ウェイクの新車
新車価格: 135〜189 万円 2014年11月10日発売〜2022年8月販売終了
中古車価格: 19〜199 万円 (2,049物件) ウェイク 2014年モデルの中古車を見る
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自動車 > ダイハツ > ウェイク 2014年モデル
2018年式Gターボを2年6万キロ走行しました。
追従式ACCや電動ブレーキなどがあればなぁと、他車への乗り換えも検討していますが、ウェイクのモデルチェンジ、マイナーチェンジはそろそろありそうですかね?
トヨタ系ディーラーの店長さんに相談したところ、
「11月ぐらいに受注停止予定の情報があったようだ」
とのことでした。
タフトの安全装備がウェイクにも装着することはありませんかね?
書込番号:23585838 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
不人気ウェイクは廃止なんじゃないですか?
書込番号:23585892 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
人気車で20万台前後売れる中、ウェイクは2万台程度しか売れないから終了待ったなしって感じだよね。
売れない車種を装備向上させても回収できませんし無理でしょ。
書込番号:23585952
3点
ウェイクは廃盤の方向のようです。
ウェイク代替え需要には現行タントを勧めてるそうです。
よってマイナーチェンジによる運転支援機能や予防安全機能の向上はないようです。
書込番号:23586035 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
5点
軽トールワゴンは激戦区ですからね。
このまま廃止かぁ。
書込番号:23586037 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
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| 5 | 2020/09/02 13:29:39 | |
| 5 | 2019/11/23 23:49:33 | |
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ウェイクの中古車 (2,050物件)
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- 2015年
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- 支払総額
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- 車両価格
- 91.9万円
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- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 5.5万km
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- 支払総額
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- 157.9万円
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- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.4万km
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- 支払総額
- 97.9万円
- 車両価格
- 90.2万円
- 諸費用
- 7.7万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.5万km
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