GRヤリスの新車
新車価格: 356〜845 万円 2020年9月4日発売
中古車価格: 195〜1464 万円 (535物件) GRヤリス 2020年モデルの中古車を見る
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自動車 > トヨタ > GRヤリス 2020年モデル
おっス、オラさすがにGTRは買えねーだ。
ランクルGRが限界だけど売ってないだよ。
書込番号:25758361 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>GRヤリス嫌いさん
>GRヤリスは全てが中途半端
その中途半端がいいんです。
書込番号:25758536
16点
>GRヤリスは全てが中途半端
どういう観点で見ると中途半端なのかね。
競技で勝つためのベース車両として、
市販車両として許されるギリギリまで突き詰めた、
中途半端とは縁遠い車だとおもうんだけどね。
ルーフをカーボンに置き換えてまで、
突き詰めてるんだから。
それだけ特定用途に特化している分、
ユーザーを選ぶ車だけどね。
書込番号:25758557
31点
3気筒なんて中途半端だ
単気筒にしてドライバーをシェイクしたら痛快だ(^−^)v
書込番号:25758565 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>GRヤリス嫌いさん
ド素人が見るとそう見えるんですね。
レースで勝つために設計されてますので無駄のない設計ですがね。
3気筒は排気干渉が無いからターボエンジンには最適だし1気筒あたり500ccあたりが効率的な排気量ですけどね。
中途半端なのは貴方の知識です、と言うか殆ど無いと言ってもよいでしょう。
書込番号:25758868 スマートフォンサイトからの書き込み
41点
小学生や中学生の頃は、シビックとかハチロク、スターレットみたいなパッと見で普通の車を改造して走っている人を見て、「なんでスポーツカー(クーペ)に乗らないんだろう」と思っている時期がありましたねー。
乗らんとわからんこともいっぱいあるよね。
今は軽トラ乗っても楽しいわー。
車最高(バイクも)。
未経験の若者にも、スペックばっかり見て知ったかぶりの中年にも、実際に乗って触っていろんな経験をしてもらいたいですね。
古いのも新しいのも、小さいのも大きいのも、それぞれにおもしろさがある。
書込番号:25759111
11点
スペックを見て実際に乗ってやっぱ楽しいですし満足できますよ。
非力な車でも楽しいと感じるのは、人それぞれ物差しが違うので当然ですよね。
書込番号:25762554 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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