『バッテリー上がり』のクチコミ掲示板

[rickkky]

バッテリー直でつなぎ、動体検知機能をオンにすると、バッテリー上がりの心配はありますか？

書込番号：19769631

[スーパーアルテッツァ]

rickkkyさん

バッテリー上がりについては↓からGoSafe S30PROの取扱説明書をダウンロードして23頁に記載されています。

http://www.papago.co.jp/Product/product_30pro.html

つまり、下記のような記載があります。

車の使用状況によりバッテリーが深刻な状態になる前に必ず電源ケーブルを取り外して下さい。
又、バッテリーの充電状況はバッテリー劣化や寿命により大きく変わりますのでご注意下さい。
動態が多くなる場所ではご使用は連続して録画することになりバッテリー上がりの原因となりますのでご注意下さい。

書込番号：19769649

[ぼーーん]

＞rickkkyさん

こんにちは。
取説です。
http://www.papago.co.jp/download/S30PRO-V23%20MG10411-Menu%20Japaness.pdf
これによると、直接電源を取るには(と言ってもヒューズの常時電源辺りからですが)
A-JP-RVC-1と言う電源コードを使います。
A-JP-RVC-1にはどうやら11.6Vで動作する自動遮断機能が付いているようなのですが、
これが結構バッテリー上がりをさせてしまうぐらい検知がお馬鹿のようです。
アマゾンなんかではバッテリープロテクターと言う名前で1000円位で似たような機能の商品が売っていますが、
これも信頼性は不明です。

ただ、駐車録画中も結構な消費電力を常に食っているそうなので、
自動遮断機能が付いた機器を付けずにシガーライターからエーモンのソケットメスを使って繋ぐ様な事をしたら確実に早期にバッテリーは上がるでしょう。
それと、これは5Vにコンバートしていて、それの変換機がシガーソケットの中に入っているので、
シガーソケットかA-JP-RVC-1の変換機のどちらかは必ずスキップしないようにしましょう。

書込番号：19769693

[働きたくないでござる]

11.6Vって上がる直前だからね。
カオスバッテリーなら充電率２０％強程度の電圧。

エーモンのタイマー機能付ソケットは販売中止になってたね。
車種によっては自動停止しないでバッテリー上がったとか。

書込番号：19770970

[ぼーーん]

やっぱりそうですよね。
何となく１１．６じゃ低いんじゃないの？と思っていました。
他の製品も11.8Vとかが多かったりするのですが、最低でも12Vは必要じゃなかったかな？

書込番号：19771556