『駐車監視モードについて』のクチコミ掲示板

[OhGotta]

本日、（ディーラーではない）業者さんに取り付けてもらいましたが、エンジンOFFにして1分も経たないうちに「設定電圧に低下したため監視モードを中止します」とアナウンスされ、駐車監視が機能しないに等しい状態になってしまいます。メカ音痴のため、原因も対策もさっぱりわかりません。どなたか教えて戴けないでしょうか？宜しくお願いします。

書込番号：21696141

[スーパーアルテッツァ]

OhGottaさん

ZDR-015が駐車監視を停止する電圧設定は11.9V・12.0V・12.1V・12.2Vから選択出来ます。（ZDR-015の取扱説明書の69頁参照）

今回の場合は、車のバッテリーの電圧が上記の電圧設定よりも低い為、駐車監視を停止するのです。

ただ、駐車監視を行う為に、11.9Vと12.0Vといった低い電圧に設定する事はお勧め出来ません。

何故なら、このような低い電圧に設定すると、車のバッテリーが上がる懸念が高まるからです。

12.1Vや12.2Vの設定で駐車監視を直ぐに止めるようなら、車のバッテリーが弱っているとか、充電不足が考えられます。

車のバッテリーが経年劣化で弱っている場合は、新しいバッテリーに交換すれば、12.1Vや12.2Vの設定でも駐車監視を行ってくれるはずです。

書込番号：21696215

[OhGotta]

スーパーアルテッツァさん
ご教示有難うございます。
まずは取り付けてもらった業者さんにバッテリーの健康状態を見てもらいます。

書込番号：21698547

[yuccochan]

OhGottaさん

車種は何でしょうか？
愛車はダイハツのキャスト（アイドリングストップ機能付き）ですが、
バッテリー電圧は、走行中でも充電制御によって１１．３Vまで低下します。
この状態で停車（エンジンオフ）すると、駐車監視は機能しません。

アイドリングストップをオフにすると、バッテリー電圧は約１４Vを維持しますので、
停車（駐車）地点の約１５分前にはアイドリングストップをオフにすると
駐車監視が正常に動作します。

この話をしても、同型車のユーザー以外からは賛同を得られませんので、
ダイハツキャストだけ（又はダイハツ車）だけの現象かもしれませんが、
一度試してみたら如何でしょうか？

書込番号：21700217

[OhGotta]

yuccochanさん
クルマは2012年製造のプリウスで
ディーラーが燃費を競う競技用に使用していたというものを
3年落ちで購入しました。
ですので、アイドリングストップ機能は付いていませんが
ご親切に情報提供くださり有難うございました。

書込番号：21700254