『セレナe-powerC27のタイヤについて』のクチコミ掲示板

[FIT3に縛られて]

はじめまして。
セレナe-power C27のタイヤを純正ダンロップエナセーブ195/65/R15から、レグノGR-X�U185/60/R15に変更することは可能でしょうか。
同じ15インチでも変えられるのか分からずにいます。
皆さまのお知恵を借りれれば幸いです。
宜しくお願い致します。

書込番号：22670251

[江戸川平次]

外径が小さくなってしまうのでダメですね。
適正は添付画像を参照ください。

書込番号：22670271

[新型セレナ乗ってます]

＞FIT3に縛られてさん
タイヤ幅縮まるので、かなり危険かもしれませんよ？

書込番号：22670283　スマートフォンサイトからの書き込み

[FIT3に縛られて]

＞江戸川平次さん
早速の回答ありがとうございます！
早見表もご丁寧に添付して頂き大変参考になりました。
ありがとうございます。

書込番号：22670318

[FIT3に縛られて]

＞新型セレナ乗ってますさん
回答ありがとうございます！
同じインチでもコンパクトカー用のタイヤを付けるのは確かに危険かもしれませんね・・

書込番号：22670324

[チルパワー]

＞FIT3に縛られてさん

コンパクトカーとか関係なく、サイズの問題です。
江戸川平次さんが添付してくれていますが、
現在195/65/15なら、外径が635ミリ。
185にするなら、扁平率を70にすると一番近似した640ミリ。
185/60/15だと603ミリで小さくなり過ぎてしまうのでＮＧとうことです。

ネットで色々調べられる時代。
調べて勉強して、不明点や分からない事を質問した方が良いですよ。

縁もゆかりも無いアカの他人様の言う事を信じるのですか？

書込番号：22670365

[スーパーアルテッツァ]

FIT3に縛られてさん

セレナ e-POWERの純正タイヤと185/60R15というサイズのREGNO GR-XIIのロードインデックス及び外径は下記の通りです。

・エナセーブ195/65/R15 91：外径635mm

・REGNO GR-XII 185/60R15 84H：外径605mm

先ず外径が5%程度小さくなる事でセレナ e-POWERの速度計が純正タイヤの時に比較して5%程度速く表示されるようになります。

ただ、この速度計の誤差なら、下記の速度計の誤差基準により車検に通る可能性はあります。

https://www.goo-net.com/magazine/6330.html

しかし、車両総重量2,100kgを超えるセレナ e-POWERで、ロードインデックス84のタイヤでは車検には通りません。

ロードインデックス84のタイヤの最大負荷能力は500kgなので、車両総重量2,100kgを超えるセレナ e-POWERでは車検に通らないのです。

車検に通らないだけで無く、タイヤの負荷能力不足では安全上も問題があります。


以上のように185/60R15というサイズのREGNO GR-XIIをセレナ e-POWERに履かせる事は絶対に止めておきましょう。

書込番号：22670806

[hori_1]

みなさんが言われているように外径が違いすぎます。　
アンチスキッド等がうまく動かなくなるかと思います。
あと、DUNLUP　エナセーブRV504　195／65R15のロードインデックスが、91　（615Kg／250Kp）で、
ブリジストン　レグノGR-XII　185／60R15のロードインデックスが、84　（500Kg／250Kp）となって
しまいます。（250Ｋｐ以上の圧力は、入れても耐荷重変わりません）
セレナe-power（セレナ全車種）には、耐荷重不足で、危険です。
ここまで、不足するとバーストの危険性すらあります。

書込番号：22670846

[hori_1]

スーパーアルテッツァさん　とかぶってしまったみたいですね。
だぶり申し訳ありません。

書込番号：22670858

[FIT3に縛られて]

＞チルパワーさん
おっしゃる通りで、勉強不足でした。
30ｍｍも小さくなるとは全くの無知でした。
ありがとうございます。

書込番号：22671895

[FIT3に縛られて]

＞スーパーアルテッツァさん
＞hori_1さん
お2人ともご丁寧にありがとうございます。
安全性に重大な影響を及ぼす可能性がありそうなので、
間違っても取付しないようにします。

書込番号：22671900