『リコールについて』のクチコミ掲示板

[ai111]

ストリームに乗っています。

車検に出して１〜２か月でエンジンシールが焦げてディーラー見積もり４万円かかります


ストリームの構造上シール近くにモーターがあり、それが焦げた理由としてリコールされたり
してないですか？

車検後すぐ壊れたので・・・・


車検でクランクプールを取り換えたときにシールもかえるべきとディーラーに言われました


それを車検を出した方にいうと（知り合いの会社）
我々に過失なしといわれました


お金を払う必要はありますか？

どうしようもないですかね？


走行距離１０万キロ、ストリームの種類は覚えてません（調べればわかります）

書込番号：14045544

[カメカメポッポ]

シールとモーターと焦げの関係は何でしょうか？

シール交換して焦げたの？

シール交換せずに焦げたの？

モーターの熱でシールが焦げたの？

モーターが焦げたの？

書込番号：14045887

[Plucky]

残念ですが、素直に払いましょう。

構造上問題があったら、ほとんどのストリームに焦げが発生し
てますよね。構造に問題があると考えるのは無理です。

ま、10万キロ走っているのですから、いろんなところに
ガタがくるのは仕方ないと思いますが・・・。

書込番号：14046431

[ＡＳ−Ｐ]

要するに

安物買いの銭失い

って事だろ。

まあその知り合いの技量も論外のクズ会社なんだから
名前揚げて今後被害者が出ないように周知する義務があなたには有る。

書込番号：14046693

[tunpama]

車検とは点検であり、走行上危険な箇所をメンテする物で修理ではありません。

関係無い所までは見てませんので、勘違いされない様に

もっとも先に修理依頼されてた所が故障した場合はクレームも出来るでしょうが

車検時に現象等出てなければ触っていないでしょうね。

車検後壊れたってのは因果関係が無い限り通りませんよ。

書込番号：14057671

[ai111]

そうですか〜

わかりました

みなさんありがとうございます＾＾

書込番号：14062172