SX4 S-CROSSの新車
新車価格: 204〜240 万円 2015年2月19日発売〜2020年11月販売終了
中古車価格: 51〜195 万円 (20物件) SX4 S-CROSSの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| SX4 S-CROSS 2015年モデル | 72件 | |
| SX4 S-CROSS(モデル指定なし) | 78件 |
自動車 > スズキ > SX4 S-CROSS
大幅なモデルチェンジのようです。
フロントマスクは好みが分かれるところですね。
私は現行モデルの方が好きです。
以下の記事によると、
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20160720-10248478-carview/
ガソリンとディーゼル。
ガソリンは1.0リットルと、
直噴1.4リットルターボ「ブースタージェット」の2種類。
トランスミッションは、MTが5速と6速、ATは6速。
2WDと4WDの「オールグリップ」を設定とのことです。
日本で発売されるのでしょうか?
書込番号:20053520
4点
素性を明かさずに出されると中華系を連想しちゃいますね。
書込番号:20053531 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
最低地上高がせめて200o以上あれば…
書込番号:20053649 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
実写を見ないと何とも言えませんが、最近は悪ガキ顔? が多いようで、案外受けるかも。
s-crossはsuv色が強いので、最低地上高はエスクードに任せ、私としては全高を1550に少し下げ、accの装備を是非。
トルコン6ATは歓迎です。エンジンはエコブーストの1.0、1.6 どちらになるのでしょう?
2種類から選べればいいのですが、難しいでしょうね。元々車重が軽いので、1.0ターボも面白いかも?
書込番号:20055799
4点
新型のスイスポが1.4ブースタージェットエンジン搭載というのは大体決まってる事を想定すると、
SX4も多分1.4L投入した方が受け入れ安いと思う。
多少ゆとりある馬力の方がいいんじゃねぇかなぁ。
1.0Lだと1600cc並みの馬力は出るとされているけれど、それだとギリギリ。
ただ今回のビッグマイナーチェンジで重量が軽くなるかが問題かと。
今の重量1140kgより軽くなれば1.0Lでもやっていけると思うけど。
まぁ、どっちせよブースタージェットエンジン搭載で税制面が安くなるからいいんだけどさ。
書込番号:20129654
8点
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