新車価格帯(メーカー希望価格）
141万2400〜
169万5100円
ホンダ CRF1000L アフリカツインのコンテンツ
満足度：
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バイク（本体） > ホンダ > CRF1000L アフリカツイン
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順位まだ下がり気味なのでUPします。
。長距離走るとロードバイクっぽいツルツルグリップが握力疲れるのでプログリップのラリーグリップに変換。これマジ疲れないし振動激減でオススメですよ(｡^U^)b
書込番号：20368772 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
お疲れ様です。
プログリップは柔らかい触感がクセになりますね。
でも個人的にはタイコ形は握った感じと見た目が余り好きではないです。
あと、ハンドルに体重乗せ過ぎてませんか？
つまり握り過ぎってことです。
ダートならまだしもロードのしかも長距離で握力なんて要らないと思いますが。
膝開いて乗る癖でしょうか？
それとオフやモタード乗りの人に多い肘を外側に張る乗り方は、
ロードでは疲労が蓄積し易いと言う認識です。
念の為、批判の意図ではありません。
あくまで参考意見と捉えて頂ければ幸いです。
書込番号：20369218 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
コメント有難うございます。今夏、北海道で林道〜舗装路含め1日400km、延べ2000km走ってのインプレなので単に走り過ぎかも知れません(^^;
書込番号：20370582 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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