グランエースの新車
新車価格: 620〜672 万円 2019年12月16日発売〜2025年6月販売終了
中古車価格: 478〜1170 万円 (54物件) グランエース 2019年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:グランエース 2019年モデル絞り込みを解除する
自動車 > トヨタ > グランエース 2019年モデル
最小回転半径5.6mを実現するために、
フロントタイヤの切れ角が45度近くまでいくそうですが、
そこは後輪駆動ならではだと思います。
但し、4WDの設定をまだ見かけないので、切れ角を確保するために2WD限定での開発なのか気になります。
自分が過去に乗っていたグランドハイエースの4WDは
最小回転半径6.3mで2WD車より相当取り回しが悪かったです。
書込番号:23076077 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
|
|
|、∧
|Д゚ 無いッす!!!
⊂)
|/
|
書込番号:23076227 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
5点
ナイス!
書込番号:23076258 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
こういうでかい車にこそ4WSとか付けて4WDならフロントがいっぱいに切れてから更にステアリングを切るとリアが動くシステムとかにすれば良いと思います。
トヨタのメガクルーザーは4WSの採用で最小小回り半径は5.6mでしたから。
書込番号:23076396
9点
ベースとなった海外版ハイエースに4WDが無いのだろう。
書込番号:23077319 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
主さんはカタログにAWDが無いことは認識した上でスレを立てているんだけどな?
書込番号:23077492 スマートフォンサイトからの書き込み
33点
「トヨタ > グランエース 2019年モデル」の新着クチコミ
グランエースの中古車 (54物件)
-
グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ パノラミックビュー ETC2.0 純正フリップ
- 支払総額
- 657.9万円
- 車両価格
- 649.8万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 1.6万km
-
グランエース 2.8 G ディーゼルターボ ブラック革シート/純正12.1型HDフリップダ
- 支払総額
- 615.0万円
- 車両価格
- 598.8万円
- 諸費用
- 16.2万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.3万km
-
グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ WALDフルエアロ(F・S・R・グリル)/WALDウイ
- 支払総額
- 623.2万円
- 車両価格
- 599.0万円
- 諸費用
- 24.2万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.4万km
-
グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ナビ バックモニター スマートキー ETC
- 支払総額
- 494.9万円
- 車両価格
- 484.8万円
- 諸費用
- 10.1万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 7.9万km
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)







