『new edition』のクチコミ掲示板

[y01m09]

パサートGTEでるらしいです。600万ぐらいらしいです。1.4、ハイラインベースらしいです。6月には情報でてくるらしいです。参考までに。

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[ウッカリボンヤリ]

POLO　GTIの1800とかゴルフGTIの２０００エンジンを載せたパサートGTIが出るかなと思ってはいましたが、

GTEですから、昨年発表の、プラグインハイブリッド車を今年日本でも発売という話でしょう。

ネットで検索したらニュース出てますよ。

書込番号：19920114

[y01m09]

ニュースではなく、日本リリースの話を聞いたので、価格もふくめて、いちお、書かせて頂きました。ちなみに、充電は、イオンではできなく、ニトリではできるとのことです。

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[y01m09]

追加で聞いたのは、ご存知でしたら、ながしてください。Rラインの2.0もでるとのことです。

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[ミューゼスC]

y01m09さん
情報ありがとう御座います。

その他に、ディーゼル車の話は聞きませんでしたか？
本来なら2016年に投入予定だったはずですが
例の問題で、日本では見送るのかな？？

書込番号：19921862

[夜叉王丸]

＞y01m09さん
ありがとうございます。
PHVかどうかはどうあれ、ベンツCクラスやBM３シリを相手に600万円台のDセグメントVWは、日本で売れるんだろうかと思います。

＞ミューゼスCさん
日本の排ガス基準を満たすならディーゼルを出せばいいと思うのですが、VWｼﾞｬﾊﾟﾝはどういう判断をしているのでしょうね。

書込番号：19921917

[y01m09]

ディーゼルの予定は何もないそうです。パサートGTEはPHVだそうです。600万代であれば、コストパフォーマンスは御三家より、よいような気がしたのですが…勝手な私の主観ですが、B8HLは、B7HLとはまるで変わりました。価格のわりには、高級車の乗り心地ですし、装備も全然変わりましたし、とても満足しております。ディーゼルが予定なしとなると、PHVになればある程度人気がでるような、と思いたいですね。

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[ミューゼスC]

y01m09さん、夜叉王丸さん、レス有難う御座います。
m(_ _)m

そうですか、残念ですが今の1.4Lも価格とのバランスが取れてるのでイイですよね。
ドイツ本国、というか、、欧州では色んなレパートリーがあるようです。
少々古いですがパサートの記事です。↓
http://www.motordays.com/newcar/articles/passat-vw-imp-20150807/

いい車だし、他のドイツ車の様に本国との価格差も開いてないし、
もっと人気が出れば良いですね。

書込番号：19924310

[y01m09]

GTEがヴァリアントHLアドバンスで599万！インパネがフルデジタルになっているみたいですね。なんで、フルモデルチェンジのときにつけなかったんでしょう。アラウンドビューモニターもつくみたいで。HL買ってしまった者には、寂しいものがあります。

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