『グリルの下1行を塞いでみました』のクチコミ掲示板

[i-brown]

そろそろ水温がサーモスタットの作動する88℃まで上がらなくなってきたので、フロントグリル下部の3行2列の開口部のうち、下1行を塞いでみました。結果、街乗りでも水温が88℃まで上昇するようになりました。
OBDの水温計を接続しているので、97.5℃（2.5℃単位）で警告するようにセットしておきました。

用意する物：
発泡スチロール板 縦横30cm×厚さ3cm
大型カッターナイフ
金尺

発泡スチロールを高さ50mm×幅150mmにカットします。1つで1マスを塞ぐことができるので2〜4個作っておけば良いでしょう。
水温90℃とすると外気温40℃なら温度差50℃ですが、外気温0℃なら温度差が90℃になるので、空気の流量は55％あれば良いことになります。

書込番号：23037048

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　グリルシャッター!?
⊂)
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書込番号：23037199　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

透明梱包用テープで良いじゃん。

書込番号：23037299

[funaさん]

＞i-brownさん
単に整備不良では？

書込番号：23037511

[かず＠きたきゅう]

意味があるのか？

書込番号：23037806　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

行とか列とかマスとか、エクセルのセル条件設定するようなもんか？

書込番号：23038165　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomotomo-Papa]

　若いころ，降るときには一晩で1メートルくらい雪が積もるところに住むことになりました。風呂に入っても，湯につかっていない壁には1cmくらいの氷が張り付く状態でした。30分ほどの通勤に軽を使っていましたが，冬季には車内が暖まる前に職場についてしまいます。地元の人に，段ボールでラジエターを塞ぐと良いと教えてもらい，おかげで快適な通勤になりました。

　ん10年前の思い出です。

書込番号：23038869

[i-brown]

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん：はい、グリルシャッターです。プリウスには形状記憶合金で作動するのがありますね。
＞ツンデレツンさん：それでも良かったのですが、剥がした後の粘着剤がどうなるのか気になりまして。
＞funaさんさん：12ヶ月点検で正常と判定してもらった後実施しています。
＞かず＠きたきゅうさん：意味はあります。グリルシャッターで検索。
＞seikanoowaniさん：フロントグリル下部には格子状に穴が開いています。
＞Tomotomo-Papaさん：まさしく、狙いはそれです。WRCでも冬のスウェーデンではグリルを板で塞いだ車が走っていました。競技用の車はサーモスタットが付いていないらしいので尚更だと思います。

書込番号：23041546