タイヤ > ダンロップ > LE MANS4 LM704 165/55R14 72V
スズキセルボ(マイルドターボ)のタイヤで悩んでおります。
現在、フリードでBluEarth AE-01を使用しており、不満は無いのですが、
タイヤショップの店員さんにLE MANS4 LM704がおすすめですと言われました。
昔、 LM702を使用していた時にノイズが気になった記憶が有り、若干躊躇しております。
ヨコハマ
BluEarth AE-01
ダンロップ
LE MANS4 LM704
優先順位は静粛性→低燃費→グリップ→価格です。
年間走行距離は5,000km程度です。
ご意見頂ければ幸いです。
書込番号:20082595
3点
猫寝込むさん
候補の2銘柄のラベリングは共に転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能cと同一です。
ただ、実際にはウエット性能はLE MANS4 LM704の方が多少上のようです。
価格面も価格コム最安値はLE MANS4 LM704とBluEarth AE-01は大差ありません。
最も重要視している静粛性ですが、LE MANS4 LM704が上と予想しています。
ライフ(耐摩耗性)については、年間の走行距離が5000km程度と少ないので、何れのタイヤでも問題は無さそうです。
という事でお求めの性能よりLE MANS4 LM704の方が良いのではと考えています。
尚、価格は考慮せずに静粛性最重視なら、ウエット性能も高いREGNO GR-Leggeraがありますが、残念ながら価格が高いですね。
書込番号:20082654
4点
>猫寝込むさん
今のタイヤに不満が無ければ同じタイヤで良いと思います。ルマンス4も悪く無いと思いますが過去シリーズの経験上、耐久性とグリップの甘さの2つが如何なのか?問題はそこです。通常使用なら問題無いと思いますが。
書込番号:20082764 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
猫寝込むさん
追記します。
LM702からLM703へモデルチェンジした時にLM703は吸音スポンジを採用しました。
この時の車内静粛性実車テストをダンロップは公表しており、下記の数値なっています。
・LM702:58.1dB
・LM703:55.1dB
つまり、LM702からLM703へのモデルチェンジで、静粛性はかなり良化したようです。
又、LM703からLM704へモデルチェンジで、静粛性は更に良化しています。
この事からLM702に比較してLM704は静粛性が大幅に良化されていると考えて良さそうです。
それとLM704は↓の私のレビューのように、我が家のフィットに履かせています。
http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/#tab
このフィットに履かせているLM704は残り溝より5万km近く持ちそうです。
メーカーの耐久テストでもLM704は約4.2万km走れると説明しています。
以上の事から年間5000km程度の走行距離の猫寝込むさんなら、スリップサインが出る前に交換となるかもしれませんね。
書込番号:20083301
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3点
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