[スーパーアルテッツァ]

ケーセンサーさん

車重が1.7〜1.8tで238PS、35.7kgf・mというスペックでは、加速感に満足出来ないかな？

http://www.youtube.com/watch?v=Z9TN_pktBzc

書込番号：17939986

[ケーセンサー]

北に住んでいますさん
スーパーアルテッツァさん

数値を見る限り、速さは十分のように思えます。
試乗したときの印象は？？？
もう1度、試乗したいと思います。

書込番号：17940035

[ぽんぽん 船]

>試乗したときの印象は？？？

ヘビー級の車体をガソリン・ターボパワーで引っ張る訳ですから、
レスポンス感など、体感的には不利でしょう。
※パワー感が希薄になる

CX-5 のディーゼルなんて、
低速トルクもりもりで、踏み込んだ直後にグッと加速するので体感的には有利に働きます。
※凄くパワーがあるように感じる

実際に 0-100 加速競争をすれば、
NX2000t の方が速いけど、
パワー感では CX-5 の勝利・・・みたいな。

書込番号：17940129

[Drゆるゆる]

スレ主様

試乗されたグレードは何だったのでしょうか？
また、グレードのほかに走行モードがありますのでそれによってかなり違うと思います。
通常、走行モードはECO、NORMAL、S（スポーツ）の３種類ですが、
FスポまたはverLのNAVI-AI-AVS（MOP）搭載車ですと、さらにS+が選択できるようになります。
この車は最大トルクが1600付近からですし、スーパーアルテッツァさんのおっしゃる通り車重1800kgと重いこともあり出だしは車重を感じるかもしれません。
さらに、走行モードがECOやNORMALですとアクセルを踏み込んでもコンピューターの制御が入りますので、加速感に物足りなさがあるのは否めません。
しかしながら、S+（ない場合はS）にしますと、加速感の違いがはっきりと分かると思います。
スレ主様は試乗の際、ドライブモードはどうされていたのでしょうか？
（ちなみに変更しないとエンジン作動時は勝手にNORMALとなります）

もともとこの車のコンセプトが欧州車のようなドッカンターボではないため、停止時からの加速は正直なところあと少しかなというところもありますが、この車重で２Lターボということを考えれば、私は十分な気がします。
また、この車の加速感の良さは中間加速（特に60km/h付近〜）にあると思います。
高速でS+で運転すると車重を感じさせないほどパワフルですよ＾＾

もし、グレードやドライブモードを特に気にされずに乗ったのであれば、次回はFスポーツのS+での試乗をお薦めします。
機会がありましたら試してみてください。

書込番号：17940130

[ＡＳ−Ｐ]

S+はハンドリングに制御が加わるだけだから加速のみならSもS+も一緒。

書込番号：17940305

[ケーセンサー]

ぽんぽん 船さん

車重があるので、どうしても、パワー感は薄くなるのでしょう。
少し残念ですが・・

書込番号：17940357

[ケーセンサー]

Drゆるゆるさん
試乗したのは、NX200t F SPORT AWDです。

ドライブモードは、ノーマルではじめ走行していまして、途中でS+に変更しました。
モードを変更してからは、もちろん、体感的に、加速するように感じましたが、パワフル？？とは思えませんでした。う〜ん、イマイチという印象になりました。高速などは走行しておりませんが・・・
意識的に音を出しているのを消して試しましたが、静かさも、普通に感じました。

再度、試乗すると、印象がかわるときもあるので、それに期待したいと思っています。

書込番号：17940406

[Drゆるゆる]

すいません、誤解があるといけませんので追記させていただきます。
AS-Pさんがおっしゃっておりますが、ベースoriパッケージ、NAVI-AI-AVS「非」搭載のS（スポーツ）とFスポーツとNAVI-AI-AVS搭載のverLのS+（Sも含む）はエンジン制御はほぼ変わらないものとされているらしいですね。
（実際に全く同じかは確認取れてませんが）

ただ高速走行やコーナリングですと、EPSとNAVI-AI-AVSの恩恵が大きいと考えたため書かせていただいた次第であります。
加速だけでいえばあまり関係ありませんでしたね。
失礼いたしました。

書込番号：17940442

[ケーセンサー]

Drゆるゆるさん

大丈夫ですよ！気にされないで下さい。

書込番号：17940455

[Drゆるゆる]

スレ主様

S+でも物足りないのであれば仕方ないですよね＾＾；
まぁこの車重に２Lターボですから、非力と感じる方はいると思います。
良くも悪くも、次の機会があれば再確認していただければと思います。

その際には、また正直な感想をお聞かせいただければうれしいです＾＾

書込番号：17940463

[おかず９]

この図太いトルクを、クルマの生涯の中で一体何回、解放することがあるのか、興味があります

一般道で。

書込番号：17948838

[ケーセンサー]

おかず9さん
試乗して見て下さい！

書込番号：17950390　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケーセンサー]

再度試乗する機会がありました。

前回は、AWDでしたので、今回は、ＦＦにしました。
NX200t F SPORT FFです。

別ディーラーですので、試乗コースが違いますが、
スタートから、踏み込んで見た所、前のイメージと違って、加速感がありました。
（スポーツ＋モード）
エンジン音もそれなりにしますが、騒がしいとは思いませんでした。

前のイメージよりは、良く感じました。

書込番号：17952780