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2017年 6月 1日 発売

[1本] PROXES Sport 225/40ZR18 92Y XL

  • ウェットグリップ性能最高グレードの「a」を実現したウルトラ・ハイパフォーマンスプレミアムスポーツタイヤ。セダン・スポーティー向け。
  • 独自の「Nano Balance Technology」によって実用化した新配合ゴムを開発に用い、転がり抵抗性能と高いレベルでウェットグリップ性能の両立を実現。
  • 従来比でウェットブレーキ性能が7%向上したほか、ドライ操縦安定性やウェット操縦安定性などスポーツタイヤに求められる8つの性能をそれぞれ向上。
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タイヤ幅:225 偏平率:40% リム径(インチ):18インチ ロードインデックス・速度記号:92Y [1本] PROXES Sport 225/40ZR18 92Y XLのスペック・仕様

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[1本] PROXES Sport 225/40ZR18 92Y XLTOYO TIRE

最安価格(税込):¥21,880 (前週比:±0 ) 発売日:2017年 6月 1日

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前後異径サイズ

2021/03/29 07:53(1年以上前)


タイヤ > TOYO TIRE > PROXES Sport 225/45ZR17 94Y XL

クチコミ投稿数:2件

レクサス IS250(GSE20)のタイヤ交換を検討中です。
前後で225/45R17と245/45R17で直径が2cmほど違っています
ローテーションや自宅の立体駐車場のギリギリ幅から前後で同じサイズ(225幅)をちょっと検討していますが
不具合があるでしょうか?
ハンドリングや後ろ下がりを除いてスピードメータやナビの表示違いなどが思いつく点です。

前後同サイズのグレードも存在していたようですが同じとしてよいものか決めかねています。

書込番号:24048957

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MIFさん
クチコミ投稿数:15473件Goodアンサー獲得:594件 ちーむひじかた 

2021/03/29 08:01(1年以上前)

https://bestcarweb.jp/news/entame/87268

↑ご参考まで

書込番号:24048977

Goodアンサーナイスクチコミ!1


殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:11353件Goodアンサー獲得:2119件

2021/03/29 09:28(1年以上前)

純正装着で前後異径サイズであるなら、それでメーカーがセッティングされていますので、変えるのはやめた方がよいです。
ホイールのリム幅も前後で違っているはずですので、後輪タイヤが引っ張り気味になって見た目にも良くないです。
リムガードが役に立たなくなるため、ホイールのガリ傷が増えます。

書込番号:24049091

ナイスクチコミ!0


殿堂入り クチコミ投稿数:51736件Goodアンサー獲得:15514件 鳥撮 

2021/03/29 12:30(1年以上前)

カーツ大差さん

IS250のホイールサイズは前後共に17 x 8J インセット45のようですね。

又、確かに前後共に225/45R17というサイズを履いたIS250も存在しています。

これなら前後共に225/45R17というサイズのタイヤに統一しても大丈夫のように思えます。


因みに私が以前乗っていたFRのトヨタ車(アルテッツァ)ですが、純正タイヤサイズは前後共に215/45R17でした。

これをインチアップして前輪215/40R18、後輪225/40R18と前後で異なるタイヤサイズに変更しましたが何の不具合もありませんでした。

書込番号:24049353

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:2件

2021/03/29 13:29(1年以上前)

皆さん

アドバイスありがとうございます

前後を同サイズとしても大きく問題はなさそうですが
MIFさんの教えて頂いたベストカーの記事を参考にリアタイヤは広いままとしたいと思います。

銘柄選びも悩みそうですがサイズに関してはこのままでキープします。

書込番号:24049471

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