『破格だったけど』のクチコミ掲示板

[まさかずや]

リュクスHV
オプション50万つけて
コーティングサービス
値引き25万提示されたけど
契約しなかった
かなりの破格だったけど、やっぱり足回りの硬さが納得出来なかった

書込番号：23284924　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞足回りの硬さが納得出来なかった

現車のショックが抜けかけており、
それに慣れちゃってるからまともな車の
足回りが硬く感じられるに一票。

書込番号：23284978

[突っ込みどころ満載]

15年前くらいの話しですが、ステップワゴンを試乗した時に
乗り心地悪いですねって言ったら
営業マンが「この試乗車4万キロ走ってますからねぇ」
って、４万キロでヘタるの？そして
試乗車に４万キロも走った車使うの？って疑問に思った事あります。

書込番号：23285030　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴろろー123]

くろすたーHV
オプション20万（主にナビ）
値引き20万提示
私も契約しなかった。
もっと粘れば　もう少し値引が引き出せる予感がした。

書込番号：23285045

[TSMZ121]

＞まさかずやさん
5chで同じ書き込みみかけましたが、、、

書込番号：23285452　スマートフォンサイトからの書き込み

[m@2015]

プレリュードから始まり、インテグラ、インテグラ（丸目）、オデッセイ、アブソルート
フィット２、ヴェゼル、フッィト４（納車待ち）の筋金入りのホンダ乗り。

初代ヴェゼルの硬さも全く気にならず。
フィット４、そんなに硬いかなぁ？

むしろ、他社のふわふわ感に納得がいかない。

書込番号：23286912

[ZODI]

＞m@2015さん

私も同意見です。
試乗の際、単純に硬いといっても路面追従が感じられるコシのある硬さだと感じました。
日本ではフワフワした浮いているような足回りが受け入れ安いようです。

親戚がプジョーRCZ RCZ-R アウディQ2 Q3 TTS TT-RS を乗っていたのでよく乗らせてもらったのですが、プジョーもアウディも足回りは硬かったです。
路面追従をしっかり感じられる硬さで猫足のプジョーは素人の私でも感じられる位 特に絶妙でした。
ホンダ車は欧州車よりの感じがします。

好みの問題だと思いますが、私は柔らかい足回りは接地感が感じられず乗ってて怖いです。

書込番号：23287010

[ZODI]

＞m@2015さん

私も丸目インテグラDC2乗ってました（笑）
初代ヴェゼルは両親が乗っていて足回りの硬さはあれぐらいでちょうど良かったと思います。
その両親はFit4Luxe納車待ちです。

書込番号：23287053

[sukabu650]

スポーツＨＶの触れ込みを信じ、ＦＩＴ３先行予約で購入しましたが、ＤＣＴのギクシャクより足の悪さ（曲がりではなくフラット感とドタバタした乗り心地）とアクセルのツキの悪さが残念でした。
ＦＩＴ４、まだ試乗していませんが、コメントを見る限りフラット感はあり、フランス車的な乗り心地は興味あり。で、加速は速いがツキが悪いのは気になります。
ステップワゴン２台とフィット２台を購入しましたが、私的にはホンダ車の魅力が薄れている感じ。一番は、重すぎ。
実用性の高さは認めますが、１５００ワットのオプション電源もなし。

Ｎ−ＷＧＮには興味が持てますが、フィットより上の高額車には欲しいものなし。
かつてのアコードやインスパイアには、買えないけど憧れました。

書込番号：23288973