『モータースポーツ撮影レポート』のクチコミ掲示板

[初期型ブラックランダー]

R5 Mark II初陣　MFJグランプリ	スーパーフォーミュラ最終戦	ラリージャパンSS12恵那　明智エリア	SUPER GT第5戦　ありがとうマレリ！

こちらの掲示板やウェブサイトを検索しても、なぜがモータースポーツ撮影における本機のレビューや写真が見当たらないので、役に立つかどうかはわかりませんが2024年10月〜12月で実際に本機で撮影した雑感を紹介させて頂きます。

モータースポーツ撮影がメインな一方、最近では日本各地を旅する機会が増えたこともあり、ユーティリティーの向上を目的に初代R5からの入れ替えで本機を入手しました。
EOS"5"の系譜は、初代5D（中古）→5D4→初代R5を経て本機に至っています。
この他、EOS-1D X MarkIIIを併用しています。
初代R5からの買い替えに伴い、本機に期待した点は次の通りです。
1.ブラックアウトフリーによる快適な動体撮影
2.進化したトラッキング能力
3.初代R5で多発したフリーズ問題の改善

まず1.と2.については、本機デビュー戦となったMFJグランプリのファーストショットでいきなり実感することができました。
『乗り物優先』に『フレキシブルゾーン1』＋『サーボAF中の全域トラッキング：する』で、ライダーのヘルメットにガンガンピントを合わせてくれます。
これにブラックアウトフリーの快適さが加わることで、非常に快適な撮影を行うことができました。
また、3.については初代R5で撮影中、突然ファインダーの画像が固まってしまい操作不能になってしまう症状が何度か発生しました。
電源オフ、バッテリー抜き差し後に再度電源オンで解消しましたが、一日の撮影で3回発生するとさすがにテンションが下がります。
これまでのところ本機で同様の症状は発生していませんが、しばらく様子を見たいと思います。

操作関係は初代R5とほぼ一緒なので、慣れてしまえば全く問題ありません。
ただ、高速連写が30コマ/秒に増えた分、CFexpressカードはできる限り高速なモデルを用意するとよいかと思います。
現在私はNextorage NX-B1PRO 330GBを使っていますが、もう少し書き込みが高速なカードが欲しいと実感しています。

モータースポーツはしばらくオフシーズンに入るため撮影再開は来年の春以降となりますが、AF設定やボタンのカスタマイズなどできる範囲で自分に合った設定を見つけて来年の撮影に活かしたいと思います。

本機でモータースポーツ撮影を行っていらっしゃる方、ぜひご自身の感想やお写真など掲載して頂ければ幸いでございます。

書込番号：26000947

[とびしゃこ]

＞初期型ブラックランダーさん

こんにちは。

自分は乗り物はほとんどとらないのですが、
作例を超えたすばらしい写真ですね！

書込番号：26000963

[狩野]

＞初期型ブラックランダーさん

　おっひょうー、凄い、素晴らしい写真。
　こうした状態を鬼に金棒というのでしょうか。この例では　初期型ブラックランダーさんにR5Mark�U 。

書込番号：26000986

[ブローニング]

おぉ〜凄いね、まるでパンフかポスターのイメージ写真みたいだ。。。
広告の写真素材として通用するレベルだね。

書込番号：26001026

[ジャック・スバロウ]

＞初期型ブラックランダーさん
流し撮りでライダースーツの縫い目が鮮明なことに驚きました。
カメラより腕前が素晴らしい。

書込番号：26001033

[Ayrton S]

＞初期型ブラックランダーさん
ナイスですね。
鈴鹿の2コーナーから逆バンク付近までの金網が黒く塗り替えられたので金網越しも撮りやすくなりましたね。
噂のシグマとタムロンのフルサイズRF解禁が現実になればこっちにマウント換えも考えます。
このスレだから言えるけど、R1は不要論が再燃しそうな作例ですね。

書込番号：26001274　スマートフォンサイトからの書き込み

[kurahassan]

距離３００ｍのトラクター

RF２００−８００の望遠端ですが、止まっている車にはガチでピンが合いますね。レースは手振れます。

書込番号：26001295

[かめらこぞぅ]

＞初期型ブラックランダーさん
珍しいジャンルの投稿ありがとうございます。

僕も団体スポーツを撮影しているのですが、
なかなかカメラ設定等参考になる情報が出てこなく、
どうしたもんかと一人で試行錯誤しております。

スポーツとはいえ人なので、こちらでアップすることは憚られるのですが、
良いスレだと思い返信させていただきました。

モタスポもタイミングがあれば、撮影してみたいと思っているので、
また良い情報いただければ幸いです。取り急ぎ。

書込番号：26002358

[初期型ブラックランダー]

