『2回目の車検』のクチコミ掲示板

[TakiBatson]

昨日車検が終わり、交換したパーツを参考までに書きます。
建前は５年目の車検ですが、新古車を買ったので実際は４年半で、
走行距離１４万キロの４ＷＤターボです。

ブレーキパッド(前輪だけ)、フルード。
冷却水ＬＬＣ、サーモスタット、ラジエーターキャップ
　ウォーターポンプ（予防保全）、ファンベルト
スパークプラグ（予防保全）

以上のモノを交換しましたが、各部品は長持ちしますねー。
初の交換のモノばかりです。後輪のブレーキシューは未だ良いと。
因みに、３年目の車検では何もパーツ交換しませんでした。
買い換えたモノと云えば、バッテリーとタイヤ位です。

以上、参考にしていただければ幸いです。

書込番号：26453568

[ナイトエンジェル]

5年目で14万キロ、結構乗っていますね。

それだけの走行距離では妥当な部品交換でしょうけど、燃料ポンプフィルターの交換は大丈夫でしょうか？

他社のガソリン普通車だけど、燃料ポンプフィルターは10万キロが定期交換指定でした。

あと、タイミングベルト（かつてのマイカーは10万キロ交換指定）はどうですか？

普通はタイミングベルト交換のついでにウォーターポンプも交換するケースが多いようです。

書込番号：26453619　スマートフォンサイトからの書き込み

[TakiBatson]

＞ナイトエンジェルさん
燃料ポンプは一応無交換らしいです。最悪壊れてから交換で良いかと。
また、タイミングベルトも今はチェーンなので２０万キロは行けるらしいです。

書込番号：26453689

[エメマル]

＞TakiBatsonさん
＞また、タイミングベルトも今はチェーンなので２０万キロは行けるらしいです。

兄弟車のライズもタイミングチェーンですが、トヨタの公式FAQではタイミングチェーンの定期交換は不要です。
https://toyota.jp/faq/show/4764.html?search_word=%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%9F%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%88

書込番号：26453855