『ホイールのP.C.D.（Pitch Circle Diameter）』のクチコミ掲示板

[coolit]

スパーダＲＫ５からの乗り換えでＣＯ７無印ダークブルーパールに乗ってます。
ちょっと失敗してしまったので書いておきたいと思います。

新車一か月点検の際にお下がりのスタッドレスタイヤに交換してもらおうと持っていきました。
皆さんの助言もあって205/60/16Ｒでも問題ないと思っていたのですが、
迂闊なことにホイールについて考えてなかったのです。

サービスの人にＰ．Ｃ．Ｄが合わないので付けられませんと言われて、
は？なにそれ？な状態になって焦りました。
ＲＫ５は114.3/5ＨでＣＯ７は100/5Ｈなんだそうです。

マルチホイールならなんの問題もなかったのですが、基本的なことが抜けてました。
同じようなミスをされる方はいないと思いますが、お気を付けください。

書込番号：20496575

[流暢の暢]

100/5Hは、少数派ですね。

あと、インセットも注意しましょう。
ＣＯ７は、インセット48mmです。

グラッディングで奥まって見えるのでインセットを小さくし過ぎるとフェンダーのインナーに当たります。

書込番号：20497186　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

スバルの車はＰＣＤが１００と114.3が混在しているんですよ・・・・・・・・

昔は１００が多かったのですが少しずつＰＣＤを114.3mmに変えている最中です
工場の工作機器が100mmの物から変えているのですが一度に全部変えるとコストが掛かるので少しずつ機械を変えているらしいです

インプレッサなんかは素のインプレッサはPCDが100mmでWRX STIだけ114.3mmとかありますから・・・・・・

書込番号：20497395

[ざいじ]

私はインプレッサ用の純正ホイールをスタッドレスに使用しましたが、何の問題もありませんでした。

書込番号：20499070　スマートフォンサイトからの書き込み

[noripapa7]

僕もステップワゴン（RG3）からの乗り換えです。
クロスオーバー7でインチダウンすると適切サイズは205/60R16となり、
ステップワゴンと同サイズになります。
タイヤはそのまま使えるので助かりました。

しかしホイールはクロスオーバー7はPCD100なので変える必要があります。
（試乗した時に営業マンから聞きました）


◎ステップワゴン（RG3とＲＫ5は同じサイズだと思います）
タイヤ：205/60R16（純正サイズ）
ホイール：16 × 6J PCD114.3 5H +50

◎クロスオーバー7
タイヤ：215/50R17（純正サイズ）
ホイール：17 × 7J PCD100 5H +48


いろいろ探したところ下記ホイールが見つかりタイヤ組み替えて準備しています。
インセットもバッチリ同じです。

スバル純正インプレッサG4用（エンケイ製）
16×6.5J PCD100 5H +48

といいながらまだスタッドレスに履き替えてませんが^^;
雪国ではないのでスキーに行く前に替える予定。

書込番号：20500816

[SIどりゃ〜ぶ]

自分はそれで四半世紀前にミスりました

Ｒ３２−ＧＴＳの純正５本スポークを当時の愛車レガシイにつけようと意気込んでいたのに付けられない？！

駐車場に止まっていたトヨタセプターに履いているのも見かけて、何でお前が付けるんだ！おまえそんなキャラちゃうやろ・・


インプレッサ・フォレスターはＰＣＤ100でいくのかな
レガシイ・レヴォーグはＰＣＤ114

でも１１４にかわったところでインセット55ってのはなぁ、せめて48にしてくれれば
使えるホイールの種類も多いのになあ

書込番号：20521934

[takeyan0511]

市販品なら大体大丈夫でしょうけど純正流用ならハブ径にも気をつけた方がいいですよ
PCDとインセットが合ってても車両側のハブよりホイールのハブ径が小さければはまりません

書込番号：21384622　スマートフォンサイトからの書き込み