皆様、コメント頂きありがとうございます。
また、非常に多くのナイスを頂きとても嬉しく思います。
私の作風はモータースポーツ撮影を通じて知り合い、切磋琢磨しあってきた撮影仲間の存在がとても大きく影響しています。
そんな仲間の皆様と過去4回ほど写真展を開催し、私もメンバーの一員として作品を展示させて頂きました。
A3ノビで印刷、鑑賞して頂くことを前提として撮影・現像を行っているため、それが皆様のおっしゃる感想につながったと実感しています。

＞とびしゃこさん
嬉しいお言葉、ありがとうございます！

＞狩野さん
身に余るお言葉、恐縮でございます。
私は褒めて伸びるタイプなので、もっと褒めてください。(笑)

＞ブローニングさん
ありがとうございます！
印刷して展示できるような作品づくりを常に意識していることがプラスになっていると実感しています。

＞ジャック・スバロウさん
ライダーのディテールと躍動感のバランスをとるために、少し速めのSSで撮影したことが功を奏しました。
本機でジャスピンの画像が撮れると嬉しくなりますね！

＞Ayrton Sさん
金網を黒く塗って頂いたおかげで、この区間の最下段で撮影する方が増えた印象を受けました。
私はシグマのEFマウント版50mm F1.4 Artを使っていることもあり、フルサイズRF対応単焦点Artシリーズの登場を待ち望んでいます。
（RFのL単は高過ぎて手が出ません…。）

＞kurahassanさん
お使いのRF200-800mm F6.3-9 IS USM、サーキットでも見かける機会が増えました。
ただ、いくらレンズが軽くなっても800mmを手持ちで流すのはさすがに厳しいかと思います。
一脚があれば流しも問題なくできますので、ぜひ一脚を携えてモータースポーツ撮影にも挑戦してみてください。

＞かめらこぞぅさん
『珍しいジャンル』とは、何に対しての印象でしょうか？
モータースポーツというジャンルが珍しいのか？　あるいはモータースポーツ撮影自体が珍しいのか？
まず前者については、あなたが思っているよりモータースポーツは珍しいものではないと考えます。
ラリージャパンのリエゾン区間ではモータースポーツファンだけでなく、近隣にお住まいの方々も沿道選手に対して声援を送っていらっしゃいます。
また、各自治体でも独自の取り組みを行い、ラリージャパンを盛り上げようとする動きもありました。
サーキットでもスーパー耐久やスーパーフォーミュラなど、レース以外のイベントで楽しめる動きも徐々に増えてきています。
次に後者について。私は2006年からモータースポーツ撮影を初めて18年ほど経ちますが、撮影者の数は年々増えてきていると実感しています。
他のスポーツ撮影に比べれば特殊なカテゴリーかもしれませんが、そこまで稀有な存在とも言えないのでは？というのが正直な思いです。
少々厳しい事を申し上げましたが、とりあえずお近くのサーキットに足を運んで頂き、一日集中して撮影を行ってみてください。
そこでモータースポーツ撮影の楽しさ、難しさなどを実感して頂ければ本望です。

書込番号：26009862

[かめらこぞぅ]

＞初期型ブラックランダーさん
言葉足らずですいません。モタスポの撮影人口がそれなりにいるというのは存じてます。

ただネットでは、とりわけ価格コムでは珍しいと思っている次第です。価格コムでは何故か鳥屋さんが多い印象です。

書込番号：26012337　スマートフォンサイトからの書き込み

[初期型ブラックランダー]

＞かめらこぞぅさん

＞価格コムでは珍しい
そういうことでしたか。確かにそうお思いになるのも致し方ないかもしれません。
あなたがいつから価格コムのアカウントを取得して掲示板を利用し始めたかは分かりませんが、
私はモータースポーツ撮影を始めた頃と同じ時期にこちらの掲示板を利用するようになりました。
その当時SNSはまだ黎明期であったため、個人ブログや写真共有サイトを検索して拝見していましたが、
そこでコメントを残すことはなくコミュニケーションを深めるには至っていませんでした。
そんな中、こちらの掲示板のおかげで多くの同志の皆様との素晴らしい出会いがあり、私がチェックしていた界隈だけかもしれませんが掲示板にはモータースポーツ撮影の話題や写真で盛り上がり、私の人生が大きく変わるきっかけとなりました。流石に今更十数年前の私の過去ログを見てくれとは申しませんが、私の駄文駄作ばかりの投稿も今となってはいい思い出になっています。
しかしながら、twitter（現X）やInstagramの普及により、ハッシュタグを付けた投稿を辿れば全世界の同じハッシュタグのついた投稿と画像を簡単に見ることができるようになりました。
さらに『いいね』やリポストなどによる拡散力は、狭いコミュニティの掲示板では到底及びません。
実際に前述した撮影仲間の皆様も個人ブログや掲示板からSNS主体の投稿に移行した方が多くいらっしゃいます。
そこでアップしている写真がこれまたカッコよかったりキレッキレだったりして新しい発見にもなります。
時代の流れとともに写真の見せ方やコミュニティの在り方も変化したなぁと実感しています。

