アクセラスポーツ 2009年モデル
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アクセラスポーツの新車
新車価格: 166〜242 万円 2009年6月1日発売〜2013年10月販売終了
中古車価格: 20〜122 万円 (43物件) アクセラスポーツ 2009年モデルの中古車を見る
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買い替えを考えて、アクセラスポーツ20Sとインプレッサ20iSに試乗してきました。
皆さんが言う「走りの楽しさ」ってのが乗り比べると如実に解りますな。
とりあえず項目別に比較していきたいと思います♪
エクステリア…顔は…アクセラのニッカリ顔なのは百も承知だし嫌いではないけど、インプのがスマートかと。それよりも尾てい骨の出っ張りがやや気になるかな。
ただ、見た目インプのが大きく感じます。
インテリア…インプのが高級感が有ります。ドアミラーのところに三角窓があり、視認性も良し。ドアミラーもインプのが大きいです。
センターコンソールはインプはやや遠い。視界の広さとコンソールが遠いのが相まって、逆にインプは少し置き去り感を感じた。
アクセラはセンターコンソールが出っぱって迫ってきます。その関係で左足は狭いけど、操作性は良いです。全てに手が届く感じ。
インフォメーションディスプレイに角度がついてるので、アクセラのほうが自然に情報が入ってきます。インプはだいぶ
見る意識しないと見れないですね。
ハンドル…インプはやや太くてステアリングも重め。アクセラはやや細身で軽め。
好みはアクセラかな。
視点はインプがやや高め。好みですが低いアクセラが好き。
メーター…インプだろ。青とか赤とかは少し子供っぽいかなぁ。
シート…アクセラのほうが、サイドが立っててタイトな気がしました。ホールドが良いから疲れにくいと思います。インプのはフツー。
レバー…オートマノブはアクセラのゲートが良い。
アップダウンがノブで出来ないインプは辛いかな。
ハンドはインプ。デザインも設置位置もインプ。アクセラのハンド遠いよ。たまにしか使わないけどさ。
細かいけど、アクセラはドアの明け締めを縦に掴んめるバーーがついてるのね。誰も書かないけど、これすごい好きw
次はリア。明らかにインプのが乗りやすいし、広い。アクセラは乗るときにピラー?が邪魔過ぎる。
インプは前席の腰辺りが反ってて後ろに乗ると膝元に余裕がありました。んでも真ん中がやたら盛り上がってるから、後ろは二人かな。三人乗せるなら少し狭いけどアクセラ。
実用と好みがそれぞれ一長一短ですな。
あと、アクセラのドアの内張りが布製ってのは…コーヒー溢したりしたら嫌かなぁ…
続く
書込番号:14881362 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
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