ストラーダ F1X PREMIUM10 CN-F1X10BHD
- 独自の10V型有機ELディスプレイと高精細「HD美次元マップ」を搭載したカーナビ。地図の解像度が従来比2.4倍に向上し、高精細でリアルな地図へ刷新。
- 高速CPUの採用で処理能力が大幅に向上し、ルート探索に掛かる時間が従来比で半分以下に短縮されている。ブルーレイディスク・DVDを再生可能。
- 独自のフローティング構造により、470車種以上に装着可能。上下判定や自車位置の精度を高めた「ストラーダロケーションシステム」を搭載。
ストラーダ F1X PREMIUM10 CN-F1X10BHDパナソニック
最安価格(税込):¥210,000
(前週価格なし
)
発売日:2021年12月上旬
カーナビ > パナソニック > ストラーダ F1X PREMIUM10 CN-F1X10BHD
妻の8年乗っているノートe12のNAVIが調子悪くて、これをDIYで取り付けました。
以前から価格が下がるのを狙っていたのですが、先週末Amazonで特選セールになり、ポンイトを勘案すると、実質14万で購入出来ました。
車にはアラウンドビューモニターが付いているので、これを生かすために、
データシステム カメラ接続アダプター サクラ/ekクロスEV用 RCA023N+AMA-02のセットパッケージ RCA101N Datasystem https://amzn.asia/d/6NycMvL
を購入
さらにハーネスアダプターとして
エーモン(amon) AODEA(オーディア)オーディオ・ナビゲーション取付キット 日産車・2DINワイド用 N-2598 https://amzn.asia/d/04VL58q
を購入。
取り付けるE12ノートは、メーカーオプションで、ナビ取り付けキット(デジタルテレビアンテナ4箇所とGPSアンテナが、目立たないように取り付けられている。)をつけていたのでこれを生かす取り付けにしようと画策しました。
ところが、取り付けで問題になったのは、既存のテレビアンテナのコネクター形状。既存のナビはパイオニア製。コネクター形状が違う。
パナソニックのコネクターに合わないので、新規にアンテナ引き回すか考えたが、とても面倒。
なので、それぞれのアンテナケーブルを切断して、皮を剥き、ハンダで結線しました。これなら楽ちん接続。
なお、GPSアンテナのコネクター形状は同じだったので、既存のものに接続。
さらに、マイクも既存のマイク端子を加工して流用しました。
お陰様で、比較的簡単に取り付けができ、妻は喜んでます。
書込番号:25410083 スマートフォンサイトからの書き込み
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