ご存知かもしれませんが、こちらの掲示板にはこんなスレッドがございます。
投稿頻度は減っている現況ですが、よろしければ一度ご覧ください。
そして、『かいしんの一枚』が撮影できた暁には、ぜひこちらのスレッドにアップしてください！
https://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=25192533/#tab

書込番号：26014579

[スッ転コロリン]

こんばんは。 EOS R5 Mark II は持ってませんが・・・

『かいしんの一枚』ですね、古い別機種、手前味噌、1枚ではありませんが

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000095293/SortID=19155632/ImageID=2314023/
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000095293/SortID=19155632/ImageID=2314018/
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000095293/SortID=11256034/ImageID=1660457/ (リアタイヤがインリフト気味)
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000095293/SortID=11256034/ImageID=1207995/
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000095293/SortID=11256034/ImageID=1207985/

これらは公式発売1日前のフライングゲット購入、税抜き4万円弱の30倍ズームコンデジ。
コンデジの「そこそこ写ればイイ」から、スポーツ撮影特化の機器の「納得の写り」までのコストパフォーマンスの違いが著しく感じます。
さらに野鳥撮影とは違いサーキットイベントは有料ですから。
普通には敷居が高いのかもしれません。

<余談>

上の写真は大分県のオートポリスサーキット。
コロナ蔓延の少し前でしたか、
観客の安全確保、あるいは事故時のサーキットの責任追及回避のためでしょう、撮影ポイントが著しく制約されるようになりました。
レースの撮影意欲がなくなりました。
サーキットのお姉さま方たちも、ローアングルは禁止とか、
「あ〜ぁ、つまらん」。

書込番号：26014672

[初期型ブラックランダー]

鈴鹿サーキット130R　この光線状態に釘付けになりました	鈴鹿サーキットS字　広角流しは難しいけど楽しい！

＞スッ転コロリンさん
こちらに書き込む前にまずはこちらのリンクをよくご覧ください。貴殿も古参の方ならよくご存知かと思います。
https://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=IR007

せっかくレース写真集合スレを紹介しているにもかかわらず、わざわざこのスレにご自身の投稿の直リンクを貼る意図が全くわかりません。さらに、FinePix HS10の過去スレを確認すると今回同様レース写真集合スレを紹介して頂いたにもかかわらず、傍観している有様…。
挙句の果てには自分の思い通りにならない憤りを「つまらん」と称する始末。

正直、いろんな意味で残念としか言いようがありません。
視点を変えれば大写し以外にも風景的なモータースポーツ写真が撮れるのに…。と思ってしまいました。
そんな私は、太陽・青空・雲を入れたサーキットの特徴がわかる写真を撮ろうと試行錯誤しながら楽しんでいます。
R5 Mark IIのおかげで、広角流しや風景的な撮影がしやすくなったと実感しています。

最後に、個人の愚痴や憤りはこちらではなく、ご自身のSNSやブログで思う存分好きなように投稿･発言してください。

書込番号：26015781

[Free_mark]

＞初期型ブラックランダーさん

構図が良く雑誌に載っててもおかしくない凄い写真です
また拡大した時のツナギのしわの一つ一つの質感がよくEOS R５mark２は凄いなと思いました
僕もこの機種を入手したので写真を撮るのが楽しみです

と思ってたら何か全く関係ない機種の靄っとしてざらついたコンデジ画質のコンデジ写真のリンクが張られてる
最近R１の航空機のスレにもいたが違う機種のスレにコンデジ写真を貼るのが流行ってるのか
もしコンデジ画質が凄いと思ってるならそれは勘違いなのでやめた方が良い　等倍で見れば全然違うのが分かる
あとルール違反だし　ここでは全く参考になりません

書込番号：26016760